Blog
Féktárcsacsere, munkahenger gumiházának cseréje.
Téli gumiszett kerékcserével összekötve.
km166800
Belepróbáltam a bordóba. Így kézreesett. :)
Összességében elégedett vagyok.....a forgalmazó által ígért 35/25 mm-nél kevesebb lett az ültetés mértéke nem tudom miért de nem is baj így legalább nem fog úton-útfélen lekoppanni az alja! Optikailag azért szemmel látható a változás most vagyunk a QV gyári szintjén ami a cél is volt! Talán hihetetlen de a komfort szinte egyáltalán nem romlott és az úthibák "kezelése" is elfogadható szinten maradt a kanyarstabilitás viszont érezhetően nagyot változott pozitív irányba, olyan "gokartos" feelingje lett és a hátsó futómű elpattogása szinte megszűnt! Ezek az első pár km tapasztalatai nagyon megérte a pénzét ez a szett csak ajánlani tudom!
Ahogy időm engedi :)
A pesti meghúzás nyomait Vittorio tüntette el, lökhárító telifény+ sárvédő+ lámpa polír.
Budapest belvárosában egy parkolóban meghúzták a bal elejét a sárvédő-lámpa-lökhárító találkozásánál.
Apám nem hitt a szemének, amikor a szélvédőn észrevett egy cédulát, amin a sérülést okozó neve, telefonszáma volt:-)
Ritka az ilyen:-)
Amiket orvosolnom kell.
Üzemanyag szint visszajelző háttérvilágítása
Csomagtér fedél visszajelzése, akkor is, amikor zárva van
Rendszámtábla világítás
Elakadásjelző - gyógyítva - biztosíték csere
Ködfényzáró - gyógyítva - csatlakozó összetolása
Tolató lámpa - gyógyítva - csatlakozó összetolása
Nagy rendszámtábla :-) pfej
Bal hátsó belső világítás nem működik, ha kinyitódik az ajtó, viszont kapcsolható
Katalizátor - rendelve Erhardtól
Flexi cső - rendelve Erhardtól
Már itt valami főgyökér megszólta,hogy Trabant hangja van a kocsinak és ugyanolyan büdös is...miért nem azzal foglalkozik, hogy buzi fia? pfej
Alá kell néznem,mert egy puklin "felúsztam" és valamit megütöttem. Vagy a kipu vagy a toronymerevítő. De néha berezonál. Szerintem és remélem a kipu lesz. A merevítőt a múltkor megcibáltam, de nem akart mozogni. Alá kell kúsznom.
Nincs több kép, mert járni alig tudok. Szóval idővel. Még az első mosás se volt meg. Tesztelném a nehézségi fokát. :-)
Egy hónapja semmi. Ez azért "nagy szó" mert mégis csak 17. éves s ALFA is.... :)
Nahh jó. Kicseréltem B1 ajtóban egy patentet és szélvédő ragasztóval megerősítettem a tető antennát. Volt 1 porszív és néhány mosás is. Folyadékok, olaj ellenőrzés is belefért. Van némi olaj pipálás, de még nem vészes.
Faater is használta 400km-t. Sikerült 8,2 es átlagot fogyasztatni vele. Országúton. Utána vegyesbe nálam 9,4 lett. ;) Jóó kis werda...
mostmár lassan két hónapja,nem az hogy nem ültem benne,nem is láttam!sajnos nagyobbra rugott a szervízköltseg mint amire szamitottam,igy meg TZoli155 nél lábadozik,és nagyon hiányzik :(
Megérkezett a neten rendelt kabriós tartozék.
Már régóta fájt rá a fogam, mert ennél nagyobb marhaságot még nem hordott a hátán a Föld :-DDDD
