Blog
Végre megszereztem az egyik kedvenc GT-felnimet télire :) Már a fekete GT-re is akartam ilyet, de akkor nem jött össze.
De, hogy legyen valami egyedi is benne, elvittem felnishez, ahol grafitszürke színre fényezik át. Azt hiszem jól fog mutatni a fehér autón :)
Jövő héten pedig veszek rá téligumit, aztán jöhet a hó és a jég! (remélem addig még marad a szép idő...)
Munkából haza már nem indult a kocsi. Aksim lemerült. Vettem bele másikat. Ami benne volt már volt néhányszor bikázva. Idén már 1x. Többet nem akartam. Azt vártam mikor hal meg. :-) Pont reggel meséltem egy srácnak, hogy nem sok van hátra. Ennyit bírt. 5 év plusz előző életét nem tudom.
Ha jól emlékszem ZAP márka. Garanciára nem emlékszem, pedig mondta a boltos. :-) Rajta van az a lényeg.
Hétvégén friss olajat és egy kis gondoskodást kapott a motor Csörinél
Km: ~84000Km
Meg egy új ABS jeladót... (25K)
Pénteken este azt vettem észre, hogy miután megálltam a BVSC előtt, gőz tör fel a motorház alól. Megszemlélve az esetet azt láttam, hogy valahol elcsöpög a hűtővizem és fogy a tartályból a szép piros vére a kocsinak. (Attól piros, mert a fagyálló ilyen színű benne.) Feltöltve a tartályt és hazaérve kiderült, hogy az egyetlen olyan öreg gumicső kezdett el ereszteni amit anno nem cseréltünk ki. Most megbosszulta magát.
Szombaton vízzel feltankolva elindultam Aszódra a szerelőmhöz, útközben az autópálya minden pihenőjénél megálltam hűtővíz-szintet ellenőrizni és utántölteni. Hideg motor és hűtővíz mellett a cső nem engedte a vizet, de melegen már "pisilt".
A szerelőhöz másnap reggel hidegen elvittem, ő kicserélte a csövet, feltöltötte a rendszert és befokolta fagyállóval.
Ezután ellenőriztük az olajszinteket és sajnos megállapítottuk, hogy a karternél a motorból csöpög az olaj, mert nem tökéletes a tömítés. Következő olajcserénél olaj le, karter le, olaj eltűntet, lemos, majd az olaj- és zsírmentes felületeket tömítjük és összeszereljük. Egyúttal olajszűrő is lesz cserélve. Addig is töltöttünk rá olajat.
- letakarítva
- DeDion központi szilent présszerszám
- bent, remélem a tervezők is ilyen irányba gondolták... előre-hátra irányuló erőket így bírja jobban elviselni
Feltűnt h fogy a fagyállóm meg az is h tiszta pára bent minden:) Hát kacsaúsztató volt a jobb 1 ülésnél:D Diagnózis kilyukadt a fűtésradiátor:D Marha nagy öröm volt kicserélni de szerencsére minden csavart visszaraktunk:)
Nos, eljött az ideje,hogy lecseréljem a nyári kereket a télire.Nem kevés ösztönzést jelentett a Marklar kolléga,aki rámcsörgött,hogy jön a kerékért.Így hát nekiláttam leszedni :)Hamar odaért,úgyhogy még segített is a szerelésben :)
Dísztárcsa is került :)
Szerencséjére hozott másik felnit amaz helyett.Most került le az Alfacity matrica is.
Eddig nem volt,aki leszedje,most viszont Marklar előszedte éles kését :)
No,ismét villanyszerelőhöz került a gép :(
A következő hibák kerültek orvoslásra:Nem működött a távirányítóról a központi zár.
Nem működött a belső világítás,valamint az óra akkor kapott áramot,ha ráadtam a gyújtást.Nem kapott áramot a vonóhorog csatlakozója.
Továbbá most már van ködlámpám is,ami már a vásárlás óta nem működött :)
A harmadik nap már regenerálódós nap volt és ásványvizes nap,mivelhogy haza kellett vezetni de nem is hiányzott annyira az alkohol.Délre mindenki összeszedte magát,pár ember igencsak érdekesen nézett ki de azért szép lassan búcsút vettünk egymástól.Ismét jó volt az együttlét :)
Mi még páran nem mentünk haza,útbaejtettük a Vértesben levő majkpusztai remeteséget,amit esőben tekintettünk meg de hát mit nekünk egy kis kellemetlenség :)Esti program volt a mintegy 800 kép megtekintése :)