Blog
Neten olvasgattam külföldi oldalakon a témában és egy érdekes dologra bukkantam az ajtóhatároló durrogásának megszüntetésére.
A határoló szárának végén a tengely szokott kikopni, így nyitáskor és csukáskor "lők" egyet a határolószár lyukán. Egy kb 2mm vastag fémlemezből vágtam ki a fotón lévő formát, amit a határoló konzolja és a határolószár közé illesztettem be és a konzol csavarjával fixáltam. Az eredmény tökéletes, megszűnt a durrogás és vajpuhán, csendben nyitható az ajtó :)
km állás: 141.100
Eljött az idő, hogy a gyerek kinőtte a hordozót, így kapott egy ülést. Természetesen Ferraris :)
Elcseréltem a nyári 16 os felniket 15 ösre előre vettem két használt Firestone gumit 6 mm profilmélységgel, a hátson maradtak amit kaptam a felnivel együtt. A ballonosabb kerekek meghozták a várt eredményt: simábbak az utak :)
Karácsonyra kaptam Ákostól egy gumiszőnyeget. Álom a méretpontos szőnyeg (eddig nem az volt), nem csúszkál, nem akad, nagyon kényelmes.
3 éves lett , vizsga hiba nelkül kb 20 perc volt.
47456 km. Szerviz ,fekbetet csere.semmi komoly. Csöri mester.
Beépitesre került egy novitec GP1. Gázpedal modul. Érezhetöen jobb,megérte.:)
4400 Km telt el előző olaj csere óta szükség volt egy kis pótlásra. SELENIA 20K
KM óra állás: 134200
SHELL VP N+
mostani tankolás: 37,09 L (nem lett teljesen leürítve)
előző tankolás: 50,40 L
előző tankolástól futott km: 502 km
átlagfogyasztás: 7,38 l/100 km
költség: 14 869 Ft
pontjóváírás: 555 (0 pont)
kedvezményes költség: 14 314 Ft
OMV MaxxMotion D
mostani tankolás: 50,40 L (nem lett teljesen leürítve)
előző tankolás: 54,06 L
előző tankolástól futott km: 1 076 km
átlagfogyasztás: 4,68 l/100 km
költség: 21 560 Ft
pontjóváírás: 0 (657 pont)
kedvezményes költség: 21 560 Ft
(valami nem stimmel! Asszem volt a kettő között egy 5000Ft-os tanklolásom a helyi MOL-kúton, csak azért, hogy eljussak B.Pestig, hogy ott a jól bevált OMV-nél telitankolhassam a gépet, csak annak a blokkja valahová eltűnt.
-> lényeg, hogy NEM FOGYASZT az Arkangyal 4,68 l/100 km, az tuti)
0
563