Blog
Mindig tanul az ember, s válik egyre tapasztaltabb Alfa-tulajjá -
Olajszint mindig legyen maxon. Ennyi.
Köszönöm a segítséget Wadwirágnak, Wickeynek, Wilinek, WSatyának, hogy csak a W-vel kezdődőeket említsem:))
A tali nagyon kellemes volt, Gábor GTjében csodásan szól a muzsika, már csak egy box/írt program kell a rosso gépnek. Egyébként meglepően halk belül a kocsi, kívülről egész más a motorhang élménye. Ezért pláne jó, hogy remek a hangtechnika, meg amúgyis, nekem is kell majd ilyesmi, ha nagy leszek.
Egy kis rosszmájú megjegyzést a végére: ha 20méterrel előttem mész az autópályán, nyugodtan kapcsold ki a hátsó ködzáró fényt. Köszi. Ezt talán nem olyan nehéz megtenni. Ja még annyit, hogy a GTV-n nem égettem a ködlámpát, csak alant pilácsol a helyzetjelző.
PS2: kell egy 75. majd. majd-majd. avgy egy gtv6...is:)
Meg még
- katasztrofálisan rajtoltam, csak pörgött a kerék- ezt még tanulni kell, főleg az 1.6TS után
- Ravlik! majd jövőre fordítva leszünk a képen:D
Ahol augusztusban a visszacsapódó vontatókötéltől (váltó szétesés miatti vontatáskor) megsérült az első lökhárító, immár újra eredeti fényében pompázik. Voltak kavicsfelverődések is, így egy újrafényezéssel lett megoldva a dolog. Ismét csodaszép. :-) A munkáért köszönet Krisznek.
Vettem egy WayTeQ N720BT PNA-t amin iGO8 fut :) Most már nem tévedek el sehol sem. Eddig a legérdekesebb helyzet ahol kisegített az ausztriában éjjel egy kukorica mező kellős közepén volt. :D
Elvileg lehet hozzá TMC antennát csatlakoztatni, van benne bluetooth amivel telefon kihangosítást lehet megoldáni, plusz FM transmitteres. Video és MP3 lejátszás pedig alap...
A tavalyi hűvös idő után idén napos reggelre ébredtünk és örültünk. Aztán Érdnél megjött a köd, és egészen Kaposújlakig kitartott, sőt ott is elég nehezen akart felszállni. Meglepetésemre nagyon sokan nekivágtak a talinak a nagy köd ellenére is.
Nagyon jól éreztük magunkat, gyorsulgattam párat és nagyon szép képeket készítettem. Abarth kollégával utolsónak adtuk le a tombola lapokat és mindketten nyertünk :) Ő egy üveg bort, én pedig amorés rendszámtáblát meg pár matricát :) Nagyon örülök neki. Köszönöm!
Hazafelé siettünk, de megálltunk a Gombás erdőnél sétálni 1 picit, aztán pedig sok alfa mellett süvítettünk el az autópályán, innen is üdv nekik.
Video 1
Video 2
Video 3
Video 4
Video 5
Video 6
Képek: Kaposújlak
Ma kicseréltük az egyik gyújtótrafót mert valami igénytelen "szerelő" nagyon csöves módon próbálta megjavítani a megjavíthatatlant.
Nem akarom elkiabálni de szerintem megoldódott a probléma. Pár km megtétele után határozottan jobban húz mint előtte.
Végleges vélemény jövő héten.......
U.I. : köszi Sisa András
Nándi ( Mattyancs ) addig-addig terrorizált, baxogatott, nyaggatott, míg a találkozó előtti nap este 11 órakor megnyomtam az "ott a helyem" gombot. :) Nagyon nem bántam meg, hogy elmentem a nagyon messzi találkozóra. Voltam már jónéhányon, de eddig itt éreztem magam messze a legjobban.
Sok számomra kedves emberrel találkoztam ismét, és láttam élőben megint a dízelpower fölényét.
Magam is indultam 2x, megállapíthattam, hogy nem megy rosszul a vas a progival, de a rajtolás külön tudomány, főleg ASR nélkül, 370 Nm.-rel az első keréken.
A motoroptimalizált ( írott programos ) autóm gyorsabbnak bizonyul az azonos motorral felszerelt Novitech-boxos 166-nál, magasabb fordulaton erősebb. A doboz ezek szerint csak az alsó tartományban durva, de ott elég jónak bizonyult. Nándi otthagyott szépen a rajtoknál, csak...
aztán nálam is megjött a kraft!!! A vége bizony 1 autónyi legalább... :)
Megnyertem a tombola fődíját is, a sétarepülést!
Nagyon nagy élmény volt, köszönet érte az Amore vezetőségének!
Hazafelé egy nagyon kellemeset vacsiztunk még a dunaújvárosi különítmény ( nagyon jó kis csapat!!! ) 2 oszlopos tagjával, Ákossal és Adriánnal ( és természetesen Nándi ).
Sikerült este 10-re hazaérnem, az asszony nem 1szerű szinten volt kifeszülve, de ma reggelre megenyhült... :)))
Egy csomó itthoni munka helyett Alfázhattam egy jót, a melót pedig megcsinálta ő.
Asszem ezt hívják jó cserének.
Megvan a gumi is a téli alufelnihez. A gumik.com-ról rendeltem (DeltiCom).
Falken HS437 205/60R15 91H
Szállítással 15014 Ft/db volt. Előre kell utalni nálunk, de nagyon korrekt cég, a GLS hozta, kb. 1 hét volt az átutalástól számítva.
Ismét ellátogattunk a Kaposújlaki talira, mint az előző 2 évben is. Odafelé az út kicsit kellemetlen volt, mivel a legtöbbször nagy ködben autóztunk, de nem számít, a lényeg, hogy odaértünk épségben, és még időben, mert pont akkora lett a helyszínen is szép napos az idő. Jó volt most is találkozni az ismerős arcokkal, de sajnos sokan nem voltak ott, akikkel szívesen dumálgattam volna élőben is, most a szokásos főző csapatok sem voltak, egy kissé szerényebbre sikerűlt a tali, mint az előző években, de azért jó volt, és legalább kellemes meleg volt az idő. A 145/146 topic néhány tagjával jó fényképek is készültek a gépekről, és persze a jófej gazdikról is! :-)
Voltunk Kaposon nekem ez volt az első és naon jó volt :) Seriff-től megvettem a K&N direktszűrőt! Holnap be is rakom :) Nagyon jól éreztem magam. Igaz odafele rosszalkodott a kocsi egy kicsit 130-nál megtorpant és elkezdett lassúlni. A szlovák "kísérő" kollega mondta hogy füst is jött :S:S:S remélem nem lesz semmi baj :( Amúgy jól ment az 1.4 :) csodálkoztam hogy 140nél odaléptem és igen csak volt benne még erő :) De a véget nem mertem megnézni az előzőek miatt.
Ma résztvettünk a kaposújlaki talin, a gyorsulást mellőztem a beteg féltengely csukló miatt.
Viszont sikerült a MiTo-t kipróbálni néhány kör erejéig, s kellemesen csalódtam benne.