Blog
Most a mindennapokba egy erősen off-os autóval közlekedem mégpedig a jó öreg A Omega kombival. Mesélhetnék róla jót rosszat. Kényelmes elvisz bárhova elfogadható még mindig a fogyasztása, de egy valami szörnyen hiányzik. Megyek bármerre jön szembe egy alfa csak bután néznek vagy satufékeznek, hogy rendőr amikor villantok vagy integetek. Szal hiányzik az alfával közlekedés.
Megrendeltem egy új kuplungkészletet, balansz szíjat olajat szürőt meg a hosszbordás vezetőjét, mostmár a motor és környéke teljesen új lesz még egy gyertyakészlettel meglepem magam szeptemberben és utána motorikusan 100% lesz az autó. Beszéltem egy barátommal bevállalta, hogy megcsinálja nekem ajiba a horpadás kiszedést aminek nagyon örültem úgyhogy kivülről is szép lesz már tényleg csak a polirozás meg a futómű fog kelleni és akkor fullfullfull az autó. azért egy kis boldogság tölt el hogy haladok a gépsárkánnyal és látom, hogy van miért csinálni.
Mivel a "gyári" rendszer teljesen szétrohadt és az előző tulajok össze-vissza hegesztettél vastag-vékony-vastag csövekkel, arra jutottam hogy megcsinálom.Sokat nem akartam áldozni rá ezért én magam csináltam 4 nap alatt az egészet.Most csináltam ilyet először, szóval azért van még mit finomítani főleg a hegesztéseken és TUDOM hogy van 1 nagy lyuk a 3. képen már be van foltozva:) Naszóval 2 átmenő középdob van a rendszerben tömés nélkül tehát elég hangos lett és azért kissé repedtfazék is.A dobokat ismerőstől szereztem 1.6os SX4eseké szinte újak.Amit vennem kellet 2 csődarab a bontóból meg volt régről 2 50es patentívem. Lambda-szonda persze kimaradt a dologból mivel már amúgy sem volt funkcionális.A végére 1 korábban középdob került amit szétvágtam és 1 jó ronda hegesztéssel rögzítettem, és a nagy átmérő miatt a hang mélyült és kevésbé lett repedtfazék a hangja most már nagyon szép legalább is nekem tetszik és ez a lényeg.Rendőrökkel azért vigyázok.Nagyon többet nem is tudok írni róla íme a képek:
GT kartárs küldött nekem matricákat, amiket ma felragasztottam. Nagyon szép és szolid is lett, és ha bárki megnézi rákereshet az amorén a nevemre vagy az user Id-re.
THX GT-nek!
Ma ki lettek cserélve az első féktárcsák, fékbetétek (Ferrodo), fékfolyadék és a 8 gyertya. Köszönet a Csörgő szerviznek a szakszerű és gyors munkáért!
Ma tzoli155 cartársnál jártam és kicserélte a lámpám műanyag állitgatóit!
És még ráadásul pár hasznos holmit is sikerült tőle beszerezni!
Köszönök neki mindent!
Na a mai nap is szörnyü volt reggel felkeltem elintéztem, hogy az új olajteknőm meglegyen javítva (1db 5cm-es varrat kell neki). Voltam délután Erhárd-nál megint odaajándékoztam neki egy kisebb vagyont... pk szíj feszítő vezérlés szett. Holnap rendelek egy kuplung készletet az is új lesz, egy hengerfejcsavar egy gyertyakészlet olaj olajszürő és végre minden olyan lesz elvileg mint szeretném. Utána jöhet majd a futómű rendbe tétele előre kellenek tárcsák betétek hátra is rakok akkor már szerintem. Előre két lengőkar. Hátra egy lengőkar felújítás meg két darab kerékcsapágy ha ez is meglesz akkor utána már nincs más hátra mint az egy rozsdafoltot eltüntetni és a horpadásokat kiszedetni ha ez mind megvan egy polirozás és elgondolkodom, hogy ráköltöttem egy halom pénzt és kellene egy téli autót venni amit nem fogok félteni.
Ma kis kiruccanást tettünk Sárospatakra... ismét sikerült kollégákkal találkozni útközben... egy 164-es, faceliftes GTV és egy régebbi GTV :)))
Tavaly nem voltam,igy idén lementünk sanyival a szegedi találkozora.Jol éreztük magunkat bár lehettek volna többen is.megcsodáltuk a szép fő teret na meg a csajokat is.A végén elkonvojoztunk a csárdáig és jot vacsoráztunk.
A kicsike ismét hibátlanul teljesitette a 600 km-t 7-8 literes fogyasztással.
Szombaton a 300 km távolságra levő Boldogkő várba látogattunk. Nagyon szép hely, a vár elég jó állapotban van (már ami megmaradt belőle a Habsburgok után), a kilátás hihetetlen - csak nagyon messze van! Sajnos az oroszlánnyelvre épített kilátóba (2. kép) nem mehettünk, mert a szikla végig repedt, és ezért többé nem látogatható. :(
Hosszú autópályázás miatt kissé fárasztó az utazás, előtte Miskolctapolcán egy kis bobozással frissítettük fel magunkat. (Igazából nem tudom miért hívják bobnak, hiszen 2 sínpáron fut , a nyári bobok meg bádogteknőben csúsznak, mint a XI. kerületben, és Visegrádon). A bobpályáig az iGO frankón bevitt a bányába, nem volt kikapcsolva a "Földutak" opció - így szegény 156 kénytelen volt hason-kelni egy-két helyen, ellenben a kilátás itt is csodálatos volt :)
Készült új főkép is az adatlapomra, két év után le lett cserélve az eddigi :)
