Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A könyöklő fedél zsanérja törött volt. Először a pillanatragasztót próbáltam, esélytelen. A megoldás a műgyanta, fűrészpor (túl folyós nélküle a gyanta) kombó, ez megtapad, tartást ad neki. Ezután vágtam egy darab lemezt, hogy azzal erősítsem meg. Csiszolás, festés, kész.

Tojt a nyuszi a Póknak pát dolgot, ami a közeljövőben kell majd:
- beltér tisztító,
- rozsdaoldó,
- némi alvázvédő.
Első lépésként a belteret leápoltuk. Ablakot is akartam tisztítani, de elfogyott az ablaktisztító.
A korrózióval majd később foglalkozunk.
Másodikként nekiálltam kitisztítani a fojtószelepet Viszont nem volt koszos, úgyhogy nem nyúltam hozzá. A gázbovdent ellenben megolajoztam, mert száraz volt, mint a sivatag.
Harmadikként megkerestem, hogy honnan jön az olaj a kartervédőre. Nagyon úgy néz ki, hogy a hengerfej tömítéstől. Ez viszont gáz....

update 2015.04.11.
Ma jártunk Csörinél, szerinte a kipufogó csonkot tartó tőcsavarok mellett szivárog. A hengerfejben ezen a részen csak víz van. A csavarokat csak ki kell szedni, letömíteni és vissza. Úgyhogy rendelünk mindenből újat...

Nem azért cseréltem le az olajat, mert húsvét van, hanem mert már esedékes volt. :-))
Semmi extra, hamar kész voltam. Természetesen megint Selenia 20K Alfa Romeo került bele, ahogy mindig. Mondjuk a szűrőnél lévő termosztátot még kicseréltem, mert nehezen melegedett fel az olaj, sztem már nem zárt be. Most már sokkal gyorsabban melegszik fel üzemi hőmérsékletre az olaj. :-)



Km óra állása: 136141 Miles
Régi óra szerinti állás: 260531 Km
Motorgenerál utáni óra állás: 109657 Km (68138 Miles)

Következő olajcsere: 142355 Miles óra állásnál

Ciao!
Ott voltunk a Nyír1 találkozón és elég jól sikerült!
Meg ismertünk új embereket és tetszett a közvetlenség.
Volt szakács is, aki sütötte az elemózsiát.(köszönet érte neki)
40+ Alfa volt és akadt köztük ritkaság!
Jól éreztük magunkat, köszönet Judas!

Még nem telt le az 1 év, de inkább szezonkezdet előtt cseréltem le az olajat.

Selénia Racing került bele + UFI olajszűrő

Km óra állás: 70950km

Neki is álltunk a cseréhez. Már csak a váltónak kellene kijönnie...

Meg vannak az alkatrészek, lehet nekiállni a váltó kiszedésnek...

Lacci33 cartárssal ellátogattunk a Nyír1-i találkozóra. Csütörtökön-pénteken csinosítgattuk a kocsikat, nehogy már szégyenben maradjunk, aztán szombaton reggel 8:15 körül elindultunk Nyíregyháza felé. Az út egész kalandmentes volt, leszámítva, hogy meg kellett egyszer állni, mert a nagy tisztogatás közepette elfelejtettem előző nap rendesen lezárni a motorháztetőt. Megérkeztünk a gyülekezőhelyre, ahol már vártak, bár velünk együtt is még csak 4-en voltunk. Kis idő elteltével azért szépen gyülekeztünk, megtelt a parkoló szebbnél-szebb Alfákkal, és elkezdődött az autómustra. Szerencsére volt jó pár ismerős arc a találkozón, valamint szerencsések vagyunk, mivel egy ilyen összetartó, könnyen barátkozó, családias hangulatú csapat tagjai vagyunk, így semmi nem gátolta az új ismeretek építését. Mindenki közvetlenül fogadta az érdeklődőket. Miután megvolt a gyülekező, készült pár közös fotó, aztán mindenki beszállt a hintóba, majd szépen sorban egymás után konvojoztunk a találkozó helyére, a Tüskevár Panzió sütőhelye mellé. Eszméletlen látvány, ahogy egy kis horgásztó partján a csodálatos Alfa Romeo-k egymás mögött sorakozva csillognak a napsütésben. A parkoló elég kicsinek bizonyult, alig fértünk egymás mellett, de ismerjük a mondást "Sok jó ember kis helyen is...". Jó volt átélni ezt. Rengeteget sikerült beszélgetni, nagyon jól sikerült a grillezés is, bár ekkor az időjárás már nem volt a legkellemesebb. Sajnos délután 4 óra magasságában eléggé beborult, majd elkezdett fújni a szél, így sajnos hamar feloszlott a sereg. Az utolsók közt hagytam el a találkozó színhelyét, majd egy nyugodt kis kocsikázás után itthon hálát adhattam, hogy egy ilyen összetartó, tényleg példaértékű csapat tagja vagyok. Innen is köszönet a szervezésért, remélem gyakrabban vehetek részt ilyen találkozón!

Lecseréltem ma az olajat,légszűrőt,gázolaj szűrőt. Mann Filter olajszűrő,Selenia wrpe olaj, Champion gázolajszűrő. Plusz egy új alátét az olajleeresztő csavar alá. De legközelebb kell új csavart vennem. A haspáncél megszivatott,az egyik középső csavar elforgott,nem tudtam roncsolás nélkül kiszedni.De megoldottam.
Km állás:164450

2db laposékszíj cseréje megtörtént. Bárdi Autonál találtam :)