Blog
Az ötlet a Totalcarról van.
1500 Ft-ért vettem a képen látható Motip klímatisztítóhabot. Elearnben utánanéztem, hogy a 156-ban hol található a klíma hőcserélője. Nagyjából ugyanott, mint a linken bemutatott Skoda Octaviában, csak kicsit nehezebb hozzáférni. Először kiszereltem a kesztyűtartót, 6 db csavar fogja. A lábtérben található kárpitot kibújtattam. A ventilátort úgy lehet kiszerelni, hogy a jelölt csavart kitekerjük (az 5-ös bitfej kicsi rá, a 6-os meg nagy, hurrá). A műanyagot átbújtatjuk a pöckön és fordítunk az egészen az óra mutató járásával ellentétesen. Ekkor kijön a motor és már csak egy elektromos csatlakozót kell rajta oldanunk. A ventilátor helyén benyúlva a középkonzol fele ki tudjuk tapogatni a hőcserélőt. Azt fújtam telibe a habbal, vártam pár percet, fújtam, újabb pár perc várakozás, újabb fújás, amíg el nem fogyott a hab. Alul szépen lehetett látni, hogy csöpög ki. Azóta illatos levegőt nyom a klíma.
Megvan a nyári gumi szett..
Megérkezett a faliórám :)
Mivel a súrlódós hang nem szűnt meg, visszamentünk a szervizbe. Váltócsapágyak cseréjét javasolták. Amikor szétszedték az autót, felhívtak, hogy további alkatrészeket is cserélni kellene. A kuplung tövig kopott, a váltó és a differenciálmű elég rossz állapotban.
Utánajártunk a dolgoknak, bontóknál érdeklődtünk használt váltóval kapcsolatban. Végül sikerült nagyon jó áron találni egy alig pár ezer km-es differenciálművet. 5 csapágy (természetesen váltóolaj is), a kuplung és a hidraulikus kinyomócsapágy is cseréltetve lett. Ha már ott voltunk, a kézifék-kötelet is újra cseréltettük.
Km: 187.226
Szerdán megvettük a vezérműszíj készletet és a vízpumpát. Péntek reggel mentünk az érdi márkaszervizbe. Délre készen volt az autó.
Km: 190.475
"Ricambi Originali" - áll a zacskón, benne pedig "2.5 V6 24V". Megérkezett Angliából a felirat. Tisztogatás és zsírtalanítás után egy vonalzó hathatós segítségével fel is ragasztottam. Csecse.
A posta két Guns N' Roses kazettát is hozott. Kipróbáltam a múltkor beszerzett magnót: az is működik.
Május elseje a munka ünnepe ezért megejtettem a szokásos tavaszi nagytakarítást, szőnyeg- és kárpittisztítást illetve a bőrápolást. Most is a Lidl-ös cuccokkal dolgoztam szerintem kiváló termékek és az áruk verhetetlen....
A Fastoriginal felső lengőkarok gömbfejei 30e km után feladták a harcot. Most TRW-k kerültek bele, kíváncsi vagyok, hogy ez mennyivel bír majd többet. Az autóban egyelőre most élvezem a csendet. :) Olaj és szűrő is cserélve lett.
Anyag és munkadíj: 59000 Ft
Km: 148400
jobb hátsó lengőkarcsapàgy csere
olaj + szűrők csere
km állás 169500
következő olajcsere : 179500
