Blog
Ma kicserélésre került a hátsó féktárcsa ill. betét. Az alkatrészek beszerzésében Német Úr segített. A műveletet Zé végezte. Remélem most már megszűnik a rettenetes fémes hang.
Km óra állás: 115600
Elkezdtem egy Selespeed beállítási kézikönyv összeállítását, amibe idővel admirális is csatlakozott. Remélem érthető, és mindenkinek örömre szolgál a benne levő információ. Használjátok! :)
Imyx cartársnak hála, sikerült hozzá jutni egy supersprint végdobhoz. Mondhatnánk időszerű volt, mert a régit leszedve derült ki, hogy a gyári már kezdett széthámlani. A hang diszkrét, nem zavaró, a látvány durva. Az orbitális ovál véget majd megszokom:)!
Már majdnem elfelejtettem rögzíteni, de volt egy termosztát cserém is még a tél beállta előtt, ahogy jött a hideg már nem tartotta autó rendesen az üzemmeleg állapotot, ingázott fel-le 60-70 fok körül a mutató szerint vízhőmérséklet.
Erhardtól szereztem be BEHR termosztátot.
Költségek:
termosztát: 15.000 HUF
szerelés és némi hűtővíz: 6.000 HUF
Egész télen gyorsan, egyenletesen melegedett és tartotta a 90 fokot, szuper!
Vezérlés csere: 2013.03.21 Km: 170883
Futómű rendberakás: 2013.04.05 Km: 171221
Olajcsere: 2013.04.16 Km: 171333
Lámpák besötétítve.
Biztonsági öv visszahúzó működik. Nem lett hozzányúlva, egyszercsak jó lett.
Az egeret megfogta a macska :-)
Mióta jobb idő van, az ablak is rendesen jár fel-le.
Hibatárolóban volt egy csomó hiba, ezeket kitöröltük, majd megnézzük mi jön vissza.
Elérkezett az idő egy újabb olajcserére. Selénia 20K for Alfa Romeo és olajszűrő. A légszűrőt meg kitakarítottam és újra beolajoztam.
Km állás: 30006.
Szombaton végre eljött annak az ideje,hogy beszereljük barátom segítségével "Zsé145" az új középkonzolt amit már egy ideje lefestettem:-)
Megjöttek a várva várt nyárigumijaim. Sokat töprengtem, hogy melyiket válasszam. Dunlop SP Sport Maxx TT lett a szerencsés 215/45 R17 méretben. Egész jókat olvastam róla, remélem a valóságban is helyt állnak majd.
A féltengely gumiharang a keréknél megadta magát, így az Csörinél cserélődött, ahol rajtam kívül még két ezüst 156-os várt beavatkozásra. Így lett a szürke hétfő reggelből ezüstösen ragyogó délelőtt. És akár órát is lehetett volna állítani, pont akkor kezdődött és fejeződött be a művelet, ahogy megbeszéltük. Remélem ez a harang is sok-sok kilométert bírni fog.
Hazafele úton is volt pár 159-es és egy kék Brera. Azt hiszem elég sok Alfa lehet a környéken!
km: 133 214