Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kb. 2 hete történt, hogy egyik éjjel -20 fok volt (szerencsére csak akkor egyszer) és bizony megéreztük :-( Már indítás után is egyenetlen volt az alapjárat, gázadásra viszont megállt a müvelet. Többszöri indítgatás és egy kis járatás után sem lett jobb a helyzet. Telefonos segítség: a szerelő szerint a hideg és a fantasztikus magyar gázolaj együttes hatása okozza a jelenséget. Vigyük el hozzá, a többit pedig bízzuk rá. Nos, mivel eddig csakis ő szerelte az Alfát (és Norcét, és Black Devilét is) így több se kellet, felhívtam Black Devilt, hogy a 155-el húzzuk el a gépet Jocihoz (a szerelő). Mivel kb. 25 km-re kellet menni, így azt találtuk ki, hogy alapjáraton (már amennyi volt) hagyjuk az enyémet ketyegni, így lesz fék, világítás és némi fűtés is. Az útba eső városban (Hatvan) az egyik lámpánál vártuk a zöldet, amikor két gyalogos erősen rácsodálkozott a következő jelenségre: Egy piros Alfa Romeo vontat egy ezüst színűt, ami így csinál: damm-da-damm-da-damm (alapjárat 900 helyett 5-600 között ugrált) és az ütemnek megfelelően kipufogófelhőcskéket ereget. Szerintem ilyen élményük nem lesz hamarosan :-))
Megérkezvén a szerelőhöz és otthagyván a járgányt, dolgozni indultam.
Két nap múlva mentem érte, a következők történtek vele: teljes üzemanyagrendszer, előszűrő kipucolása, némi gumitömítések cseréje, és ha már ott volt a fagyállót is "feljavították". Majd a következő tanácsot kaptam: némi benzint keverjek a gázolajhoz tankoláskor, és nem lesz gond. Megfogadtam a tanácsot, és azóta nem volt ilyen probléma.

(1231) év

(1231) az éves előfizetett alfissimo adag képekben

[Kts. : az előfizetéses bejegyzésnél]

Elkészültek a csomagtérben a takarólapok,így úgy néz ki minhta misem történt volna a csomagtérben :) Szabadon pakolható minden.

Sikerült végre a kipuff csere is,és egész más lett a motor.Nem kormol a kipuff,lehet,hogy végre dolgozik rendesen a Lambda-szonda.magasabb fordulaton is kicsit élénkebb lett.

Így az év utolsó előtti napján (1230) is sikerült betévedni egy játékboltba. Lázasan alfákat keresve bukkantunk rá egy bburago Gold collezione 1/18-as 8C 2300 Spider Touring modellre, amit magunkkal is hoztunk:)

Fel se tűnt eddig hogy nem világít a szárnyban lévő féklámpa . (talán mert nem igazán látom ha benn ülök) Szóval ki kellett cserélni mert meg adta magát . Ma sikerült szerezni és ki is cseréltem . Minden oké , világítunk !!!!

Még az év utolsó napjaiban sem nyugszom meg. :-) Gerissimo volt olyan rendes, és teljesítette két kívánságomat. Végre bekerült a kocsiba a MOMO Gotham pedálszett, és a korábban Mark145-től vásárolt xenon a ködlámpába. A pedálokhoz nem fűznék kommentet, jól néznek ki, is illik az autó belterébe. A hely szűke miatt nem volt könnyű felvarázsolni őket a helyükre, de siketült, és ez a lényeg. :-) A xenon a ködlámpában meg kemény! :-) Hogy mekkora a különbség a gyári halogén és a xenon között, az egyik képen látszik. De amúgy nem vakít, éppen olyan fénye van, mint a gyári tompított xenonomnak. Hazafelé jövet - lévén köd van - végig használatban volt, és senki nem villogott, hogy zavarná. Úgyhogy most már tri-xenonom van (tompított, reflektor, ködlámpa)... :-)

Hát rég nem irtam ide és bizony történt pár dolog, felis sorolnám:
Előszöris sikerült az autoba végre beépiteni 1 kis hang rendszert, magnat clasic 360-as erösitö+ mélyláda utobbi csak otthonilag barkácsolt ládában van, és elég nagy helyet foglal, tehát ezt azér majd szeretném lecserélni :-) tovább sikerült beszereznem hátso tuning lámpákat, bár azokkal mostanság nem vagyok kibékülve, mivel párásodnak...kb cserés lesz majd azis:) de egyenlöre más terveim vannak szal marad :-) viszont aminek nagyon örülök az a 17 -es felnik, amiket gumikkal sikerült beszereznem nagyon joo állapotrban, apro pénzért :-) DOTZ brand hatch 225/45 ZR17 85-90% os gumikal.sajna az orginál 5 lyukuakot eladtam...továbbá az auton uj müszaki és zöld kártya van, ami viszont nemvolt betervezve:fötengely csere, mivel az autobol elfolyt az olaj vagyis kinyomta az 1ik szimeringnél, hát végülis ki lett cserélve, ha már szét volt szedve akkor már cserélve lett az egész kuplung szett és a vezérlés is, a költséget inkább nemirom oda, mert nagyon sok volt :Samit viszont hiányolok h a vezérlés modositot meg a vizpumpát nem cserélték ki... ez a késöbbiekben orvosolva lesz.a másik probléma ami kb. 2 hete keletkezet az a immobilizer, mivel nem tudom begyujtani az autot csak a kod kártya segitségével, most várom az uj immot amit már megrendeltek nekem, ami nemsokára lesz az a válto olaj csere, meg a fék folyadék is ki lesz cserélve, a válto már eléggé akadozik föleg 2esbe... aszem egyenlöre ennyi. a köv bejegyzésembe pedig majd leirom h mit szeretnék még kicserélni meg stb :-) további szép napot :-)

Tegnap megejtettem a már rég betervezett váltóolaj cseréjét .A leeresztés nem volt egyszerű - vagy inkább gyors- de kivártam.Ezúton köszönöm meg Buksi kollégának, hogy megörökítette és közzétette a leeresztés egy egyszerűbb lehetőségét!