Blog
mult héten kiegyengette a lakatos bykficke hátsoját.... szerdán festő.....
Javul az idő, ezért felkerültek a nyári Good Year papucsok.
A ménes vett egy alapos fürdőt, kapott egy alapos belső takarítást.
S kicseréltem a levegő és a pollenszűrőket.
Nos jelentős késéssel de végre újra itthon van az autó.Sajnos amit a csövezésen kívül kértem 2 folt lakatolása az kimaradt...hiába no, 3 hónap kevés idő...Mindegy ezt majd a következő lépésben orvosolják máshol.Ami a csövezést illeti, azt nem érheti szó, homológ WRC cső, szép varratokkal, és ahogy arról szó volt szépen minden dokumentálva és a sorszámozva.A kis plakett a sorszámmal kicsit meglepett, mert a bár a sorszám kell, de a kis alfa embléma gravírozva jól mutat.
A lényeg, hogy sajnos vagy nem az a bizonyos gyógyszer elgurult és már nem nem hiszem,hogy megtalálom, ezért jövő héten kikerül a motor, és a nehéz gyári alvázvédelmet egy versenyautóknál használatos speciális festékkel vagy mivel cserél helyet na meg a doboz is további erősítéseket kap.
A cső ára 155e Ft volt tavalyi áron plusz 80e a trailerezés.
Update. 2011.03.15-én Hadadával kivettük a motort, és lekileg készülök a nagy vakarásra.
Mai napon a gyertyák cseréje megtörtént. típus: NGK BP7ES
167848Km
A hosszú hétvégének, és a jó időnek hála meg tudtam csinálni a kocsin azokat, amiket szerettem volna. Szerencsére műszaki hiba nincs, úgyhogy csak csinosítgatásra volt szükség.
Tegnap:
Lemostam, kiporszívóztam a kocsit (ráfért már nagyon). Most olyan mint egy új kocsi. :D
Bekerült az új fejegység is. Mégpedig egy LG LCF600-as. Tetszik, jobban szól mint az előző Blaupunkt.
Ma:
Még télen rendeltem innen az oldalról rendszámtartó keretet, matricákat, viszont akkor nagyon hideg volt, nem akartam kint a hidegben küzdeni vele. :) Most viszont jó idő van szerencsére, úgyhogy felkerült a kocsira az új rendszámtartó keret (Igaz ehhez meg kellett fúrni a lökhárítókat, mert nem jó helyen voltak a hézagok a kereten. Sebaj, fent van.)
Felkerült oldalra a kígyó is, és hátra egy Bella Macchina matrica.
Sziasztok!
Mi a helyzet a gyári navival, érdemes vele foglalkozni? Én nem kaptam hozzá semmit.
Belehet szerzni hozzá mindent?
Sziasztok!
Vettem egy alfa 166-ost KDC-274 rendszámmal. Ismerős valakinek tud róla valaki valamit?
Minden infó érdekel. Kösz.
Tegnap nagy ijedség után lecseréltem a téli kerekeket a szép nyáriakra.
Az első emelőpontnál emeltem annyira hogy megemelkedjen mindkét kerék.Első kerék csere simán...utána levettem a hátsót és a kocsi megbillent , szerencsére nem esett le csak libikókózott , a vérnyomásom meg az egekbe szállt, de nem lett semmi baj (szép lett volna megreccsenteni 1 naposan).
A 2.5TD-nél ilyen sosem fordult elő, bizonyára mert nehebb az orra.
A hiba oka emberi lustaságra vezethető vissza :) !
Tegnap éjjel tomek_ barátom meghozta az esedékes szervizhez az alkatrészeket a Torjay-Tuning Kft.-től, amit köszönök neki! Szeretném megragadni az alkalmat, hogy még egyszer megköszönjem Torjay Lacinak (127_sud) a közreműködést, és hogy ellátott engem minden földi jóval!
Ami cserélve lesz az autón:
-Olajcsere (Selénia 20k Alfa Romeo)
-Olajszűrő cseréje
-Pollenszűrő
-Levegőszűrő (aktívszenes)
-Vezérlés (Gyári)
-Gyújtógyertya (NGK Platinum)
-Vízpumpa
Már csak Csöri mesterrel kell egyeztetnem, hogy mikor pakolja bele a cuccokat...
Nagyon úgy néz ki,hogy itt a tavasz.Ez azt is jelenti,hogy hamarosan felkerülhetnek a nyári kerekek a gépre.
Így felzavartam "őket" téli álmukból és gumiápolószerrel szépen átdörzsöltem az oldalukat.Ettől szép mélyfekete (de nem csillogó) színük lett.Emellett tüzetesen átnéztem őket esetleges sérüléseket,rendellenes kopást keresve.Szerencsére semmi huncutságot nem találtam.
Remélem az időjárás már nem tartogat nekünk semmi rosszat és jövő hétvégén felkerülhetnek az autóra a szép nyári kerekek:-).
