Blog
Mai modellező szakkör eredménye: két megmaradt azonos oldalon törött billenő összeműtése.
Frankón oldja ezt a fajta műanyagot makettragasztó, így reggelre vélhetőleg egybeköved.
Oldalnézeti képen még csak próbaragasztás végleges befaragás előtt, szépen húzta szálra műanyagot, így befaragtam, ragasztottam, belül ragasztóval erősítettem. Kívül ahogy nézem mert simán elfér fog kapni egy kis mikroüvegszálas epoxi erősítést. Icipicit ferde lesz, ahogy néztem végénél kb fél milliméter. Ez van ingyen ennyit tudok.
- életkor: 326 nap
- km óra állás: 37.984 km
- össz. menetidő: 541,07 óra (22,54 nap!)
- átlagsebesség: 70 km/ó
- tankolt üzemanyag: 2.282,84 liter, ebből 57,73 liter az első teletank
- átlagfogyasztás: 5,86 liter / 100 km
- üzemanyagköltség: 20,12 Ft/km
- átlagos napi futás: 116,51 km/nap
- mozgásban töltött idő: 6,92 %
Elértem a 170000km-t, amióta nálam van 38000km-t tettem meg vele, nagyon szeretem! :)
Elérkezett az olajcsere ideje! Motul olaj került a kicsikémbe, emellett
olajszűrő, levegőszűrő és pollenszűrő is cserélve lett. Plussz az alsó turbócsövem szétszakad és alig ment az autóm, füstölt, kifújt szoval minden baja volt, de egyből javítva lett, mostmár tökéletes!
172000km
"207.500KM"
2 évet bírt ki a hátsó dob, így most csináltattam hozzá a www.paragikipufogo.hu -nál egy egyedi gyártású a gyárival elvileg megegyezőt.
Angliába szólított vissza az élet. Autó vásárlásnál nem is volt kérdés milyen autóm lesz kint t. 2008 160e km 1 ev teljeskörű garancia.
A mai nap fény derült miért nem megy a világítás hátul.
Össze éget a vezeték a kötegben. Remélem holnap a fiúk sikeresen fogják tudni orvosolni a gondomat a szervízben.....
:-)
A mai nap kicserélődött eme alkatrész. Valami oknál fogva egyik pillanatról a másikra nem akart világítani a lámpa hátul. Izzókat kicseréltem, hátha.... Ezután jött a kapcsoló csere, hátha.... Egyik megoldás sem vált be sajnos. Aztán egy véletlen mozdulat után megvilágosodta :-) a hátsó csomagtér ajtóban elszakadt egy vezeték és ennek okán össze olvadt a többi is :-(
Hát ez van.... Holnap vezetékek javítása lesz a projekt aztán reméljük rendbe lesz minden......
Tolatólámpa kapcsoló: FACET 2000Ft
4k.
Ez nem felbontás :)
Szép csendben eltöltöttünk 4000 közös kilométert.
Az egyetlen hiba amit észrevettem, most hogy bejöttek a hűvösebb idők, az hogy a fűtés elég furán működik. Vagy hideg , vagy meleg levegőt nyomat. Hiába állítgatom nem tapasztalok átmenetet.
És asszem vennem kell papucsokat, mert a nyirkosabb időben egy rendes indulásnál tekeri a papucsokat, de dúrván :)
Az előző blogomban írtam,hogy téliesítettem. Sajnos nem voltam elégedett az esztétikával. A GT sárvédői jóval szélesebbek ,mint a 156-os Alfának, szóval nagyon benyelte a teledialokat. Oldalról még akár jól is nézett ki ,de szögből nézve nagyon nem tetszett. Nyomtávozni ilyen filléres felnit nem áll szándékomban, szóval vásároltam 17-es gyári sűrűküllős garnitúrát. Ez se az a nagyon széles példány, el tudnám viselni 10mm-el kijjebb, de azért köszönő viszonyba sincs a régivel. Igazából tetszik. Sikerült egy jó üzletet kötnöm, és ami a legjobb az egészben szinte zsír új téligumik vannak rajta (7mm).
A telediálra meg már meg is van a vevő egyben.
km : 195960km
Szóval 295km-t tettem meg a 16-os szettel, most újra kezdődik a 17-essel. :)
