Blog
Kedden Badacsonyba menet nem akart felmenni a bal ablak. Félútig ment, aztán bőszen kerregett, de nem ment. Kézzel segítve felhúzta az ablakot, így ott mertem hagyni a parkolóban.
Rögtön az ominózus alkatrészre gyanakodtam, így másnap meg is rendeltem az ablakemelok.hu-ról.
Ablakemelő kiszedése egyszerű:
- oldalkárpitot leszed,
- ablalkot annyira le kell ereszteni, hogy a az alján lévő négy csavart ki lehessen csavarni (vigyázz, leesik az ablak, tartani kell!)
- A két középső műanyag izét le kell nyitni az aljáról,
- felfelé ki lehet húzni az ablakot (Vigyázz, hogy a gumit ne sértsd meg - nem nagyon lehet kapni, ellenben bőven 100 Euró felett van)
- Csatikat a motorról és a mikrokapcsolón széthúz,
- 6 csavar ki és
- lehet legózni kifelé
...folyt. köv.




Szivárgó szervócső + olaj + szűrő csere
Ma lecsereéltem az olajat és a a szűrőt. "Bejáratás után" most már bele való van benne...
Az olajleeresztő csavart, tömítéssel együtt cseréltem, még az előző feltöltésnél. Jó látni, ha a megfelelő nyomatékkal (20Nm) van lehúzva, illetve lehet a rövid idő is hozzájárult, hogy nem deformálódott a gumi kiegészítés az alátáten. Így most az alátátet nem is cseréltem. A gyertyákat is ellenőriztem, egyformán és szépen néznek ki.
Beraktam a lámpamosó egység Y elosztóját, amit tegnap vettem kedves Enitoth márkatárstól. Innen is köszönet érte :) Szuperul működik...
Még a lámpamosó fúvókáit be kell állítanom, mert egy kicsit lefelé hordanak, de az már a legkevesebb...








Egyre hangosabban kattogott a bal oldali hátsó ajtóhatároló , próbáltam zsirozni , de sajna az már kevésnek bizonyult . Most hogy végre igazi Családi autó lett es gyakran van használva a hátsó ajtó is , úgy döntöttem kicserélem :) sikerült is szerezni gyári újat . A csere kb 20 perc :) picit trükkös ki forgatni de megoldható :) most mar csendben teszi a dolgát.







Húha jó régen írtam , igazából ez azert van mert szerencsére “lényeges” dolog nem történt :) Pótolva lett pár apróság ami nekem szúrta a szemem például az alsó motor védő burkolat , az ajtókárpit an lévő csavar takaró gumi , illetve cserélve lettek elől a sárvédőnél a takaró burkolat is mert elállt :)






Olajcsere, felső lengőkarok, jobb első dobbetét
Megtörtént a 10.000 km-es olajcsere és az összes szűrő cseréje. Pluszba cserélve a rendszámtábla világítás.
Kilométeróra állás: 250160 km







