Blog
Ma vettem bele egy '97-es QV belsőt.
Angol autóból van. Leesik ezeknek is az aljáról minden fölösleges mm, hogy mélyebbre kerüljenek, sőt még a üléstartók is, amik a kasznin vannak, vágásra kerülnek és lejjebb lesz rakva.
A belső "tuninghoz" még hozzátartozik, hogy fekete plafon lesz az autóba és körbe a csúf szürke műanyagok be lesznek bőrözve.
És természetesen kap fekete műszerfalat is.
A tél utolsó napján végre kisütött a nap,ami úgy kellett,mint egy falat kenyér :)
Egész más volt így Alfázni,szemben az előző nappal,amikor egész úton esett :(
Valahol Dunaújváros és Székesfehérvár között,talán félúton a drámaian szar állapotú 62-es számú főútvonalon átléptük a 25000. kilómétert eme 155-sel.
Nagy örömömre szolgál,hogy mindenféle gond nélkül tette meg ezt a távot,miközben betöltötte 15. évét és túlhaladta a 200 ezer km-t.
Egy éve és négy és fél hónapja teszi a dolgát kezeim közt :)
Mivel nem siettünk haza túlságosan,ezért Lovasberényben megálltunk kicsinyt.ahol már régóta felfigyeltem egy furcsa alakú épületre,ami kimagaslik a falusi házak közül.
Most volt idő felderíteni.Kiderült,hogy templom,de egyáltalán nem hasonlít az átlagos falusi templomokra.Nem a szokásos necces barokk,hanem az egri bazilikát is tervező Hild József által alkotott 175 éves templom.Azóta nem is nyúltak hozzá.
Kiváncsiak voltunk,hogy műxik egy atomerőmű,úgyhogy egy érdeklődő csapattal felkerestük Paksot :)
Jó,azt értettük,hogy atom,de mi hajcsa?
Egyébként rendkívül érdekes volt a látogatás,kicsit okosodtunk a remek előadóktól :)
De ha már ily messzire eljöttünk,nem siettünk haza,hanem egy kiváló társaságban töltöttük el az estét,pompás buli keretében,amíg ki nem dobtak hajnali három körül de addig az úri közönség táncolt :)
Mintegy 25 fős volt a csapat és a hangulat emelkedett.Másnap persze szembesültem azzal,hogy nem mindenre emlékszem,mik is történtek éjjel.
Na de azért vannak a fényképek,hogy emlékeztessenek :)
Mivel már nagyon elegünk volt a télből és már nagyon kimozdulhatnékunk volt de még a hó nem volt hajlandó elolvadni,így hát téli kirándulás lett a dologból de így legalább lehetett pörögni a testvérecsém friss szerzeményével a 75-tel :)
A tokodi pincevölgyig Alfáztunk,majd onnan gyalogosan hódítottuk meg a Mogyorósi sziklákat :)
Nem volt csak 20-30 centis hó és csak egyszer sikerült seggre ülnöm viszont jól kipirultunk és kellemes kilátás nyílott alant a havas tájra :)
Visszatérve a faluba nem széledtünk szét,hanem együtt maradván beszélgetéssel és kolbászsütéssel,majd megszomjazván kedves borozgatással ütöttük agyon az időt és még arra is volt idejük két kedves barátomnak,hogy felüssék a sátort az udvaron,amit persze másnap belepett a hó :)
2009.04.03-án lejár a műszakim. Ebből kifolyólag úgy döntetten, hogy nagy generálnak vetem alá a vasat ha 1 évig nem lesz műszakija azt is kibírjuk valahogy, de az elsőfutóművet, ez elektromosrendszert, a kipufórendszert, a hűtés/fűtés, és az űzemanyagrendszert is átnézetem. Kijavíttatom akaroszéria hibákat is ahol kell ott elemcserével. És még egy teljes újra fényezés is a terveim között szerepel.
Ahogy keszült.Munkahelyen ülve az ember agyal minden fele jo dolgon...Igy ugrott be az ötlet,hogy keszülnie kene egy falnak csomagterbe,de olyannak ami takar is es mutat is egyidejüleg.Ez azt jelentette hogy kell egy fal amin kivagasok vannak..es itt adta magat a dolog,hogyha kivagas akkor csak alfas lehet.Igy indult a dolog.A gondolatot tervezes es tett követte.
