Blog
A korábbi balul sikerült folyadékos klímatisztításom után, ismét kitisztítottam a szellőzőrendszert és fertőtlenítettem az utasteret Loctite klímatisztítóval!
Persze az ember mindent megpróbál. Helytelen indulásnál - méreg miatt - vagy nem ezért kijelzett megint egy hiba, amit gondoltam az akksi levételével hátha elfelejt Pityu. Sajnos nem. Péntek 16:00, szerviz, hibakód-kiolvasás.
Zé. mester ma legózott egy kicsit az autóval:
- Vezérlés, vízpumpa, feszítők
- Olaj, szűrők, fagyálló
- Felső lengőkar
- Kipuff függesztő gumik
Megtörtént a kerék csere,felkerültek a P7-ek.
Reds felnik (Momo)
Pirelli gumik
Kúpos csavarok.
A szerelés 7000Ft volt,a felnik+k.csavarok 108000Ft volt
2012 05.23.-án megvettem az olajat most MOL DYNAMIC 10W-40 került bele, mivel féltem h nyáron az 5W-40-es nagyon felhígul és megöli a szivattyút....
-olajszűrő (Bosh gyári minőségű) :2300Ft
-Mol Dynamic 10W-40 5liter 11.500Ft
Ezenkívül kicseréltem még a helyzetjelző égőket is mivel Xenon hatású Hologén izzókat kapott a Drááágaságom nemrég és csúnya volt h a helyzetjelzől sárgán világítottak... :S így most már azok is szép fehér fényben pompáznak :DDD
-izzók 2db (Tungsram) :1560Ft
Plusz még cserélve lettek az ablaktőrlő lapátok is mivel már igencsak semmit nemtöröltek és a széleik bevoltak szakadva innen-onnan 35-40mm
-ablaktörlő lapátok 2db :730Ft
2012 05.26.-án minden lecserélve :D :D Km. állás:124.183km
Elromlott, ami állítólag soha nem romlik el. :(
A fékem hosszabb fékezés során teljesen kemény lett, alig bírtam benyomni. A végén már folyamatosan azon paráztam, hogy mikor megyek bele valakibe. Végül kiderült, hogy a fék szervódob a bűnös. Mivel senkinél nem romlik el soha (csak nálam) ezért olcsón kaptam bontóban.
A gép teljes alsó alvázvédelmet kapott, valamint lefestettem az első hűtőtartót a megbontás után derült fény arra,hogy a két első sárvédő alsó fele ahol a lökhárítóval illeszkedik elég rozsdás, így kapott két bontott de hibátlan teljesen rozsdamentes olaszból való autó sárvédőit.
Müszakira felkészités:Ha már vizsga felkerült a vonóhorog,Hátsó fékbetét csere,jobb első lengőkar csere,meg még egy pár apróság.
Elhalálozott szegény, merthogy hosszú 'tépelődés' után szétbontottam és a MÉH telepen végezte. :(
9 hónap kihagyás után, ismét van műszaki az autón :) Ősszel már nem műszakiztattam le, mivel után pár héttel, úgyis ki van minden télen vonva a vas a forgalomból, így felesleges pénz és időkidobás lett volna. Ma reggelre volt időponton és gyorsan elgurultam minden előkészítés nélkül a műszaki vizsgára. A GTV ismét bizonyította, hogy tökéletes műszaki állapotban van és csont nélkül átment a vizsgán! 2 évig ismét le van a gond :)
