Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2008.04.hátsó lámpabúra

2008.02.olajszűrő+olajcsere

2007.12.10.generátor csere,vezérlés:szíj+görgők csapágy

megkapta a téli gumikat Bestia - Bridgestone Blizzak-ot visel most

Megérkeztek (1031) az első fecskék:) azaz a nemrég megrendelt Alfa Romeo 156-os személygépjármű eredeti, kezdeti, gyártáskor kiállított katalógusai, melyek közt egy, különböző extra felszereltségeket tartalmazó is van:) Az újságok rejtettek számomra olyan információkat is, melyekről eddig nem is tudtam, pl. hogy 3 féle sportcsomaggal lehetett megvenni ezeket az autókat anno és hogy milyen alfás szolgáltatások jártak hozzá. Amin egy kicsit elcsodálkoztam. Szerintem Magyarországon ez nem volt soha jellemző, csak egy az egyben lefordították az olasz katalógust. (Nem hiszem, hogy ha valakinek útközben elromlik az alfája, akkor segítségére szalad egy szerviz, az autót elszállítják, az utasokat továbbviszik a célpontjukhoz és még a szállodai költségeit is fedezik, aztán ha elkészül az autó, akkor azt is hazaszállítják.. Vagy valakivel ez megtörtént..?:)

Na hát a rekordnak idén löttek:(((((
Maradtam 16-os időnél erre az évre. A legutobbi blogbejegyzés óta voltam 2x gyorsulni de sem az időjárás sem a fejlesztések nem hozták meg az eredményt.
Kb 5fok és 60-70km/h -ás oldal-ellen szél volt mindkét alkalommal. Jellemző volt hogy az egyik gyorsuló hayabusa kb 60fokos szögben dölt ellen a szélnek a futamon.
Felvetödött a lehetösége annak is hogy a slick gumik egyel nagyobb mérete se elöny. A K&N légszürő nem hozott érzésre semmi extrát. A két gyorsulás között kicseréltem a katalizátor utáni középdobot egy saválló csőre. Ez legalább hanghatást javított:)))) De érzésre is jobb kicsit.
Ma is voltam szerelgetni kicsit mert a kuplung munkahengerem szép lassan engedte a fékolajat és sikerült beszereznem egy felújítottat az ebay-röl potom pénzért.
A csere nem volt egyszerü de sikerült:)) A légtelenitést kicsit érdekesen végeztem elsőre a rutin hiánya miatt, de miután minden szép fékolajos lett a motortérben sikerült megoldani.

Selenia-t kapott szokás szerint.

minap éktelen csörömpölésre lettem figyelmes a vezérlés felől gondoltam csak nem ugrott át egy fog, esetleg elszabadult a főtengelyszíjtárcsa ... a szerelő szét is kapta nem kis meglepetésre az 1500km-rel ezelőtt cserélt gyári vezérlésszett szíjfeszítőjéből hullottak ki a fém darabok a szíj kissé laza volt.. óriási szerencsém volt hogy nem szakadt a vezérlés...

Elérkezett végre az idő, ez már az élvezetesebb része a melónak.:)

Műszaki, zöldkártya, olaj, olajszűrő, pollenszűrő, fagyálló, jobbelső alsó lengőkar.