Blog
Olajcsere után egy nappal generátorszíj feszítő csapágy megszorult, leégett, széttörött.. Mindez menet közben - izgalmas volt szervó nélkül közlekedni.. Csapágy csere konzollal együtt..
10ezer km után olajcsere, szűrők..
4 új hangszóró, most már azért lehet zenét is hallgatni, normális mínőségben.. ;-)
Gyári CD-s rádió tettem bele.. valamivel, jobb mint mint a kazettás.. :-(
Cseréltem két motortartót, jobb hátsó lengőkar (pálca), hátulra fékbetéteket..
Amint megvettem az autót végrehajtottam egy nagyszervízt..
142000km-el vettem ,olaszbol hoztam be.
Kapott uj vezermuszijat , feszitot es gorgoket , uj fotengely ekszijtarcsat, uj fektarcsat es betetet elol, uj fekbeteteket hatul.
Nagyon egyben van a gep , szeretem , a szine miatt mindenki megfordul utanna az utcan, egyszeruen gyonyoru.
ha minden összejön addig,akkor indulok a kicsikével a yetron : )
a napokban lekerült még pár cucc a gépröl :
-hátso futomü
-válto
-kipufogo rendszer
amint lesz rá idöm folytatom : )
Délelőtt (0502) hívtam Zolit, hogy küldtem neki mailt még tegnap - egy lecsupasztott első ülés vázról és a szívászajcsökkentő hiány egy megoldásáról, amit Liquid cartársnál láttam - és hogy megkapta-e, mert nemrégen még rossz volt a gépe. Azt mondta megkapta, csak nem válaszolt. Azt is mondta, hogy sikerült vennie egy autót, mert nemrég a sajátját eladta - na nem egy alfa romeot.., de nagyon jól megy. Kérdeztem, hogy az enyém mikor fog már menni? Erre: a hétvégén. Ezután következett a cinikus kérdés: Melyik hétvégén?! Azt mondta, hogy ezen és hétfőn már csak a futóműveshez akarja elvinni és kész. Elég komolyan hangzott ahogy mondta, de nem akarom elhinni, hogy a hét első felében már nálam lesz az autó újra.. Vasárnap megyek megnézem, hogy áll, aztán majd kiderül lesz-e belőle hétfőn futóműves, vagy sem.