Blog
Újabb 10e km eltelt,ezért újra friss olajat kapott a Kicsike.
Selenia Wr Diesel, olajszűrő, Levegőszűrő.
Km:257349
Ma végre meg lett csinálva az ajtóhatároló a bal első ajtónál, és megszűnt a rémes kattogó hang, ami az ajtó nyitásakor és csukásakor volt hallható. Az alap probléma az volt, hogy az eredeti stift már meg volt hack-elve egy csavarral, ami mozgott a lyukban. Szétszedés és méricskélés után kiderült, hogy hosszabb a stift és a rajta lévő műanyag "henger" mint maga az ajtóhatároló, így a csavar csak a stift-et szorította nem az ajtóhatároló két elemét. Egy kis reszelés a stift végéből, egy kis farigcsálás a műanyagból, és máris minden a megfelelő méretű lett. Összeszerelés után eltűnt az idegesítő kattogó hang.
Egy másik érdekes hibát is sikerült megjavítani az Alfán, még pedig a csomagtér világítást, ami hol működött, hol nem. Kapott egy kis WD40-et a kapcsoló és a csomagtér ajtó zárja is. Úgy tűnik csak kontakt hiba volt.
Ma meg volt az első átvizsgálás egy pilisvörösvári szerelőnél.
Kicserélte a folyadékokat, a szűrőket, a gyertyákat és a vezérlést. Nem kevés pénz volt, de most már nyugodt szívvel el merek indulni az Alfával hosszabb útra is.
Vezérműszíj: 8170 Ft
Balance szíj : 10580 Ft
Feszítőgörgő: 20484 Ft
Vezetőgörgő: 7212 Ft
Balance feszítő: 9545 Ft
Vízpumpa: 14194 Ft
Lapos szíj: 7665 Ft
Gyertya_1: 32316 Ft
Gyertya_2: 29414 Ft
Levegőszűrő: 2630 Ft
Pollenszűrő: 3410 Ft
Fagyálló: 3150 Ft
Olajszűrő: 1820 Ft
Selenia olaj (6l): 18760Ft
Váltó olaj (2l): 5392 Ft
A szerelő talált még pár dolgot, amit ki kell cserélni, vagy át kell nézni jobban, erre pár héten belül sort akarok keríteni:
Kormánymű, első stab. rúd, kipufogó konzol, termosztát, fék tisztítás (olaj csere) és ajtó beállítás, hogy megszűnjenek a zörgések hátul.
Egy napon két bolond így szólt a harmadikhoz:
-Nem ugrunk le Horvátországba fürödni? Csak egy napra, éjjel indulunk éjjel érkezünk.
-Oké, de én vezetek! -mondta a harmadik bolond vigyorogva.
-Jó, a te kocsiddal megyünk. -válaszolt a másik kettő.
A cél a kamenjaki félszigeten fekvő Premantura nevű helység lett.
Az első és második bolond az út során minden villantásnál és integetésnél zrikálták a a harmadikat,
aki Alfás lévén lelkesen üdvözölt minden márkatársat. (Mert persze egy Alfával mentek.)
-Mit integetsz, ismered?
-Külföldön is villognak az Alfások?
-Mit elakadásjelzőzik, bedöglött?
A harmadik bolond csak mosolygott.
Fiume után nem autópályán hanem közvetlen a tengerparton kocsikáztak.
A harmadik bolond ennek különösen örült, mivel imád vezetni és jó kis kanyargós, igazi Alfának való út van arrafelé!
Érkezés, jegyvásárlás,behajtás a félszigetre, tanakodás a táblák előtt:
-Akkor merre?
Ebben a pillanatban megállt mellettük egy autó.
-Szép kocsi! - szólt át a sofőr.
-Köszönöm! A tiéd is! - mondta a harmadik bolond.
Egy GT állt melléjük, amiben egy szimpatikus,fiatal magyar család ült.
-Mit szeretnétek csinálni? Itt vagyunk már egy hete, ismerjük a környéket. Szívesen segítünk.
Gyakorlatilag egy rögtönzött idegenvezetést kapott tőlük a három bolond.
Nagyon segítőkészek és kedvesek voltak.
A kiválasztott helyre el is kalauzolták őket.
Az első és második bolond csak pislogott:
-Ismered őket?
-Találkoztatok már?- kérdezgették a harmadikat.
-Nem. Ők igazi Alfások. Egy közösség vagyunk,erre ez most egy kitűnő példa.
A szuper nap után, hazafelé a két bolond már nem értetlenkedett a villantásokon, integetéseken.
