Blog
Gyorsításkor, lassításkor húzott egy kicsit kopogott is Szóval ellátogattunk Palotára. Alsó lengőkarokat cseréltük, most mint új korában :)
És mivel jön a tél, kapott szép új gyári ablaktörlőket.
- Anyósülés felöli tompított csere
- Felső turbocső csere
- hátsó tárcsa+ betét csere ( Textar)
- Kézifékkötelek cseréje
És kapott uj műszakit ujabb 2 évre :)
Km állás 124000 km
Bestia tökéletesen viselkedik :-)
Középső szakasz cseréje egy jó állapotú bontottra.
Lengyel poliuretán szilenteket építettem be.
Kicsit feszesebbnek érezni az autó hátulját, azóta sincs semmi baja. (2014.12.14)
Alsó és felső lengőkarok, kormányösszekötő gömbfejek, stabilizátor karok és szilentek cseréje egyben. Kedvezőbb volt csomagban megvenni (E-bay), illetve nem kell kéthavonta bénázni, mikor mi adja meg magát.
Elrepedt a háza a felújítottnak, csere egy bontottra.
Engem is utolért... csere új Nissens-re.
Munkadíj nincs, magam szereltem.
Most találtam pár fotót, melyek a vásárlás után 2 hónappal készültek, még az autóhoz kapott Momo felnikkel. Rá egy hónapra csere lett a gyári felnikre, használt, de jó gumikkal.
Úgy néz ki sikerült megoldani a helyzetjelző biztosíték problémát. A 2 hátsó utastér lampa kikötése után nem csapja ki a biztit (egyenlőre)! Egy pár 10A -es biztosíték bánta, de talán jó lesz! Gyanítom az össze ragasztott jobb oldali lehet zárlatos, de egyenlőre nem kísérletezek vele!