Blog
A Csörgő Autószerviz jóvoltából ma végre Rómeó átesett a fékcserén, ami már régóta érett neki. Berohadt betétek, elkopott tárcsák helyett most szép új alkatrészeket tett fel Attila és apukája, még egy hálás köszönet nekik!
Nem is tudósitok, csak tényeket közlök!
WR Diesel, Fiamm légszűrő, olajszűrő.
Megszűnt a nem gyorsulok, inkább kormolok. :) EGR szelep ledugózása következtében. Csitt-csatt, ezzel sem lesz gond többet. ...
A futómű lesz a következő. Lengőkarok, egy két hátsó szilent.
De legelőbb kilicsek szét, hátha sikerül orvosolni a beragadást...
Etanol elektronika kivéve...
Mély láda is kivéve...
Nem működött a balos tükörfűtés. Szerencsére csak az egyik saru volt lecsúszva a tükörnél, mert ki volt tágulva.
A hőm. szenzor viszont úgy tűnik megadta magát...
133 000 km-nél járunk, és pár dolognak eljött az ideje:
- Olajcsere + pollenszűrő
- Hátsó fékbetétek és tárcsák cseréje
- Vezető oldali ajtóhatároló csere (végre nem kattog nyitogatásnál)
- Sport gátlók és ültetőrugók cseréje gyárira (BP-n esélytelen volt velük közlekedni)
- Toronymerevítőt kivettük (Nincs rá szükségem)
Természetesen Csörinél jártam most is. Azt hiszem nem mondok el újat azzal, hogy remek munkát végeztek és bőven megéri hozzájuk 200 kilométert autózni.
A kocsi egyébként isteni, ma reggel még le is mostam, mert már nagyon koszos volt szegény :-)
Karosszéria kész : bal hossztartó újrateremtve, jobb javítva, trepni, küszöbök, hátsó sárvédőívek cserélve, emelési pontok újak, stb. Utolsó kép : csak fél centi vastag gitt volt rajta, gratula valakinek...
Szombat reggel kicsit hangosnak találtam a kipufogómat, így gondoltam alánézünk a dolgoknak. A hővédő lemez picit lógott az egyik csavarnál, így azt megszereltem. Itt az eredménye a sok hülye sorozat nézésének. :D Ránéztem a kipufogódobra is, siralmas. Felírtam a teendők listájára a javíttatását, bár lehet ideiglenesen megpróbálok valamit alkotni oda is. :D
Lecseréltem a csúnyácska zöld ledeket, "sportosabb" vörösre. Egy-két dolgot még el kell simítani, de szerintem már így is mutatósabb a gyárinál. A fotók kissé gyenge minőségűek lettek, de azért átadják a látványt...
Felraktuk az új gumikat és körülbelül öt kilométer után jött az átnézés, bal első igen nagy meglepetéssel szolgált !? Elgondolkodtató hogy olyan 180 km/h-ás sebességnél ha nem veszi észre az ember mi történik .Talán durrdefekt ,rossz belegondolni .
Most jöhet a huzavona a kereskedővel .
Ja és az egészben az a legszebb ,hogy azért cseréltem hogy tuti jók legyenek a gumik,még a régi is használható volt.
Elég régen nem írtam blogot ,ezért egy kis pótlás :
2010.07. Gyertyaszett (Champion 50000-km es)
2010.10. Hidraulikus kinyomócsapágy+munkahenger+váltóolaj
2011.01. Műszaki vizsga (SEMMI PLUSZ KÖLTSÉG :)
2011.01 Nyári gumi szett itt az ideje