Elsökent a meretek levetele törtent meg,es megallapithato volt hogy müködhet a dolog.
Masodik lepesken photosoppal elkeszeültek a meretezett 31 cm magas sabolok ( Köszi Berci ...:)
Harmadik lepeskent kivagasra került a kartonpapirbol a sablon ami alapjan a preselt falemez format öltött.
A melylada helyenek kivagasa utan kerültek pozicionalasra a sablonok.
Ezek utan jött a munka.Elöször bazisfuratok furasa az elek összefutasanal,majd apro fogu keskeny dekopirfüresszel kezi elötolassal a vagas.
A 2 forma kivagasa kb 2-2.5 orat vett igenybe.
Ezek utan csiszolas következett majd gletteles,es ujra csiszolas.
Festes volt soron: 2 reteg fekete effekt alapozo, majd 2 reteg Rainbow scarab effektlakk,majd vegül dupla reteg fedölakk.
Aprilisban bekerül a kereszt möge a piros,a kigyo möge a zöld neon megvilagitas.Es valoszinü a felületi egyenetlensegek miatt ujra is lakkozom...
Igy keszült a fal.Nem a kinai nagy :)) Köszönet a segitsegert Edesapamnak,Lajos bacsinak,es Rolinak. :)
Mai napon merekeztek a Dotz Shuriken balck edt. 7X17-es felnik a vasra,mozgokupos csavarokkal.Aprilistol valik a gep diszeve.Pirelli P Zero Nero 215/45 R17 es papucsok kerülnek majd ra.
Hivatalos reklám hordozó lett a vas.
Ismét a Hungarokart pályáján került megrendezésre a Klubok Harca fordulója, ahol az Amores csapatok megint nem vallottak szégyent. Sajnos nem hoztuk az előző fordulókhoz képest várt eredményt, de nem csüggedünk a végelszámolásnál még benne lehetünk a jóban :)
A pálya csúszósabb volt, mégtöbb kritika érte a gokartokat de a társaság azt hiszem mindenkit kárpótolt.
Az Audisok múltkori poénját megfejelve most némelyikük TT-vel ment haza :D
Csapahelyezések:
Alfa Amore Team One (Ystuc, Áki, Én): 6. hely
Alfa Amore Team Two (Rolibaba, Gerissimo, Tommi): 5. hely
Egyéni helyezések:
Anikó 2. hely
Rolibaba 5. hely
Gerissimo 6. hely
Képek: Klubok Harca, 4. forduló
Cinecittá. Te nemtelen CsődörKanca, Te.
Hát elmész, itt hagysz. Azaz elküldelek, odaadlak ismeretlen brókerek karmai közé, kik lelketlenül, mézzel itatott ékesszólással próbálnak túladni majd Rajtad. Téged, ki 3 évig szolgáltad magyar vitézeded. Hogy utálhatod ezt a hideg is van meleg is van éghajlatot, a kátyúkkal tarkított életutadat. De azért egyszer, talán utoljára elvittelek szülőhazádba, Padovába! Igaz, csak a pályáról böktem irányába, "arra meg Padova".
Cinecittá. Behh rrég is volt, mikor még friss, remegő lábakkal kezeltem a pedáljaidat, mikor még frissen szerzett tudásommal kerregtettem a váltó fogaskerekeit. Míly szép emlékek! Vagy mikor elvittél Genfbe minket. Szó nélkül. Mont Blanc? Mint a somogyi dombokat, úgy szelted át... És hogy vitted az Asszony Cimbalmát Velencéig! Mint egy Paripa. Egy Táltos Paripa!
Dúdolhatjuk együtt hogy "Forever Young", de azért valljuk be, megöregedtél. 9 esztendő. Az még boxer kutyámnak, Butchnak is sok volt. Zörögsz, nyekegsz s igen, most már bevallhatom, ezér szólt folyvást muzsika benned. Kiisé talán túlzás volt az Asszony minapi beszólása, "mi ez a nagymama szag?", de azért valljuk be, itt már a híres WunderBaum sem segít.
Ma elviszlek.
Ahogy 3 évvel ezelőtt. Faterral az anyósülésen, kissé izzadt tenyérrel a bőrkományodon. S lecseréllek a pimaszul fiatal Kiarára.
Bár a lapomon a portréd beszürkül, de szívemben ... Hagyjuk, talán ez már sok.
Cinecittá. Köszönöm.
