Blog
mivel törött volt a légszűrőház bontva vásároltam egyet 15000, és csere lett hátsó féklámpa izzókkal együtt. és mint kiderült működik az első ködlámpa csak erősen kell nyomni. kell majd mikrokapcsoló.
206 ezer km. Nagy az öröm, kapott új olajat, szűrőket. Más nem kell most, illetve törött a légszűrőház
Stab pálcák cseréje megtörtént.
216.038 km
A kocsit szándékosan navi nélkül rendeltem. Egyrészt nem hiszek a gyári rendszer frissíthetőségében, másrészt az elmúlt évek során a megkedveltem a kis navimat, amibe sikerült POI-ként bevarázsolni az általam összegyűjtött hágókat. Már régóta ez vezet minden autómban.
Az ablakra cuppantás nem jött be, túl messze van.
A műszerfal tetején lévő tároló alja teljesen sima. Adta magát, hogy ide "cuppantsak".
A lakásban fellelt összes tartót bepróbáltam, vagy alacsonyak voltak (nem látszott ki a navi), vagy a megfelelő irányt nem tudtam beállítani. Aztán eszembe jutott egy régi telefontartóm, flexibilis szárral. Szerencsére a tartó csatlakozására pont felpattant a navi kerete.
A hétvégén teszteltem, mindössze két probléma van.
Az egyik a fedél rögzítése, hogy ne legyen teljesen nyitva. (Erre valószínűleg tépőzár lesz a megoldás.)
A másik, hogy nagyon régi a cucc és a tapadókorong már nem az igazi, nem rugalmas. Kell belőle egy új, úgyhogy indul a vadászat.
December 9.-én lejárt volna a műszaki. Kicsit félve (elkezdett nyikorogni hidegben a lengőkar szilent),de elgurultam reggel a hozzánk közeli vizsgaállomásra, majd fél óra múlva 2 évre megújított vizsgával távoztam, mindenféle okosság segítség nélkül utcáról beesve. A vizsgáztató srác mondta,hogy meglepik ezek a 156-ok, mert volt a héten egy nagy cooleres chippes nagykipufos dízel a héten és érdekes módon annak sem kellett segítség még a kipuf gáznál se. Mondtam tudom, a tesóm volt :D Szóval ilyen ezekkel a szarolaszokkal az élet. "Fura" , hogy ha mindent megkap időben mennyire stresszes...
Ja..volt egy hiba mégis...kb 3 hónapja mostam le utoljára (tudom-tudom. milyen trehány, és még a facebookra se rakhattam így ki,de ez egy mindennapi igásló nálam,még akkor is ha szeretem).Szóval a lényeg, hogy a kosztól hibát jelzett a tolatóradar, de most hogy lemosattam, minden jó. Borzasztó. Tényleg. :D
Bal hátsó kerékagy csapágy csere.
Jobb oldali kormánygömbfej csere.
Szóval ilyen lett az új lámpákkal. Néhány patentot be kell majd gyűjtenem...ja meg belülre ezt a takaró fedelet. Nem tudom hova lett elgórva az előző tulaj által...lassan írok egy listát miket kell pótolni.
161.570Km
Olajcsere, Agip Eni 10W40
Sziasztok!
Regen irtam mar, nehez periodusan vagyok tul az eletemnek. Azota helyre alltak a dolgok, de az elso Alfinkat el kellett adni. Nem, nem voltunk anyagilag megszorulva, mas dolgok játszottak kozre. Ugyhogy hamarosan atallitom az 1.6 profiljat.
Az eladas utan vacillaltunk, mit vegyunk. Szoba kerult minden fele auto, milliostol a parszazezresig. Vegul egy tolunk 400 merfoldre levo 156-ra esett a valasztas. :) Zoli is kimondta par napja, hogy hiaba vezette a fonoke 5 eves BMW-jet, nem erezte azt amit az Alfaban. :) Ha csak ra gondolok, kulonos erzes fog el. Ujra Alfiban fogok ulni erezni az "elet igazi izet".
A mostani Alfi ugye mar mondtam, 156 TS 2.0 Keves merfold, asszem 70ezer. 2001-es, fekete Momo bor es a szokasos dolgok. A regebbiben egy K&N sportlegszuro volt, ebben gyari. Azt lehet lecsereljuk, meg egy ket aprosagot. Szoval nagy az orom, hamarosan lesznek kepek.
161.700Km
• Levegő, -pollenszűrő csere
• Hátsó 2 stab.rúd csere
• Szilentek befújása
• Gyertyák tisztítása
• Vezérműszíj ellenőrzés
• Belső ventilátor kapcsoló izzók cseréje