Blog
Ismét nagyon tuti tali volt!!!!!!!!!! :))))))))))
az üzemanyagrendszer basztatása volt...
állandoan leállt
szoval szopoág volt,de akksi igazítás.saru igazítás es gyújtáskapcsoló csere bejátszott...
eddig jónak tunik(kopp kop kopp)
thx Zoli és Scott :P
2007.10.23. itt az idő hogy fel szereljem a téli papucsokat.legalábbis az időjárás ezt igazolja.ma rá is szántam magam.aztán már havazhat is.az én részem meg tettem.
Megvolt a motorolaj(Castrol Magnatec) és az összes szűrő (motorolaj,üzemanyag,levegő,pollen)cseréje!
Fagyálló mérés(-29 fokos)!
Kitisztítottuk az EGR szelepet is(nem is volt benne olyan nagyon sok korom),de sajnos a probléma nem szűnt meg!Tovább kell keresni a hiba okát:(!
Lassan felkerülnek a téli kerekek is!
"Akciósan" sikerült új akkut szerezni a gépbe.... hát nagyon megérte! :) Pöccre indul, semmi erölködés, nem úgy mint a régivel.
2007-10-22; Szentes Shell: 38,42 Liter/530km; 281,9HUF/liter. Átlag:7,25!
Ami változott a korábbiakhoz képest: az 530km-ből 270km egyhuzamban, összesen 5 hidegindítás, stabil 3500 körüli motorfordulat, semmi dzsimbulás, pár előzés. Jót tett a fogyasztásnak a stabil fordulatszám és a hideg száraz idő is (gondolom).
147szélvédőmosómotorocska beszereltetése s a jól működő 145motorocska kivétele visszavonhatatlanul.
Valós probléma: Yszelep.
Tanulság:
ne semmisíts meg, ne vágj el fontos alkatrészeket, míg nem tudod a hiba valós okát. s ezzel ne baszd át az ember fiát.
Jol ment nem volt semmi probléma,most leállitom egy kis téli pihenöre.....
Nem lettünk barátok,így megválok tőle. Lehet,hogy nem vagyok igazi alfás,de nem tudom pusztán azért szeretni,mert Alfa. Pedig próbáltam! Nem az én világom,már bánom a Q4-et. Az első pillanattól bántam!!! Egy tokodi lányt fog boldogítani. Az utód egy Lancia Delta 1.6 HF turbo Integrale ruhában. Boom-chika-wao-wao!
felkerült a fehér oldalindex is
