Blog
Ma kegyeskedtek 5 hónap várakozás elteltével a biztosítótól felhívni, hogy kikalkulálták a fizetendő összeget, amelyet 70.000 Ft-ban ( leírom betűvel is: HETVEN EZER!!!) állapítottak meg! Ez azért jó, mert az előzetesen becsült 192.000 Ft-os kárértéktől messze elmarad! De nem csak ettől, hanem az én befektetett pénzemtől, és ráfordított időmtől is!!! Amúgy ez az összeg többek között azért ekkora, mert semmi biztosítékot nem lát rá a T. biztosító, hogy valóban kicseréltem a sérült alkatrészeket! Törött olajteknőről, és váltóról van szó, és nem indexbúráról! Illetve a törött váltót is tudom még használni szerintük, nekem most nem nagyon jut eszembe, hogy mire is tudnám. De ez a QBE biztosítónál nem nagyon hat meg senkit! Szerintük a kispesti önkormányzattal kell lejátszanom, ha van kedvük, még kiegészítik az összeget. Amúgy azt is elmondták, ha szakszerviztől hoztam volna számlát 300.000 Ft-ról, akkor sem fizettek volna többet 150.000-nél ilyen öreg autónál! Ha az én hibámból történt volna az eset megérteném, de így... Megint levelezgethetek a jegyzővel!
Európai Unió, Magyarország 2009
Végre volt idő egy jó alapos takarításra, külső mosásra és polírozóval leápolásra. Sajnos másnap jött egy jó kis eső és tiszta porpötty lett az egész :((
Kicseréltem a légszűrőt.
Kicseréltem a bal ajtó zárát. Szereztem egy bontottat, aztán egy kulcsosnál a Stadionoknál átalakíttattam, majd kis szenvedés után beépítettem. Végre nem kell körbemenni, ha szeretnék bejutni az autóba :)
Csöri elkészítette az új zöldkártyát, természetesen minden tökéletes volt.
Majd kicseréltük a két első lámpát DEPO GTA look lámpákra, sokkal jobban néz ki. Azonban hazafelé volt egy kis gondom, a mosónál a gőzborotva ismét elkezdte leszedni a fényezést egy helyen az első lökhárítóról. Borzasztóan zavar. lehet, hogy kell egy új lökhárítót szereznem, mert ez úgy látszik, valamiért mindig ledobja a fényezést, meg esz a méreg !!!!
ma vagyok 33 és ma pördül bele az 50.000. km az autóba.
Sajnos ami volt pitty-pitty a kocsiban már ugy vettem, h nem működött...se leírás, se bekötési rajz, úgyhogy szaki barátom azt mondta, h inkább vegyek egy újat, azt beköti, de ezzel nem fogja elb@szni a napját:D meg is történt..25 eurómba került, de a távirányítót lehet gravíroztatni:P megy is bele az alfajel:D
folytatásban nyomok pár képet a bekötéssel járó szenvedésekről:D
1 fejezet: 1 rész: beszerzés
Bementem a szakikhoz, kértem az alkatrészeket, nos egy nagy koppanás..a pofám a foldre zuhant, mikor mondják, h mi mennyi pff... első izben hosszbordásszij feszito gorgo..kb másfél honapja még 30-35 e ft korul mozgott mindenhol..aszongya nekem 49 eze öccáz..pff mondom, hagyjuk megnézem máshol..(ez kb 180euro) megyek a másik szakikhoz, ugyan ez a tipus, gyártmány, meg minden...210 euro.. agyam eldobtam..gyors egy-két telefon, és egy orán belul hoztak 31 000 FTért:D mondom, igy már mindjárt jobb:D (u.i.: koltségeimet euroban irom)
a jobb ablaktörlő töröl hármat aztán bszik az alkotmányra és csak a bal működik tovább, szerintem szorul vagy vmi ilyesmi továbbá a jobb hátsó ajtó belülről nem nyílik panel le hétvégén megcsinál.. addig vizsgák gazd matek makro stb:D
A mágnes gyürű kisérletem befejeztem...
Több mint 1 egész évig volt a vasban ez a szerkezet. Viszont eredménye nem igazán volt,tehát valahova félre dobtam. Sok értelme nem vót! :-|
Viszont mióta kicseréltem a LMM-t csináltam egy tesztet!
Szekszárd-Paks útvonal a 6-os főúton Tempomattal 95km/h-ra beállítva.
Tavaly nyár végén ez a "teszt" 9,0 - 8,9 fogyasztást eredményezet.
Most ez 8,2 - 8,1 fogyasztást mutatott!!!
Tehát jelentős a különbség! A körülmények naggyából azonosak voltak mind időjárás,forgalom és persze a nyári gumikon.