Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A bal küszöböm egy kicsit lóg, ezért rendeltem hozzá küszöbrögzítő patenteket. Valamint az ablakmosó tartály kupakja letört, azaz ha felnyitom akkor nem tartja ott az a kis pöcök, hanem akár le is eshetne, így a kezemben kell tartani ablakmosó töltés közben. Tényleg apró szépséghiba, mert ettől még 100%-ban zár meg minden, de cserére érett, ezért ehhez is rendeltem egy komplett kupakot, ami a szűrő részt is tartalmazza.

192.000 km-nél már a tetőről a festék elkezdett lepattogni, valamint a hátsó lökhárítóról és a tükrök műanyagáról is itt-ott hiányzott a szín. Mint kiderült a műanyag alkatrészeknél az volt a baj, hogy alapozás nélkül, csak simán a műanyagra lett ráfújva a festék, és ezért tudott lejönni. Most szépen le lett csiszolva, és gyönyörű szépen fényeztetve a tető, a hátsó lökhárító, a két tükör és az újonan szerzett jobb ködlámpa keret is. Nagyon szép, pont mintha új lenne.

A motortér egy műanyag eleme kidörzsölte a felső turbócsövemet, az ideiglenes megoldás után ma kicseréltem.

Megtörtént... a család gyarapodott, így eljött az idő a váltásra is. Azon veszem észre magam, hogy folyamatosan vigyorgok :)

16-os gyári Selespeed alufelni Bridgestone Blizzak téli gumival, 2011-es évjáratú gumik, 7.5 mm-es profillal. Fekete alfás szelepsapkával. Majd pár hónap múlva felkerül.

Kihasználtam, hogy végre szabadságon vagyok, ezért unokatesómmal el tudtunk végezni pár apróságot ami miatt nem kell szervizbe vinni a kocsit.

-váltóolaj csere (Tutela ZC75 Synth) 69600km
-fagyálló csere, mert a réginek nem tetszett a színe (piros unixos alumíniumbarát került bele 2 liter -72 fokos, ez lett felöntve ioncserélt vízzel)
-a hővédő lemezt lerögzítettük normálisan
-az akkumulátort is lerögzítettük rendesen
-feltettem az anyósülés mögé a tároló hálót
-észrevettük, hogy a test kábel beleér alul a motortakaró műanyag burkolatba és koptatja, ezt is rögzítettük, hogy ne érjen már bele
-ablaktörlőlapát csere, a régit az előző tulaj nem cserélte időben és belekarcolt a szélvédőbe. Remélem polír kiveszi

Lassan lejár a műszaki érvényessége, így elvittem előműszakira, azzal hogy alapvetően minden okés, és mehet élesbe is ha megfelel az előműszakin.
Sajna enm ennyire egyszerű a dolog, 35%-os kézifék eltérést mértek, illetve mondták hogy csereérett az alsó lengőkarok hátsó szilentje.

A bőrbelső megfelelő ápolását ezidáig kissé elhanyagoltam, csupán pár alkalommal töröltem át sima bőr törlőkendővel (nem emléketem a márkára). Éppen itt az idő. Sokan ajánlották az AutoGlym termékeit, gondoltam kipróbálom én is.
Rendeltem egy tisztítót és egy ápolót.
Nagyobb meló volt mint előzetesen gondoltam, de megérte szerintem. Szebb élettel telibb lett, és egész kellemes illata van.

Mióta megvan a 156-os, ez az első hosszabb út amit megtettem vele. Ezúttal a cél KRK szigeten, Silo falucska volt, csendes nyugodt kis település rengeteg stranddal :)
Összesen 1296 km-t tettünk meg, átlagfogyasztás 5,97literre jött ki. A családban lévő éhezőművész 1.5dci renault fogyasztását megközelíteni most sem tudtuk, de jó ez így :)

Néhány adat: átlagsebesség 78km/h, max sebesség 150km/h, menetidő 13óra 18 perc + 1óra 50perc állás idő :)

Annyira megtetszett a hely, ahol voltam legutóbb, hogy nem egész 2 hét itthonlét után újra útra keltem :) Ajánlom mindenkinek Lovran-t...nyugodt, gyönyörű tengerpart, tiszta környezet, kedves emberek. Nade jöjjenek a számok:
Össz megtett km: 1136,9 km
Átlag fogyasztás: 7,7 l (gáz)
Átlagsebesség: 79 km/h
Össz menetidő: 14 óra 23 perc
Egyedüli bosszúság az úton viszafelé a Zagreb-Lucko fizetőkapu, ott szezonban mindig sorok állnak. Szerencsénkre csak 4km volt a sor, 45 perc alatt abszolváltuk.
kerek 1 hónap leforgása alatt 2776km-ert mentem a kocsival...ilyen sem voltmég eddig :)