Blog
Autó szerelőnél, ő intézi a biztosítóval is a dolgot. Jó így, mert nekem se időm, se kedvem nem lenne az egészhez. Naszóval ebből lesz...
Ja, ami nem látszik, az az hogy a küszöb is megsérült.
felraktam a 16-os speedline-kat amik már egyszer rajta voltak és még a 155-röl maradtak : )
Szeretem az ilyen gyökér parasztoknak beverni a fejét...csak sajnos sunyiban dolgoznak.
:-) Egyszer úgyis meglesz.
Megérkeztek a hét elején az új emblémáim. Időm még nem volt a cserére. Első, hátsó. Szép lesz. Imádni fogom. :-)
Postával együtt 14.700 HUF a kettő.
Eddig csak elölről van kép. II KNOXX ... eltoltam a garázs elől a kocsit. :-)
Ma átvettem végre (1 hónap várakozás után) az egyedi műgyantás matricáimat.
Egy próba erejéig felpattintottam előre is, hátra is.... íme az eredmény:
(hozzátenném, hogy csak próba, 3 db matricát rendeltem, a 3. a notebookomon díszeleg :)
Cserélve. Starline márkájú. Az előző kb. 4 évet és 80e km-t futott (optimal).
Viszont sajnos úgy tűnik nem ez volt az egyetlen hangforrás. Vmi nem jó bal elöl sem... :(
Lucifer szabadságon van, egy szép mező közepén egy pajta előtt pihen.
Újabb kúrára van szüksége a szerelőműhelyben. Valószínűleg hengerfej-tömítést kell cserélni, vagyis csak remélem. A kedvesem folyamatosan elködösítette a mögöttem közlekedőket a kipufogóba került víztől, s a motortérből kijövő gőz pedig engem is :-S Egy henger sem működik a meghibásodás miatt.
A kényszerpihenő alatt Lucifer új hőmérsékletvisszajelzőt, s nyári papucsokat kap. Ezen kívül a klíma is ellenőrizve lesz.
A hosszú hétvégét, a Húsvétot Siklóson töltöttük. Magyarország igazi mediterrán szigete, kellemes pihenés volt, rengeteg autózással. Ezt a vasat ide teremtették. Kanyarok, emelkedők, napsütés, lilaakác és orgonaillat. No és villányi borok este. Ilyenkor jó belegondolni, hogy milyen autóban ülhetek. 11 éves? Na és? Ezt az élményt más nem adja. Nekem legalábbis más autóban nincs meg ez az érzés. Azokkal csak utazok, eljutok A-ból B-be ahogy mondani szokás. Vannak sportosabb A-ból B-be jutók is, azzal gyorsabban lehet megtenni az utat..és ennyi. Az Alfa meg valami más. Egy jelenség, egy egyéniség, ami a benne ülőkre is kisugároz valamit. Ilyen tavaszi ragyogó napsütésben lehúzott ablakkal kanyarogva nem lehet nem érezni azt, hogy ez nem csak egy autó. Nem kell versenytempó sem hozzá. Ebbe valahogy lelket heggesztettek a gyártósoron.
