Blog
Hiába voltak újszerűek a tárcsák elől, sajnos ütöttek. Nagy tempóról való fékezésnél pedig rázta a kormányt is. Az első képen látszik, hogy mennyire rossz volt.
Mindkét oldali cserélve lett. TRW betét- TRW tárcsa kombóra. A 159-nél beválltak. Most kezdődhet a bekoptatás.
Az alkatrészeket autodocról rendeltem, cikkszám alapján. Pár nap alatt itt volt a csomag gond nélkül, ráadásul ingyenes szállítással.




Nem tetszett az autó hátsó lökhárítóján, a rendszám körüli markáns fekete keret. Vettem erős, kültéri, kétoldalas ragasztószalagot és ezzel rögzítettem a rendszámot. Szerintem a rendszámtartó nélkül szebben néz ki.
(A rendszám középen van, csak nem fértem oda és oldalról fotóztam)

Így a nyár végére megejtettem a klímafertőtlenítést is. A fertőtlenítés után egy Turtle Wax Odor-X belsőtér illatosító bombát is beküldtem az autóba. A dobozon "New Car" illat szerepelt... bár ne hittem volna a cimkének :)
Az illatát az edzőtermi öltöző, aerosolos dezodorokkal keveredett izzadtságszagához tudnám hasonlítani. Sokáig tartott mire sikerült teljesen kiszellőztetni az autóból. Senkinek nem ajánlom a cuccot.

Nem lehetett már meghúzni a negatív akksi sarut, mindenhogy elfordult. Kicseréltem, Bárdiból lett új. A napokban megcsináltam a féléves bőrtisztítást és ápolást is.




Vezérlés és vízpumpacsere.
Cserélve lett:
- kettőstömegű lendkerék,
- hidraulikus kinyomócsapágy,
- kuplungszett.
Most a bal oldali fényszóró is kapott egy követ, nem értem, hogy sikerülhetett megint...
Most már tökéletes a kilátás este is .
Fékolajcsere
213.400 km
0
471
Fórum
Friss topicok
- Mo-i utak helyzete: ele...
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Zenebutik
- Stelvio
- Giulia
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Coffee - Minden ami kávé
- Belül is érezzük jól ma...
- Oldtimer, youngtimer
- Junior





