Blog
Beállt a motorom.Két hajtókarom eltörött,a blokk és a karter 8 helyen lukadt ki.Szerencsére tudtam venni 180000-ért egy angol motort...Nagyon bízok benne...
Szóval,elszakadt a szíj.Kellet vennem egy új hengerfejet+szíjak+görgő+olaj.Hát nem mondom 160.000ft munkadíjjal együtt.Józsi barátom csinálta a Fóti úton,szerintem a világ legjobb Alfása.KÖSZÖNÖM NEKED!
Február végén begördültem zöldkártyára az egyik műhelybe. Miután rárakták a müszert az autóra, alig hittem a szememnek, kb 100-szoros volt az összes határérték. lefagytam!! Másnap lambdaszonda csere. Hála istennek, helyre állt a "rend". THX Veréb szervíz.
Végre sikerült beruháznom a hifi-be. Íme:
Fej: Blaupunkt Daytona Mp26
Erősítő: Blaupunkt GTA 2 Special MK II 2/1 Channel 400W
Láda: Blaupunkt GTB 1200 750W!!!
Szól, mint állat.....
Köszönet illeti Világosi Ákost a gyors, precíz installálásért:)
alakul a vas már ugy 90 %-ban kész : )
tegnap beledobtuk az üléseket......
orát cserélgettem,de egyiken sem jo a ford mérö : (
a dobbetét lemezek is rajt vannak.....
az egyik lámpa szétesett megragasztottuk.......
csomagtérzár kellene : (
a héten probaut : )))
Marklar cartársnak köszönhetően:
- Első lökös
- Lyukas zárhíd
- Bal első index
- Maszk
- Szélvédőkédergumi
- Indítómotor
- Kuplung munkahenger felújító szett (csak a gumiharang miatt)
- Váltóbowden szilentek kiváltása danamitra
Megvettem a 2 db toronycsapágyat, és a festés előtti kellék anyagokat (gitt, csiszoló papírok-korongok stb..)
187000km-nél megtörtént az olajcserém.Selénia WRD 5W-40 és gyári olajszüröt kapott a kisvas. Meg kell adni neki amit kér:)
3 délelötti munka után sikeresen beüzemeltem a riasztót.A gyárit nem találtam és nem is müködik ugyhogy lett a vasba egy másik.Elég sok funkcioja van és az érzékenységét is lehet állítani. Rendesen kikellett rámolnom a gép belsejét...
3
591