Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Teljes vezérlés csere vízpumpával, vezérlésmódosító csere, olajcsere, szűrők (új direktszűrő) cseréje, klímatisztítás, első féktárcsák, fékbetétek cseréje, hátsó stabilizátor csere, fékcső csere, klímakompresszor csapágy csere.

Km.: 221.920

Főtengely hosszbordás ékszíjtárcsa szétment.183,800km

Ki lett cserélve mind2 első elektromos ablakemelő szerkezet.
ICS jobb oldali tekerőgomja megadta magát, csere egy bontott darabra.180.000km

nekiálltunk végre 4 hónap kényszer parkolópálya után a nagyvad felújításának.
első körben lakatos munka. Az egyik képen látszik a kikandikáló kábelkorbács. A váltó mint korábban írtam rendellenesen működik, annak ellenére, hoyg egy korábban tesztelt működő váltó került beépítésre, de mivel bizonyos fordulatszám/teljesítmény alatt tökéletesen vált, az felett rángat illetve szervíz módba kapcsol, feltételeztük, hogy elektronikai probléma lehet. Ezt megerősíti az is, hogy átnézte a kábeleket egy villanyász és mondta, hogy vagdosva vannak a kábelek eszetlenül, pozitív és testkábelek lógnak szigeteletlenül ("szakembör").
Szóval lakatos munka, féltengely csere és futómű felújítás/beállítás után irány a villanyász, műszerfal ki, és teljes vezetékelés!

Ma érkezett számomra egy kis csomag.
Felső lengőkar szilentek, és hátsó stabilizátor rúd szilentek.
Hamarosan csere :)

2 nap délutáni szerelgetés után Bose rendszer beépítve a gyári hangszórók helyére. Sokkal jobb a gyárinál, meg vagyok vele elégedve.
A takaró az hiányzik, viszont van egy cd tár pluszban.

Tegnap vásároltam ezt a szépséget,Így újra alfa tulajdonos lettem 2 év után.
Kaposváron vásároltam minden papírt elintéztünk irány haza Szombathelyre 23 km után nagy kék füst az autó hátuljáról útszélén megállás baloldalon a lengéscsillapító meg adta magát,tönkre téve a gumit. Felhívtam a kereskedőt hogy mi van most volt műszakin hogy történhette ez?Mondta nyugodjak meg mindent elintéz.
Így is lett jött a tréler elvit a szerelőhöz és kicserélték a hibás alkatrészt.
Utána haza felé már semmi probléma nem volt és még mindig fülig ér a szám ha bele ülők.

Észrevettem, hogy a pendrive-ról nem minden zenét akar lejátszani, ezért kicsit utánaolvastam külföldi fórumokon. A megoldás az MP3TAG nevű program:

Letöltöd, telepíted, megnyitod vele a pendrive-on lévő zenéket, majd jobb egérgomb, címke eltávolítása (ezzel minden fölösleges info-t töröl az mp3-ból)
Ezután úgy tűnik mindent lejátszik :)

Update: majdnem mindent :D a 128, vagy annál kisebb bitrátás mp3-akat sem játsza le, ezeket érdemes átlakítani pl. 320-ra.

232500 Km

- jobb első kerékcsapágy csere,
- jobb felső lengőkar szilentek cseréje.
- csapágy 24000 Ft
- szilentek 8000 Ft.
- munkadij 20000 Ft.

Ma hoztam el az Alfát a tervezett szervízéről (109500km). Sok minden ki lett cserélve és fel lett újítva, amelynek köszönhetően az első felfüggesztés kopogása, nyikorgása megszűnt:

Csere:
Első-Alsó lengőkar (2db): 79856Ft
Szélső gömbfej (2db): 8792Ft
Első stabilizátor gumi: 2026Ft
Selania StAR 6l: 16080Ft
Olajszűrő: 1409Ft
Pollenszűrő: 3556Ft
Fékolaj: 1300Ft
Szervóolaj: 2260Ft

Felújítás, tisztítás:
Kormánymű: 65000Ft
Hátsó féknyereg: 3704Ft
Klímatisztítás: 3100Ft

Ezeken felül be lettek állítva az első fényszórók, és a futómű. Ezzel a szervízzel minden olyan hibája ki lett javítva az Alfának, amivel megvettem :). Remélem az új, meglepetés hibák száma továbbra is ilyen alacsony marad :).