Blog
Kedden megy a kocsi a rutin műtétekre, egy vagyon lesz, de legalább meglesz csinálva a turbó.
Mentem haza, erre kiad egy motor hibát, a kocsi leszabályoz, valószínű nincs turbó nyomás
Elöregedett egy kábel köteg az aksi alatt, csak azt kellett kicserélni!
1500 km mentem a kocsival, másnap ülök be és nem indul a kocsi.
Megvásároltam az autót, minden rendben úton haza fele tökéletes volt a kocsi.
Decemberben megadta magát a vásárláskor a kereskedő által nagylelkűen belerakott 55.ös akksi, ezért kapott egy új Bosch Akkut a gép.
Tul vagyunk a felkeszitesen..
Szerviz ktsg: £35
Olaj+szuro: Selenia 10w60 racing £60, eredeti szuro: £15
Computeres vizsgalat: £20
Teli gumi szett: £200
Szoval minden rendben van a kocsival, nincs semmi baja amit a computer latott volna, kb egy honapja volt vizsgan, nem fekete vizsga... :)
Most erzem igazan: Az Alfa valaszt minket, nem mi az Alfat. :)
Elektromos elosztódoboz behalt,gyakorlatilag elment az áram.A be és kimenő kábeleket is újra kellett szaruzni és a csatlakozókat is cserélni kellett.
Mindent kicseréltem és most minden elektromos hiba helyre állt.
Köszönet Alexandro -nak az elektromos dobozt és a segítséget és köszönet a Nefelejts kft. - nek a kábelsarukat és csatlakozókat :)
Saját munka :)




Kormánykapcsolók led cseréje is megejtve, végre rendes színben világítanak, thx Marklar155 Land!:-))Csak össsze legóztuk.
Van 1 szét és összerakási sorrendje úgy tényleg gyerekjáték, de csak úgy....
A belső karbonburkolatú ( nem matrica ) A oszloptakarók és ajtóbehúzók is kicserélve, kész van végre a beltér.










