Blog
2 napja érdekes óraállásra lettem figyelmes :) remélem megéljük a 147147-et is :)
Helyére került a motor is. Persze a váltó is. Magán a blokkon kívül minden új vagy felújított persze.....
Kiszedett elektromos kábelek visszafűzése, vajon mi hol volt...
Új fékcsövek (hátsó fékeelosztóhoz) beépítése, fékrásegítő csere - felújítás, ABS visszaépítés, fűtőradiátor csere, fűtésbox javítás
Teljes alvázvédelem. A képek sajnos mobillal készültek.
Elkészült a teljes fényezés, kivéve a lökhárítókat, küszöböket. Nekem tetszik.
Fényezés alatt elkészült a váltó is. 3db váltóból lett egy jó váltó, persze a csapágyakból (váltó,difi) új került bele.
Ma átlépte az autó a 200ezredik kilométerét.
Az első réteg fényezése kész. Az autó vetárán jellegű fényezést kap, ezért a fényezés vissza lesz csiszolva és kap még egy réteg komlett fényezést.
Míg az autó a fényezőnél van addig halad a motorfelújítás, Hengerfejek felújítva, motorblokk ellenőrizve, festve, érzékelők eladok csere, csövek, tömítések, bilincsek csere, stb...
Sikerült időt szakítanom,hogy lecseréljem a szervó olajamat...Valamint ideiglenesen megrepairáltam a ködlámpámat,de ha lesz pénzem kell vennem egy gyárit.Valamint megfejtettem a bal hátsó negatív kerékdőlésem okát(ami ránézésre is érhető volt),a lengőkar szilent kuka,jobb első gumiágy is kuka.Műszakira lesz mit csinálni:)