Már tudják, azt jelenti: Ciao! Mi is itt gurulunk! Örülünk Neked és az autódnak! És ha kell segítünk.
Másnap hajnalban mikor hazaértek,az első és második bolond álmosan kászálódtak ki az autóból.
A harmadik (aki valljuk be a legbolondabb a három közül) közel 1200km vezetéssel a háta mögött,
legszívesebben azonnal visszafordult volna, hogy újra koptathassa az öreg 156-os gumijait a tengerparti
szerpentineken.
Mivel ezt nem lehetett, így másnap a magyar tengerhez ugrott le egyet fürödni.
Mert a harmadik bolond nem csak vezetni szeretett nagyon, de a vizet is imádta.
Ha szembejön veled, egy kajakkal az Alfa tetején a Balaton felé gurulva, tuti rád villant ha Alfával vagy!
A 14 év azért teszi a dolgát még ha ideje nagyrészét garázsban is tölti az autó. UV sugárzás, kőfelverődés, egyebek. Szerencsére az utánpótlás már úton van! :)
Mióta megvan a kocsi azóta bosszant az a tény, hogy a szivargyújtóba dugható kis USB adapter(ami a crosswagonomban kifogástalanul működött) nem volt képes rendesen működni. Amikor tölteni akartam a telefont szinte egy rituális áldozást kellet lenyomnom ahhoz, hogy végre olyan pozíciót találjon a kis szörnyeteg amikor rendesen érintkezik. Persze ez gyakran az első-második gödörig tartott, úgyhogy ha nem akartam, hogy a telefonom lemerüljön mire beérek Pestre akkor bűvészkedhettem a kis szeméttel vezetés közben, ami nem a legbiztonságosabb dolog. Mivel naponta használom a "Waze"t a telefonomon, hogy legalább halvány elképzelésem legyen róla merre van nagyobb dugó/traffipax, ezért megoldást kellett találnom, mert sajna a waze nem éppen az az energiatakarékos fajta alkalmazás.
HÁTTÉRSZTORI VÉGE/LÉNYEG
Vettem tehát ebayröl egy ilyen kis eszközt(már elfogyott, de egy ehhez hasonló is megteszi), mely kiutat jelenthet a szenvedéseimből. Viszont fogalmam se volt, hogy kell kiszedni a szivargyújtót mindenestül, mert a neten meg egy ilyen tutorialt sem találtam. Így hát próba szerencse alapon megkezdtem a hadműveletet és csak remélni tudtam, hogy nem lesz annyira nehéz. Hááááát....
Az első képen lévő, felül meglelhető két kis csavart leszedve már ki is tudtam húzni a foglalatot, és hátulról a kábelt kihúzva már a kezemben is volt az egész "fiók". A neheze csak ezután jött, mert ki kellett varázsolni a szivargyújtó világítását és magát a foglalatot. Ehhez szét kellett pattintanom a tálca lenyíló részét, és kihúzni minden kábelt. Amikor azonban megpróbáltam simán kihúzni a foglalatot, persze, hogy nem jött ki..mit is vártam. Kb 15 perc szenvedés után, kicsit meghajlítva az egyik kis műanyag fognál található fémablakot sikerült kihúznom a foglalatot, aztán a lámpát és a színes műanyag karikát is. Ezután már csak rá kellett jönnöm, hogy melyik két kábelt kell a háromból az új szerkezetre húzni, aztán visszaszerelni az egészet. És ha már ott voltam, kicseréltem a hamutartó izzóját is mert az se égett már a kezdetek óta.
AZ EREDMÉNY:
Most már hihetetlen könnyedséggel tudom tölteni a telefonomat ÉS akár a tabletemet is, mivel 2 USB nyílás van a kis szerkezeten, és az egyik tablet töltésére is alkalmas feszültséggel működik.(Van ám egy lehajtatható, gumi teteje is, csak arról nem csináltam képet) És már a hamutartó is fényárban úszik!
SZÜKSÉGELTETIK:
-Türelem
-Még több türelem
-Egy éles, keskeny fejű lapos csavarhúzó(a műanyag kampók ideiglenes felemeléséhez)
-Csillagcsavarhúzó(a tálca levételéhez)
-Sok fény
-Kb fél óra szabadidő
Eltelt újabb 10 ezer km, megejtettem egy olajcserét.
Amik bele kerültek:
- Selenia WR 5W40
- Mann Filter levegőszűrő
- Mann Filter olajszűrő
- Mahle üzemanyagszűrő
Km.: 212719
A költség munkadíjjal együtt van.
