Blog
A csomagtartó volt a mai műsor:-)Szétkaptam, ki és lemostam mindent a műanyagok meg kaptak egy karbonmatricát, valamivel jobb lett a nagy pakolós doboz:-)
Beszereltem a tolatóradart is, több kéz és ujj horzsolás után, perfetto.
Már értem, hogy miért kérnek el 5-6 K-t a beszerelésért...
A magyar piac hosszas és alapos böngészés után is meglehetősen siralmasnak mutatkozott, ezért megszületett a döntés: hozzunk autót külföldről. Az új regadó kis lökettérfogatú Euro 5-ös autóra nagyon kedvező (a teljesítmény nem számít..;) ), ezért ilyet kerestem. Meg is találtam ezt a nero csodát, egy bökkenő volt csak, hogy Hollandiáig kellett érte menni. pettinke kartárs vállalkozott az utitárs szerepére, úgyhogy egy kétnapos túra során elhoztuk. Hazafelé 1300 km alatt volt idő próbálgatni; mondhatom nem okozott csalódást. :)
A következő menet az NKH-NAV-Okmányiroda bermuda-háromszögben játszódik. Folyt köv...
Tegnap deaktiváltam a boxot, háát, gyengusz lett nagyon :( a közhiedelmekkel ellentétben vérmessé teszi a benzinmotort is, persze box, illetve programozása válogatja..
Most már nem érzem azt, hogy "szaggat" kigyorsításkor :) közel nem olyan nyers és érzékeny a gázpedál - picit 1.6-os feelingem van. Nem jó kedvemből iktattam ki, LMM probléma miatt. Ha mostantól jó lesz az autó box nélkül - jövő év tavasszal újraprogramozzuk, szerintem túlvan húzva jelenleg.
2012.08.24.
Éppen reggel indulni készültem a munkába mikor is megviccelt a kocsim. Amikor benyomtam a kuplungot 0 ellenállással sem találkozva beesett majd kicsit visszajött a pedál. Azt hittem hogy annyi a kuplungnak pedig az lehetetlen ennyi km után még... Felhívtam a szerelőt aki csak tegnapra tudott időpontot adni hogy megcsinálja. NE szaladjak túlzottan előre, megnézettük másfél héttel ezelőtt mi lehetett a gond.
Jó volt a hidraulikus folyadék, azóta nem történt ez az eset így tudtam használni napi használatban a kocsim. Megnéztük a kinyomócsapágyat ami jó volt, és a kuplung is ott fogott ahol kell. Maradt a munkahenger, abból is az olcsóbbik probléma. A munkahenger olaja szivárgott emiatt levegőt kapva jelentkezett a jelenség... Tegnap lett kicserélve, immár tökéletesen működik:-) Illetve egy barom rám tolatott az AGIP kútnál tankolásra várva és pont a szexepilénél kellett kicsit rámennie. Szerencsére minimális volt a gond, egy polírozás eltüntette a nyomokat. A csávónak pedig adtam egy tockost...
Na és hogy teljes legyen a kép . Egerbe felakadtam kicsit a járdaszegélyre és az első lökös megrepedt .
Sebaj úgy is meg volt karcolva az alja úgy hogy levesszük és megjavítja a karosszériás haver . Leszedtük a lököst és a bal oldalon olajos volt . Dehát ott nincs semmi amiből olaj folyhat !!!!!! Kivéve a cooler !
Na , hát ez az ! Lukas a cooler . Mármint olyan helyen ahol nem kéne !
Csere megvolt , a füst mégkevesebb lett úgy hogy örülés van ! 15-ért vettem bontott coolert .
Készülés a télre.Centírozás, új szelepek.
A képek az oldalamon voltak megtalálhatóak. Feltöltöm egy blogba, mert mindent elhagyok. Ezeket is elveszíteném. :-D
1. látható olaj folyások a kocsi körül. Akkoriban mindig ezzel küzdöttem.
2. Úgy emlékszem ebben az állapotban sokat állt a kocsi, mert elfolyt az olaj és csapágyas lett a motor.
3. egy mosás után
4. egyik Alfa Romeo 156 naptárba készült a kép. Kis rendszám a vasaló négyessel. :-) Addig volt így, amíg hajnalban a rendőrök azon tanakodtak, hogy hivatalos-e vagy sem. Felvilágosítottam őket, hogy nem.
5. Keleti Vég tali gyülekező
6. Bodrogolaszi, havernál
7. Bőrbelső bekerülése
8. Nyári felni felhajítása
balint92-t elkísértem Tatabányára tzoli155-höz a Recaro belsőért. Mielőtt odaértünk pont meséltem Bálintnak, hogy bármiért is jöttem eddig, mindig sikerült vennem Zolitól valamit ami nem volt betervezve. 10perc múlva már pakoltam is be a kocsiba az új hátsó Brembo féktárcsákat és TRW fékbetéteket. :D
hol is kezdjem?
talán ott hogy mindig is nagy vágyam volt egy 146!
2009 márciusában sikerült is megvennem álmaim autóját amit nem bántam meg!
mint az emberek többsége én is nagyon hamar fanatikus lettem és Alfa vakságban szenvedtem mint mindenki!
egy boxer motoros alfa hát igen szerintem nem is kezdem el bemutatni nektek milyen érzés egy ilyet vezetni mert tuti hogy majdnem mindenki tudja itt!
szépen lassan el kezdtem csinosítgatni saját tetszésem szerint és hogy minél egyedibb legyen!közbe közbe voltak nehéz pillanatok hol ez romlik el hol az de akkor is az enyém volt és alfa nem is akármilyen hanem egy 146.1.6 boxer!
rengeteg élmény fűz hozzá sok új embert megismertem sok helyre el jutottam vele találkozóról találkozóra az ország minden pontjára!
4 év együtt lét után fájó szívvel de úgy döntöttem ideje lenne fiatalítani mert hát fiatalabb ő sem lesz már sajnos!nagyon sok időn keresztül hirdettem de folyamatosan csak bohócok telefonálgattak hogy 150-et adok érte meg hasonlók!vártam úgy voltam vele hogy nem adom el az első embernek aki szépen néz nem minden áron volt eladó az autó ha nem jön meg rá a normális vevő aki az árat megadja és még normális is akkor az autó nálam marad!
tegnap telefonált egy hölgy hogy érdekelné az autó jönnének megnézni! ma el is jöttek és hát tetszett is nekik alkudni sem akartak így hát nem hallgattam a szívemre és nem tartottam meg( pedig erősen dolgozott hogy ne add oda ne add oda)
mától az autó Körmendre költözött! nagyon rossz volt látni mikor el mentek vele a könnyeim is kijöttek úgy a szívemhez nőtt! még azért meg ígértettem velük hogy nagyon vigyázzanak rá!
valami véget ért valami fáj de ez akkor is egy új korszak kezdete!
na akkor a 4 év pár eseménye képekben!
1.amikor megláttam és megvettem
2.első felnim csinosítása
3.első talira készülés
4.másik felnik
5.Kisbér horgász tali
6.kocc
7.Ac 100
8.evolució
9.motorháztető gázrugósítása :)
10.megint másik felni( amit megbántam)
11.zene véglegesítése ( ezt nem élvezhettük sokáig csak 1.5 hónap)
