Blog
3400 km-nél meg volt az első olajcsere a márkaszervíznél. Olaj és olajszűrő + átvizsgálás volt, ebből az olaj volt az amit én vittem.
ma is ténykedtem egy kicsit a gépen,beraktam az also szigetelést és a szönyeget plusz a két elsö övet : )
Nézzétek meg és szóljatok hozzá!
Már 2 éve húzódik a per.Mert bíróságra vittem a drágám halálát.Most azt kell bizonyítanom hogy az Alfa a hajtástól nem hal meg.Azt akarják rám verni hogy rejtett hibája volt.Akinek volt már Alfája tudja hogy nincs olyan hogy rejtett hiba.Mert az Alfások mindent megadnak az autónak.Úgy bánik vele az ember mint a gyerekével.És az Alfa a törődést meghálállja.Az én meglátásom az hogy úgy ölték meg az Alfát hogy 5.ből 2.be rakta vissza nagy sebességnél.Mert kipróbálta a "gyilkos".Ő egy 24éves segesdi lakos.Most 1 toyotát hajt és azt mondja az jobb.A bírónak fogalma nincs az Alfáról.Szóval szívvel-lélekkel kiállok a márkáért a törvény előtt.Szívesen venném a véleményeiteket,hozzászólásaitokat!
meg akarták venni de elvitel után 5 órával már kivégezték az Alfát.
Az eredeti állapotra való törekvés mindenekelőtt:
- gyári lökhárítók felrakása
- gyári hátsó lámpák felrakása
- gyári műszerfal+egyéb műszerek visszaszerelése
Párszáz km utáni tapasztalat alapján csereérettek:
- mindkét oldali külső féltengelycsukló
- váltó úgy, ahogy van (1-2-3 fokozatok szinkronjai leköszönőben)
- szelepek nem cserések, viszont beállításra szorulnak
- jobb oldali fagydugó (lsd: kép)
Végre megérkeztek a LED-Technik-től rendelt led-es helyzetjelzők és beltéri világítások! Már nagyon vártam! A hagyományos izzók helyére 1 led-es helyzetjelzők kerültek, míg a az utastér izzói helyére 3 db 9 led-es világítás került! Ég és Föld a két "izzó" között a különbség a led-es javára! Hihetetlen, hogy látok sötétben is az utastérben! :-)) Nagyon tetszik! A helyzetjelző meg már végre nem sárgán világít, de még mindig nem jó az összkép, mert a tompított még mindig sárga! Nagyon kell az a Xenon! :-)) A következő projekt az lesz! ;-) Az 1 pár helyzetjelző led 600 pénzbe került, az utastér világítás pedig 3000 pízbe! Igazság szerint a beltérbe 3 "izzó" kellene, de sajna csak párban lehet őket rendelni, így marad egy tartaléknak! De nem hinném, hogy valamikor is ki kelljen cserélnem egyet is! :-) Aztán az egyik este kinyitottam a csomitartót, de valami nagyon furcsa volt! És rájöttem, hogy ott sem látok semmit, így meglett a negyedik LED-es izzó helye is! Teljes az összkép! Vagyis csak majdnem, mert van egy apró problémám, bár nem hiszem, hogy lehetne annak nevezni, de én mindig a tökéletességre törekszem! Tehát a LED-es helyzetjelzők miatt most világít a középkonzolon a kis visszajelző "lámpácska", miszerint kiégtek! Ez gondolom a kisebb ellenállásuk miatt lehet! De majd egy kis okossággal megoldjuk ezt a "problémát" is! ;-))
Két év pihenő után visszatért hozzánk a paripa. 2008.02.08-án hoztam vissza az istállóba a ménest...