Blog
Ma Marklarnál jártam... A hátsó tengelyen lévő fékerő elosztó rugója eltört és ahelyett próbáltunk halászni egy kevésbé rosszat. Találtunk... majd eldől meddig bírja. :)
...ezek történtek az első (majdnem) fél évben:
- km óra állás vásárláskor 71.800 (2016.03.23.)
- szervíz I: olaj és szűrő cserék Fiat Riegler 2016.05.17. - költség: 42.168 HUF
- szervíz II: váltó olaj csere (mert picit karcos volt az érzet), első fékbetét csere (mert csikorgott) Csörgő Szervíz (http://alfaamore.hu/tagok/csori) 2016.07.08. - költség: 37.464 HUF
- Giulia teszt 2016.07.23. hogy tudjam, milyen az Alfa jövőképe - jelentem, jó az irány!!
- km óra állás 2016.09.14-én 80.009 - sajna pont lemaradtam a 80.000-ről.... anniyra vezettem... :))
Elkezdtem szétbombázni a belsejét. Nagyon király kis szerszámos táskát vettem tavaly a lidl-ben. Hát imádom. :D A cuccokkal mindent szédszedek. Tuti AR-hez gyártották. hehehe
Szóval van pár érdekesség, azonkívül, hogy a 18 éves kocsiban az ülések alatt mindenhol kosz van. jó volt ideje odatelepedni. :)
RCA, tápkábel egyoldalt ment el. Nem tudom miért. Az én régi vastag tápkábelem néhány 10 centije benne maradt. :D Nem tudom az miért nem jött ki.... :P
Jobb hátsó lámpa izzói megolvasztották a belső részét. ezen dolgozni kell. De nem tudom, hogy sikerült a téma.
Gyertyáim elég kormosak. Lehet segített neki a 100as benzin. :) Kurva...több kép is lesz, de ezt most a ház előtt csináltam, mert unatkoztam. :)
A sok kínlódás, akkumerülés és riasztó betegségekre végül meglett a megoldás :D
Hát mi más, mint az aksi. Júniusban kapott egy 72est megint. Azóta minden király. Riasztónak nincs baja, mint ahogy először gondoltam....
A szokásos olaj és szűrőcserén kívül kapott egy vadonatúj Turborail turbót, egy új Pierburg VNT szolenoidot, és betoltam egy klímaszervizbe is, ahol átnézték teljesen, fertőtlenítették a rendszert, és cseréltem szárítószűrőt is.
Vezérléscsere is volt, szőrőstől-bőröstől.
Egyéb apróságok: új csomagtérteleszkóp, fékolaj, ablakmosó spricni.
A hátsó ablaktörlőmotor is megadta magát, de ott csak a tengelyre rakódott rozsda volt a gond, úgyhogy azt egy délelőtt alatt újjávarázsoltam.
Új pollenszűrő.
3500 Ft.
- Jobb-bal első stabpálca csere
- Bal első felső lengőkar csere
- Kipufogó-rezonátorcső csere
- Csomagtérajtó, motorháztető teleszkóp csere
- Csomagtérajtó illeszkedéseinek beállítása
Aztmondja: Fojtószelep reset nemkéne'?
Aztmondom: Csináld!
Nemtudom, nemkérdeztem, nemérdekelt hogyan, alapjárat kisimult.
Vásárlás után ( 2016 Július ) csak Augusztusban értem rá igazán foglalkozni vele....
Szervizkönyvel rendelkezik 93.000 km vettem ahogy olvastam 2014-ben kapott nagyobb szervizt egy kinti Alfa Romeo autoházban.
De miután hosszabb távon gondolkodom ezért úgy voltam vele hogy kezdjük egy nagy szervizzel. ( 2014-ben cserélték elvileg )
Teljes vezérlés + vizpumpa, nem szettet kapott ha nem a Szerelöm összeválogatta hozzá ami kell ( Gates-Ina-Ruville-Dolz ), igy az egész olcsóbban kijött.
Új hütöviz-váltóolaj csere+Xado.
Gyertyák rendben, bár ezt is cserélték 2014-ben, fojtó szelep szép tiszta.
Olajcsere: Gyári szürök + Motul 5w-40 6 liter. Motorolaj sem olyan egyszerü, melyik az ideális, megkérdeztem az itteni forumot, majd olvasva a német forumot... nem egyszerü, végül Motult kapott, a hozzá való Seleniaból sajnos csak 5 liter van :( ezt sem értem...
A féket 2014-ben cserélték, amiröl számlák is vannak, sajnos sikerült a leggagyibb féket rátenni :( a fékhatás jó volt bár picit fogott hátúl, lecseréltük komplett .... Ate mellett döntöttünk + kerámia betét. Nagyon jó lett... bár azért hozzá tartozik hogy 200le alá illik is.
Fékolaj csere természetesen.
Amúgy nagyon egyben van, minden a helyén.
Nagy kozmetika, kárpit tisztitás, klima fertötlenités, 3 lépcsös polir.
Elsö hangszóró csere, kicsit doboz volt nekem, Debrecenben csináltattam meg egy autóhifis kis mühelyben, a tulaj javaslatára Gladen került bele, teszt gyöztes...
Itt jött hozzám egy Audis aki 3szor körbe járta az autómat majd megjegyezte , ez nagyon szép :))))
Rádió antenna csere, hát ezzel nem tudom mi történt de így vettem... zavart is... majd itt kint rendeltem hozzá egy gyárit.
Új téligumi: ezzel sajnos " problémám van" nem csak a 17-es ha nem a 18-as mérettel is...
A forgalmiba benne van hogy 225-50-17 ezért ettöl nem térhetek el... viszont elég drágák hozzá mindkét méretben.Végül otthon egy gumisnál Akció keretében Laufenn LW31 I Fit 98 H XL Márka mellett döntöttem, Hankook termék-új minta , C tapadás. hogy milyen lesz... teszt jön :)
Költségek: Kedvezménnyel....
Vezérlés+vizpumpa: 27eft
Fék: 94eft
Olaj: 49 euró
Szürök: 45 euró
Gumi: 72eft /4db
Antenna: 10 euró
Kozmetika: 30eft
Hangszóró: 23eft+ 6 eft + 3eft
szereztem egy harmadik roncs fékrásegítőt, így a háromból sikerült összelegózni egy működőt, végre van rendes fékhatás! Be lett állítva a motor, egész tűrhetően megy. Már csak pár mutatót és visszajelző lámpát kell működésre bírni a héten. A jövő héten elmegy a festőhöz, pár harci sebet javítunk rajta amit a hosszú felújítás során összeszedett. utána már csak bele kell hajtani pár száz kilométert, ledobni az olajat és tényleg kész :)