Blog
Cserélve: vezérműszíj+ feszítőgörgő, olaj+olajszűrő+levegőszűrő és ablaktörlő lapátok.
Km-állás: 204300 km
Ari és én esküvőn voltunk Egerben. A sajátunkon. :) Utána túráztunk egy jót, hogy végiglátogassuk a rokonságot, és bejelentsük mindenhol a nagy hírt.
Eger után az első megálló Budapest volt, onnan hazajöttünk Fehérvárra, innen tovább Várpalotára, Balatonfőkajárra, Füredre, Ajkára, Csabrendekre, komppal át a Balatonon Földvárra, Tabra, végül Pécsre kirándultunk. Fél év titkolózás után egyszerre okoztunk szívrohamot az összes rokonnál.
A kép az út legelején készült, Egerben, egy benzinkúton. Az Alfa jól bírta, én egy kicsit kevésbé. (Például Tabon pálinkával itattak. Nem kevéssel.)
Csak a rend kedvéért: az esküvő július 17-én volt, a túra vége pedig 23-án, vagyis ma 15 napos házasok vagyunk. :)
A kézifék beragadása nem épp beragadásnak mondható. Elkopott a 2 hátsó fékbetét, így ki kellett cseréltetnem.
Emellett a vezető ülés ajtajának ajtóhatárolója nem működik, úgyhogy tettem egy kísérletet a megjavíttatására...
Elkészült az autó tegnap. A 2 hátsó fékbetétet kellett kicserélni, plusz a bal hátsó bovden is tropa volt így most az is új lett :)
Sajnos az ajtó-ügyben nem történt előre lépés, mert ahogy szétszedték, kiderült, le van törve belül és már így is vmi. tartólemez-megoldással van ellátva, a szerelő szerint csak hegesztéssel lehetne megjavítani, de akkor a festék lejönne, és egy komplett ajtófestét kellene. (25.000Ft) Így ezt most hanyagolom... majd talán egyszer.
Viszont, ami jó hír, hogy kértem a szerelőt nézze át az egész autót, és mindent tökéletesen rendben talált! :) Juhúúú
Pár dologra rájöttem a FES-el való kiolvasgatások során. Az teljesen szándékos, hogy az 1300mg/i-t nem éri el a valós légmennyiség! Ugyanis soha nem éri el egészen az igényelt légmennyiséget a valós. Így van megoldva az egr kiiktatása a remappal. Kellett pár nekifutás mire leesett a tantusz, nagyon valószínű hogy ez a helyzet.
Mindenesetre a kísérlet eredménye pozitív, lényegesen csökkent a fogyasztás, és úgytűnik megszűnt a hol hangosabb, hol halkabb motorműködés.
Megtörtént a felni "alfásítása".
Tegnap (2012.07.30) Kicseréltem a bal oldali lengőkart, a jobbosra ránéztem. Az állapotuk nagyjából most egyezik, a baloson eléggé kivolt a szilent.
Sikeresen bekerült egy eibach ültető szett az autó alá. Az első rugók már régóta megvoltak, a hátsókat a héten sikerült beszerezni. Ma megyek futóműveshez. Zének és a bandának megint csak köszönöm a segítséget és, a helyet. (Több mint egy fél napot foglaltam a beállót a műhely előtt:)
Na felkerültek a gumik a felnikre,de térjünk is vissza erre később!
Képet linkeltem a lenyúzott kerekemről ,amit a gumis csinált,majd jól elsunnyogva,pénzt zsebbe csúsztatva átadta a felnit.
Jött a fekete leves,ma vissza mentem,és számon kértem,hogy EZ MI?!
Először azt mondta,hogy ott sem volt pénteken, nem tudja ki csinálta....
Majd később beismerte ,hogy ő volt.
Tisztelet tudóan, mondtam, semmi gond, 5.000ft, és itt sem vagyok,ezer a dolgom.
(úgy gondolom nagyon is korrekt voltam,most dolgozhatok rajta megint,feleslegesen)
Ez így sok ,úgy sok, ott hagyott csapot papot,majd fél óra ordítozás után elszakadt a cérna, a tiszteletet hagyjuk a francba elegem van.
Vásárlók könyvét ide,de rögtön.
(Ki kellene legyen jól látható helyen függesztve, tollal megspékelve)
Hát persze sehol nem volt, még ekkor sem kaptam sem "panaszkönyvet" ,sem pénzt.
Fényeképező gép a kocsiba, beballagtam a műhelybe, körbefotóztam minden zeg-zugot ,hogy sehol nincs a vásárlók könyve,majd közöltem ,hogy akkor majd az illetékes szervekkel lerendezik a dolgot ,ahogy akarják.
Ekkor megkaptam a nevetséges 5.000ft-ot (miért rabolta ezzel az időm?)
Mikor megkérdeztem,hogy miért nem mondta Sógornak,hogy a fényezést elbaszta,könnyed válaszként odaböfögte :
-Miért észrevette?
Hát köszönöm szépen. (Amiről nem tudunk az nem fáj,logikus...)
Eljöttem, egy elnézést sem kaptam,csak annyit,hogy oda ne menjek többet.
Miért ezek után majd megyek,nem? Kontárok!
Elvittem egy másik gumishoz,fiatal srác a góré, új műhellyel.
Kipakoltak az autóból ,kiporszívózták a port a gumiból, letörölgették kívül-belül gumit is,és a felnit is.
Miközben jót csevegtünk.
Képet mellékelek,hogy hogyan is néz ki egy korrekt ilyen célra szolgáló centírgép!
KOPPÁNY GUMISZERVÍZ, AJKA! Aki tudja kerülje!!!!!
MOMO kulcstartó és polírozott alumínium jelvény, a hiányzó láncszemek megjöttek, teljes a sor:-)
Hát így állunk jelenleg.
A kerekek csak fel vannak rakva, a csavarok holnap-holnap után postára kerülnek.
50mm, mozgókúpos.
Az egyik felnimet a gumis sikeresen tönkre tette, ma megyek vissza reklamálni,nem én gumiztattam,itthon vettük észre,hogy én tökéletes állapotban küldtem el. Direkt fel is lett hívva rá a figyelme,hogy vigyázzon rá! Hát köszi! És még pénzt is kért érte.... Na majd adok én nekik....
Ezek is beszerzésre kerültek.
