Blog

>> Tuning és extraSeriff // Alfa Spider / GTV 3.0 V6 24V Lusso // 2008-12-17

az izzókról képek

Az autó annyira szép, hogy a telefon fotóapparátja nem volt hajlandó juszt se az izzókra fókuszálni:)))))

 
>> Tuning és extraSeriff // Alfa Spider / GTV 3.0 V6 24V Lusso // 2008-12-17

Így már minden f@sz@ :))

Kellett, mint egy falat kenyér, nem is került sokkal többe.

Vagyis- ekkora, de mekkora? :DD

Olyat vettem, aminek nem szúrt erős fénye van, hanem heverészősen szétszórós, nyugis-nemelvakítós, érted, amilyen kell.

A 6K-s xenonhoz passzoló ;)

Milyen boldogságot okozott, jéééé, hülye az ember :D Vállalom.

A beszerelés pár perc, a különbség a két középső képen érhető tetten. A kis csavartakaró háromszög-műanyagok megvannak ám, csak még fotózáskor nem kerültek vissza.

 
>> SzervizCsoki116 // Alfa 33 1.7ie8v sw 4x4 // 2008-12-16

2008.06.19. Nem cseréltem csak tárcsát:-(

 
>> SzervizCsoki116 // Alfa 33 1.7ie8v sw 4x4 // 2008-12-06

Volt szenvedés:-)

 
>> SzervizCsoki116 // Alfa 33 1.7ie8v sw 4x4 // 2008-12-16

Kuplung szett csere. Vízcső javítás. Váltó olajcsere.

 
>> EseményAlexjunior // Alfa 147 1.6 Ts Black Line // 2008-12-16

Megvettem. Holnap után megyek átvenni. Gyönyörű!!

>> Tuning és extraBFMSE // Alfa 166 V6 TB // 2009-05-02

Juhhe, vettem egy turbonyomas mero muszert a homsitaban. nezegettem sokfelet, de mind 2 barig mertek (minek?), es nekem az nem tetszett. Vegul talaltam egy szolid muszert, ami 1,5 barig mer. Ezt megvettem es ha lesz egy kis ido akkor be is epittetem. :) A muszer ara 5900 Ft volt.

 
>> SzervizBFMSE // Alfa 166 V6 TB // 2008-12-15

Amikor gyorsitok az autoval kihagyasokat tapasztalok a teljesitmenyben. A turbo elektronikus szabalyzo (TCV szelep?) szelepere gyanakszunk, de nem biztos. Vettem egy bontott szelepet, megnezem, hogy mit csinal azzal a kocsi. Kiolvasasnal a computerben nem nem volt hiba (bocs, volt: kopogaserzekelo).

A computert "reset-eltem" a kovetkezo modszerrel: akku saru leszed 2 orara, aztan visszatesz es jarat alapjaraton (STR OFF) az auto 5 perc, utana leallit es ujraindit es elmeletileg megvolt a reset.

 
>> Egyébötödik Béla // Alfa 145 1.6 TwinSpark // 2008-12-15

A mai napon nekirugaszkodtam az ügyintézésnek:

Első helyszín, a XIX. kerületi kapitányság, ahol megtudtam, hogy még nem készült el a jegyzőkönyv az esetről, majd érdeklődjek holnap, vagy holnapután. Ezt még protekcióval sem tudtam meggyorsítani.

Második helyszín, a Fővárosi Közterület Fenntartó Zrt. Tegnap már letöltöttem az FKF oldaláról a kárbejelentőt, és azt már kitöltve vittem az ügyfélszolgálatra. Ennek köszönhetően, illetve annak, hogy csak én voltam az egyetlen károsult az ügyfélszolgálaton kb. 15 perc alatt végeztem. Azaz csak végeztem volna! A kárfelvétel közben kiderült, hogy az eset helyszíne, az Arany János utca nem a FKF kezelésében van, hanem a Kispesti Önkormányzatéban, így a FKF nem jogosult intézkedni az itt keletkezett károk ügyében. Egy nagyon kedves, és segítőkész hölgy vette fel a kárbejelentésemet, aki továbbirányított az FKF biztosítójához, az Allianzhoz, egy ingyenes szemlézésre jogosító megbízással, sok szerencsét kívánt, és az anyagomat továbbította a XIX. ker. Önkormányzatnak (az ő hozzállásuktól egy kicsit tartok).

Harmadik helyszín az Allianz biztosító hamzsabégi úti irodája. Itt is egy kedves hölgy fogadott, aki elmondta, hogy ők csak az FKF Zrt-vel vannak leszerződve, a Kispesti Önkormányzatnak valószínűleg egy másik biztosító a partnere. Azért a szemlét az igénylőlap alapján ingyen elvégzik, és azt majd már az önkormányzathoz kell eljuttatnom.

A napi vidámságomat csak fokozta, hogy a 26 éves Golfom, amivel az ügyintézés menetét kívántam gyorsítani, annyi megbízható km után most először cserbenhagyott. Az akkumulátor döglött meg, vagy csak valamiért nem tölti a generátor nem tudom, de nem esett jól kétszer is egymagamnak betolni a forgalmas Bartók Béla, és Hamzsbégi utakon!

És az Alfával még mindig nem tudom, hogy mi van! Mindjárt megyek Gerissimoékhoz, és remélem be tudunk jutni vele a műhelybe, és megemelhetjük!

Sajna a műhelyben elment az áram, így az emelő sem működött! :(
És nem csak az áram ment el, hanem hazafele a Golf még egy kis aprósággal meglepett! Az alapjárat is elment! Az üllőin ismét tolhattam, a lámpánál mögöttem várakozók nagy örömére!

 
>> Tuning és extraSeriff // Alfa Spider / GTV 3.0 V6 24V Lusso // 2008-12-15

Ha már tíz éve nem volt divat xenonnal ellátni a kocsik zömét, pótoltam...

Még nem tudok beszámolni áll-leesős "hűűűmekkoraakülöbségvazzeee" élményekről, mert fényes nappal van.

Annyit mondhatok, hogy a helyzetjelző sárga fénye nevetségesen fest alant, így a xenonos egység világítása mellett... ehh...

Ja a szett 6000K-s Siemens H.I.D. Advanced 10 - 3 év garival. A típusba HB3-as izzó kell, hát ilyet is kapott. Az első 6KK-s dobozban 4300Kelvines volt véletlenül, az került először bele, így képet kaphattam a sárgás fénypásztáról is, de nem voltam elájulva tőle. Egy 5ezres lenne a legjobb szerintem - se nem sárgás, se nem kékes -, de ilyen nem volt hozzáférhető.

Kíváncsi leszek az éjszakai számra ;)