Blog
Alfa city-s matrica, alfás gyerek matrica 2 db és Győri alfások matrica 2 db
Alfa city-s matrica + alfás gyerek matrica
Ma kicseréltem a levegőszűrőt és a pollenszűrőt is. Utána csináltam egy klímatisztítást.
Levegő/ Sofima
Pollen/ Kristal
Klímatisztító/ AutoMobil
Nos, a képek szerintem jobban átadják, kicsit magamnak jegyezet.
Világi nagy szopás volt az egész ültetés, amennyire egyszerüen elgondoltuk hogy majd lelesz rakva annyira nagy szivás. 2 hétig a mélygarázsban környedtünk többed magammal, akiknek innen is eszméletlen nagy köszönet!
(Magamnak: állítható fútómű elől, hátul majd zsé145 állíytható tányérja jön. jobb első féltengely külső belső gumiharang, meg kell még okositani a golyaláb és csonkálvány találkozását, az anyag legyártva.elöl nincs nyomtáv rövid csavarral, hátúl 5mm nyomtáv hosszú csavarral. hátsó ív szarul lett lakatolva látszik hogy kezdi a rozsda mutatni magát, ezzel is foglalkozni kell)
Alfisti.netről rendeltem 1 alu haspajzsot a gyári műanya helyére ami páncélja több helyen csatát vesztett már az idők alatt:-)
Patent felfogatási pontok, korrekt cucc.
A szárny is megjött a fényezőtől az alját bekarbonoztam előtte / köszi Mörus Carbon Arte / csak diszkréten és ment a helyére.
Ma végre volt időm szerelgetni kicsit. Kértem segítséget és néztem videókat. Leszedtem az ablaktörlő lapátot majd a torx csavarokat csavartam ki. Tömítő gumit lehúztam, majd 4-4 patent is fogta a levélrács mindkét oldalát. Pollenszűrőt borító műanyagot kibujtattam,alatta a pollenszűrőm szét volt ázva és halál koszos is volt. Állt a víz vízelvezetőben, és az elvezető lyuk (meglepetésemre pont középen) teljesen el volt tömödve. Kipucoltam és szépen elfolyt végre a víz. Mindent körbe tisztítottam és vettem bele új pollenszűrőt (ALCO). Mindent visszaszereltem, persze letisztítottam előtte amit csak tudtam. Utána lemostam a kocsit, a Műszerfal melletti beázás megszünt, úgy néz ki,csak a vízelvezető volt a ludas. De azért résen leszek ;) :)
Kiszakadt a féltengely gumiharang a jobb oldalon, cserélve lett.
Egy kis takarítás is ráfért, hogy hazahoztam a szerelőtől.
Megint előjött a Lambda hiba. Csak most nem a kat. utáni hanem az az előtti egyik szonda.. Korosodik a kicsike, jönnek elő a korral járó bajok. :D Plusz a szerelőhöz menet elszállt a szervó szivattyú. Talán jövő héten kész lesz. Mindenből gyári újat kap.
Ha jól számolom több mint 5 éve nem nyúltam a GTA-hoz, 3 éve pedig ki sem mozdult a garázsból. Idén viszont ennek vége, újra használható állapotba rázom. Kezdetnek megcsinálom rajta a kötelezőket (vezérműszíj 9 éve volt cserélve) aztán irány műszakira, mert az sincs rajta több mint 2 éve.:)
Ma volt egy kis ajtószerelés és felkerült a szárny... fényezés később. :)
Volt még féklámpa izzócsere és sajna eltört a csomagtér teló gömbje... cserélni kell. :(
