Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

köhögés, dadogás, teljesítmény csökkenés.---->gyertya szett csere----> problem solved!

2 év, 5000 km, olajcsere.
Mondhatni abszolút hobbi az egész.
Sofima Olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő, Selénia 10W40.

Az autót 196000 km-rel vettem. Az előző tulajdonos 10000 km periódusban cserélte az olajat és a szűrőket, így most lett csere érett. Selénia 5w40 Wr Diesel 5 L Motorolaj került a gépezetbe 17000 volt, FRAM üzemanyagszűrőt, Bosch olajszűrőt kapott, s természetesen a pollen-és levegőszűrőt is cseréltettem.
Az első futóművemet kellene átnézetni, mert nyöszörög valamelyik szillent, s enyhe kopogó hangot is hallok. Minden más tökéletesen működik.
Rendeltem egy garnitúra méretpontos gumiszőnyeget, nagyon jó minőségű(9000Ft), nem keményedik meg.

Több módosított időpont után ma végre a TV is be lett kötve. Maga a tuner doboz már a helyén volt, de beszerelés közben a távirányító infrájának zsinórja elszakadt, valamint az antenna sem volt még a helyére felrakva. Természetesen továbbra is a Grandvoice foglalkozott a dologgal. Először az volt az ötlet, hogy egy nagyobb, a szélvédőre ragasztható antenna kerül az autóba a hozzá kapott helyett. Emiatt annak a csatlakozóját át is kellett alakítani. Tesztelés után kiderült, hogy a gyári kicsi antenna jobb. Így végül mégis az került az autóba. Viszont ez nem szélvédőre ragasztható, hanem kültéri, mágneses. Nyilván kívülre nem akartam rakni, így a belső visszapillantó tükör bal oldalára lett rögzítve kétoldalas ragasztóval. Ha ez nem válik be mégsem, akkor annyiban fog változni a dolog, hogy egy fémlap lesz oda ragasztva és a mágneses antenna arra lesz rárakva. Szóval ez még tesztüzemmód, de lehet, hogy végleges, ha beválik. Majd kiderül.
Van egy autós menetrögzítő kamerám, amelynek a töltője mindig zavart, hogy keresztben lóg elöttem, végig a műszerfalra feküdve. Ez a töltő is el lett rejtve, az antenna kábele mellett, így most már ez sem fog zavarni.
A TV jó, használható, bár a városban autózva nem mindig tökéletes a vétel. Álló helyben, illetve szélesebb utakon kiváló, a belvárosban, szűkebb utcákban viszont rendszeresen elmegy a jel. Ezzel nem vagyok 100%-osan elégedett, de hát ez van... Vidéken még tesztelni kell, remélhetőleg jó tapasztalatok lesznek. Az RTL, TV2 hibátlan, viszont a HD műsorok, mint pl. az M1, M2 nem jó. Se kép, se hang. Állítólag hiába mpeg képes a tuner, a HD műsorokkal nem tud mit kezdeni. Sajnos ez csak most derült ki. :-( Viszont nem HD-ban meg nem találtam rá ezekre a csatornákra, pedig elvileg úgy is jönniük kéne...
Már csak azt kell megoldani, hogy a kormány gombjai működtessék a fejegységet, és akkor végleg befejeződik ez a project. Már tervben van a következő pár módosítás, ha minden jól megy, akkor tavaszra kész lesz az autó. :-)

Akksi ok.

Ezek is megvannak.
17. kerületben a Fastoriginal-nál vettem őket. Kedvesek az eladók, van bőven olasz autókhoz alkatrészük ahogy elnéztem az üzletet.

Hűtőrács: 17.800 Ft - Original
Facelift hátsó embléma (nyomógombos): 9.800 Ft - Original

Operáció későbbiekben....

hát eljött az idő hogy kivirágzott az autó egy-két helyen, úgyhogy lakatolásra szántam el magam. ha már úgy is kellet fényezni.. kicsit tovább mentem a dolgokban, és 6 elem híján teli fényt kapott. :)
amik fényezve lettek: lökhárítók, bal első sárvédő, bal hátsó ajtó, jobbos ajtók, jobb hátsó sárvédő, küszöbök, tükrök koptatók díszlécek...
kapott egy új balos első lámpát, két csomagtér teleszkópot, viszont el lett tőle véve egy jobb oldali zár

RÁDIÓKÓD: 1424

Tomihoz elvittem a vasat, mert csúszni kezdett a kuplung 5-6-ban.
Valeo gyári kuplung szett került bele. 42 e Ft Váltóolaj 6e Ft.
Kopogott a bal eleje, ott is cserélve lett a lengőkar, alsó, felső: 43 e Ft
Motortartó bakok is cserélve lettek, mert nagyon rossz állapotban voltak: 28 e Ft
Bal hátsó kutyacsont is kuka: 6 e Ft
Olajcsere : Selénia WR 5w30 Csabától: 16 e Ft/5l
Mann olajszűrő: 4 e Ft

Km állás: 197000

2014.09.18 - 2014.12.24

21000ft

Már régóta tervezgettem hogy veszek egy loudlinkot de sajnáltam rá azt a jó 30ezer forintot, kicsit borsosnak találtam.
Észrevettem az interneten hogy van rá más megoldás is, igaz kicsit nagyobb macerával, munkával jár, de ki nem szeret az autójával bibelődni?
Ezért hát egy régi nem használt sztereo fejhallgatóm kábelét levágtam, és a megfelelő helyre forrasztottam. Ezután nagy fejtörést okozott hova is vezessem a a dugót végül a kesztyűtartó mellett döntöttem, szépen hátrahúztam a kábelt majd rádugtam a hanghordozót és láss csodát működik.:)
Egyedüli költség a megfelelő méretű TORX csavarhúzó beszerzése jelentette.