Blog
- Motor olaj , Castrol Edge 5W40
- olajszűrő
- levegőszűrő
- pollenszűrő
- üzemanyag szűrő
- bal és jobb első, felső lengőkarok TWR csere
- elöl szilentek csere(bal,jobb)
- első,bal, jobb oldali gumiharang csere.
- bal első ködlámpa csere
- bal hátsó kilincs csere
- csomag tér teleszkóp csere.(mind kettő)
- EGR szelep kitisztítva
- nyári gumik felszerelése.
2015.04.14.
128.300km
Olajcsere
Szűrőcsere
Ahogyan azt írtam az autóm a célegyenesben van, illetve jó kezekben :). Természetesen ahogy manapság semmi, úgy ez sem zökkenőmentes. Az első sárvédők cserések, a hátsóknál a szélesítések eltüntetése miatt doblemezestől mindenestől cserélni kell. A javított küszöböket esztétikailag kell rendbe tenni ( mondjuk ezt tudtam ). Most megy az alkatrészvadászat de ezt most nem én intézem. Egy biztos a színkonbinációt lefixáltuk az már bizti. Köszönet az ötletért SanyiJTD Cartársnak, aki megmondta a tutit. Így összejön egy ütős kombináció és tuti még egy ilyen nem fog szembejönni. Sajna pontos költséget még nem tudok, de ettől függetlenül ha bárki lát vagy tud valami helyet vagy bármilyen oldalt ahol a linken látható felni olcsón vagy legalább emberi áron beszerezhető akkor ne tartsa magában. https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwqDJKJdMhwlg3wKW29QnFUq73BgoO1Hm-Vf5qGl8s5-tnIW8j Az összkép csak ezzel lesz teljes. Már régóta ilyet keresek. Ha lesz még infóm, akkor folyt.köv. De legjobb lenne már elhozni a vasat és gurulni egy jót.
Külföldi kiutazásom előtt egy héttel kezdte az autó azt, hogy hidegen lent ragadt a kuplungpedál. Ettől függetlenül működött, csak kb 1cm pedálúttal. Ott, ahol normál esetben holtjáték szokott lenni. Konkrétan majdnem kivittem a garázsajtót egy ilyen esetben. Elsőre el is múlt napokra, de az autó alatt egyértelműen egyre nagyobb folt keletkezett. Úgyhogy bejelentkeztem a szerelőmhöz. Jól tele volt melóval, de pont kapóra jött, hogy elutazok. A TD lepihent a szerelő háza elé, a család meg tudott a jtd-vel szaladgálni.
Mi más lett volna a gond, a fő kuplung munkahenger eresztette az olajat. Mire hazaértem pont sorra is került és el is készült az autó. Ügy megoldva.
Lazításként a hétvégén kitakarítottam az ablak előtti takaróműanyag alatt és a hangfogó szivacsok mögötti részt, kapott olajat, vizet, átnézést, mehet tovább.


G-mann-tól kaptam egy kihagyhatatlan ajánlatot a 18" os 8c design felnikre, amin nem szabadott sokáig töprengenem, mert lecsúsztam volna róla és nem is találtam volna ennél jobb árban sem. Így elhoztam Tőle, amire még gumikat is kellett venni sajnos. Ez egy nem várt plusz költség volt, mert a 17" os QV felnikkel is szép volt, de valahogy nem abba szerettem bele, igaz azzal egyedibb volt. Michelin Pilot Sport 3 gumi került rá. Csörgő műhelyben történt a csere. Ajándékba kapott alu. olajsapka és tanksapka is felkerült.





Nézegettem Dzsozy blogját, és gondoltam összeszedem egy helyre hogy mi mikor lett cserélve, és mikor kell. :)
Jelenleg 235.497 KM áll az óra.
2015.01.10 - Szelepfedél tömítés csere
2014.12.20- Olajcsere Km. 229.500
2014.10.25- Első lengőkar szilentek
2014.08.10- Bal első felső lengőkar csere
2014.04.30- Powerflex Poliuretán szilentek hátra
2014.04.25- Hátsó lengéscsillapító, stabilizátor, Futómű szilent csere
2014.04.11- Alvázvédelem
2014.03.04- Uniroyal RainSport 3 225/45 R17 Új gumik
2013.08.29-Műszaki vizsga
2013.08.20-Olajcsere 219.00 Km
2013.08.03- Kuplung munkahenger csere
2013.07.08- LMM csere
2012.06.01- Klíma töltés és kompresszor csapágyazás
2012.05.13- Ablakemelő javítás
2012.03.24- olajcsere
egyenlőre ennyit. következő projekt lassan egy olajcsere lessz, és az ablakemelő gomb cserélje. :)




Téli leállás előtt említettem, hogy generátor alkalmanként hibajelet dobott közvetlen hideg indítás után. Ezt megelégelve generátor csere mellett döntöttem. Csöri végezte a cserét, alapos munka után szép és jó verdát kaptam vissza, amivel élvezettel autóztam hazáig.







A vas nálam, rendszám készen.
Eredetvizsga, átírás, újra forgalomba helyezés megvan.
Gyakorlatilag eddig nulla km-ert mentem vele és máris egy komolyabb összegbe fáj az adminisztráció :)
Eredetvizsga: 20.000Ft
Forgalmi + törzskönyv: 12.000Ft
Forgalomba állítás újra: 2500Ft
Vagyonszerzési illeték (EJJ DE ÖRÜLÖK NEKTEK!) : 115500Ft
Súlyadó: 42000Ft / év
Egy ideje nem írtam a blogba.. Azóta pár dolgon keresztülment az autó.
Kapott egy másik lököst, amiben már van ködlámpa, már csak be kellene kötni.
Első lengőkarok, stabilizátorok cserélve lettek, főtengely szíjtárcsa, hosszbordás vezető, és hosszbordás szíj cserélve lett.
Olajcsere volt, plusz olajszűrő. légszűrő, gázolajszűrő, mobil1 5w40et kapott, sztem azt fog most már kapni.
Kapott új nyári gumikat is :)
km jelenleg 229e az autó amúgy teszi a dolgát, most már a futómű is elhalkult.
Következő projekt egy alapos belső takarítás lesz, mert porszívót nem is tudom mikor látott utoljára :D