Blog
Sikerült beszereznem egy csomagtér hálót! :) Régóta vadásztam már rá! Az utolsó kép egyenlőre csak illusztráció! :)
Megérkezett egy újabb alkatrész csomag a Q4 hez:) ez az gyertyák tömitések Stb...
Megérkezett GT-töl rendelt matricáim :) nem hittem volna hogy ilyen Szííp lesz :) a Süni felirak tökéletesen illik az 55 vonalaihoz :) az amore pedig nem hiányozhat a hátuljáról :)
Nyaralásunk utolsó előtti állomása Siófok! És ez volt az első Alfás tali is amin részt vettünk :) Tombolán Mi voltunk az utolsók akik nyertek és a nyereményünk egy mcralen mercedeses sapka volt :D kicsit fura egy Alfa talin de a párom örült neki :) láttunk ssok szíííp Vasat :)
Szíjjak cserélve generátor felujítva
A gyári 16-os felni helyett sikerült beszerezni ehhez az autóhoz szerintem legjobban illő felnit a Zender Siena-t. Amit még megfigyeltem, hogy inkább 18-as méretben elterjedt, az enyém viszont 17-es. Nagyon szép állapotban voltak a felnik, kettőt kellett görgőzni ugyan de felszerelve nagyon szépen futnak. Alig használt Nankang UltraSport NS-2 gumikat tudtam hozzá jó áron szerezni, állítólag esőben gyenge gumi csak, de ugye ilyen időjárási körülmények között nem tervezem használni a kocsit. :)
Na szóval amióta nálam van az autó elég sokmindent kicseréltem javítottam rajta de nem volt időm ezeket mindig leírni úgyhogy ezeket most pótolom.
Kapott az autó:
-alúfelniket
-nyári gumikat
-oldalsó indexeket
-chiptuningot (rigotech)
-fóliázást (ezt a feleségemtől:))
-termosztátot
-paraflu fagyállót
-rocket akksit
-ledes beltér világítást
-új riasztó távírányítot
-hertz hangszórókat első ajtó szígeteléssel
-ablakemelő modult
-szatunát
-brembo fékbetéteket
-Bosch ablaktörlő lapátokat
-ablakmosó fúvókákat
- jobb hátsó dobbetétet
-klíma tisztítást,töltést
Meleg volt, de a sok üdítőnek és fagyinak hála, túléltük. Az autó szépségversenyen nem indítottam a kocsit, mert szegénykém most picit le van pukkanva, majd ezt-azt meg kell csinálni a külsején, hogy ismét teljes fényében pompázzon...
Hanna lányunk még nincs 1 hónapos, de első hosszabb útja egyből egy Alfa Romeo találkozóra vezetett. A nővérét ezzel jócskán túlszárnyalta, Fanni 7 hónapos volt, mikor először járt találkozón. :-)
Nagyon megtetszett a 2014-es faceliftes Giu scudettoja abból is a QV-é amin a vízszintes bordák sötét színűek és a pajzs felső éle "eltűnt". Régóta akartam már karbonfóliát venni és próbálkozni egy kicsit így adott volt, hogy a pajzs legyen a "tesztalany". Szerintem nagyon jó lett és ezen felbuzdulva máshová is került az autón ill. a Ducati is kapott pár új elemet! Beszereztem még pár új kiegészítőt ezeket is felraktam a küszöbök fölé!
Első fékbetétek cseréje is esedékessé vált. Erőteljesebb fékezésnél a bal eleje felől enyhe karistolás hallatszott, nyilván való volt, hogy a betétek csereérettek, bár visszajelző nem világított. Középkategóriás ETF fékbetétet választottam, többfelé olvastam hogy ez például nem csikorog. Igaz hogy ez egy puhább fajta, ezáltal gyorsabban fogy, de ez nem mérvadó nálam. Szétszedés után kiderült hogy a betétkopás-visszajelző vezetéke le volt szakadva a fékbetétről, mégsem jelzett, ezt azóta sem tudtam megfejleni hogy miért. Az új betétek beépítését egy alapos féknyereg tisztítás előzte meg, majd bekerültek az új betétek. A tárcsáknak nincs kifejezett válla, az egyikben láttam korábbi túlkopott fékbetét nyomát, de nem vészes, viszont a következő betétcserénél a tárcsák is mennek.