Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Krisz, az aranykezű fényező mester kezelésbe vette a csúnya első lökhárítómat. A múltkori műanyaghegesztés nyomát, meg a néhány lukat, amik a régi nagy rendszám rögzítési pontjai voltak, el kell tüntetni. Úgyhogy ma elő lett készítve fényezésre.
Ezen kívül a spoilerek méretproblémái is meg lettek oldva egy kis csiszolással, vágással. Ezért hatalmas köszönet illeti Toto-t. Színt kapnak, és mehetnek ezek is az autóra. Éppen ideje már... :-)

2009.06.05. 94700Km Kicseréltem a levegőszűrőt,a régi már nagyon koszos volt,tehát könnyebben lélegezhet a motor.Viszonylag simán ment,csak az aksit kellett kivenni,és egy csövet megbontani.Cseréltem a pollenszűrőt is,ami ugyancsak igen koszos volt,szénszálasat kapott!Csupán kiváncsiságból 1 napig használtam direktszűrőt is,de semmi érdemleges változást nem tapasztaltam,valamint mindenki lebeszélt róla! Ezért maradt a papírszűrő,talán majd egyszer rakok bele tuning K&H betétszűrőt!

Kapott új kipufogott mert háromszor egymás után tört el mindig más helyen, már fölösleges volt a foltozgatás. Ez lett a végső megoldás, egy után gyártott darabot tettünk fel egy barátom jóvoltából. Meglátjuk, hogy meddig bírja remélem 3-4 évet kihúzok vele.

2009:május.26-án el mentem egy reklám céghez zászlót csináltatni!el mondtam milyet szeretnék!szerencsére barátnőm nagybátya dolgozik ott igy nyugottan tudtam válogatni!
a terv egy egyedi zászló volt!azt mondta összerakja a terveket az elképzelésem szerint és majd szól!
junius 4-én hivott is hogy kész vannak a tevek menjek és nézzem meg!
meg néztem és jobb lett mint amira számitottam!
nem lesz olcsó de nekem megéri!
juni 9 én már késuen is lett!
Kisbérre már vittem is megSanyiét is!
jól nézet ki egymás mellett a fekete és a piros zászló a kocsin!

Ma reggel lekerült a régi Remus dobom és a helyére egy Hd-Racing került!
Nagyon szépen néz kié s Nagyon, de NAGYON jól szól!
Iszonyat jó hangja lett! :-)))))

Gondoltam eljött az ideje,hogy megnézzük,hol is tört ki Zrínyi :)
Úgy hogy célba vettük Szigetvárt.Ott kiderült,hogy már csak a hely van meg az épület nem áll de azért a hely szelleme kísértett.A városon kívűl megnéztük még Zrínyi és Szulejmán fejszobrát,ami nagyjából ott állt,ahol a vén török elhalálozott.
Úgy terveztem,hogy a továbbiakban bejárjuk a zselicet kisvonattal.E célből Almamellékre Alfáztunk.Nagy szomorúságomra kiderült,hogy ez nem lehetséges,mert csak hétvégén üzemel a kisvasút :(
Erre olyan pipa lettem,hogy azonnali hatállyal betértünk az ibafai pipamúzeumba :)
Itt füstölögtünk kicsinyt :)Mivel még nagy kedvem volt autózni,ezért a Villányi hegység felé autóztunk,ahol egy Palkonya nevű faluban kötöttünk ki,ahol pompás pincefalut fedeztünk fel.

Épp egy előadáson ültem (0604), mikor megszólalt a telefonom. A szívbaj jött rám, mikor megláttam, hogy az autó hív "Alfa 156". A nem régen beszerelt Pajzs rendszernek köszönhetően kaptam a hívást az autóból, hogy éppen riaszt. Hirtelen azt sem tudtam mihez kezdjek, kit hívjak fel. Páromnak szóltam, hogy nézzen rá, mi van az autóval. Tartottam attól, hogy a múltkori szelepsapka tolvajok piszkálják megint, de szerencsére minden rendben volt.

Antenna van (már), rádió van (már). A rádió be is van szerelve (már). USB-s, mert elegem van az ugráló CD-kből. Pendrive van (már). Az antennát csak fel kéne szerelni (már), bár a csonkkal is üzemel, csak nem tökéletes (már).

Ma lekerült a gyári kipuff rendszer, helyette kapott egy 57mm átmérőjű csövecskét a katalizátortól a hátsó dobig! A kisebbik dobot egyenlőre bent hagytam, de lehet hogy kivetetem onnan! Teljesitményre jobb lett, bár a hangjával nem vagyok elragadtatva!
Majd még alakitok rajta!

Első fékeket cseréltem le EBC sport tárcsára meg EBC Ulimax betétre kíváncsi leszek mennyivel jobb mint a gyári...a gyári tárcsa még elbírt volna egy betétet igaz 76e km lakik bennük a fékbetét már elég kopott volt (gyári Bosch lakott benne)... a szerelést sk végeztem 1és negyed óra alatt el is készültem vele...