Blog
megjöttek a marticák hiperoxid cartárs jóvoltából!!!!nyomban fel is tettem:)!!!
Időszerűvé vált, de eddig egyszerűen időm nem volt rá. De ma végre felkerültek a téli papucsok.
Vasárnap becsörgetett Malesani kolega h vmi nincs rendben a géppel. Hát ez lett a vége:
Olyan ez a xenon, mint mikor 1993-ban, 2-3 évnyi rövidlátás után elmentem szemészetre, majd beraktam a kontaktlencsét. Épp tél volt, esett a hó. Kimentem az utcára és tisztán láttam a hópelyheket :)) Na hát a xenon is kb. ennyivel jobb... Nem világít sokkal messzebbre, de ugyanazt a területet tökéletesen beteríti. Nincsenek foltok, minden rendesen látszik.
A beszerelést egy kis éjszakai autópályázással ünnepeltem. Szinte mindenki lehúzódik kérés nélkül :)
A szettet a xenonnagyker.hu-tól vettem, a beszerelést Szamosiék csinálták.
A következő autómban gyári xenon lesz, ez már biztos.
Tegnap felkerült a téli kerékszett.
Picit fura még, hogy máshogy néz ki az egész kocsi ezekkel a kisebb felnikkel de, még mindíg szép :) Picit féltem attól hogy fog mutatni a 156os gyári alufelni a 147esen de nekem személy szerint jobban tetszik mint a 147 gyári alufelnije.
Jah és persze nem kell mondanom hogy már nem tudom megmondani hogy fej vagy írás ;)
Felkerültek a téligumik.
Perzse azt nem sikerült megoldani, hogy az első
hóban ne nyári gumin csúszkáljak... :)
2007.11.12-én le lettek cserélve az első ablaktörlő lapátok. Trico márkájút vettem. Ezt ajánlották.:-)
És eljövé a téligumi ideje, mert valaki, akinek finga nincs arról, hogy milyen a normális időjárás, így akará. Csak reménykedni tudtam abban, hogy az autóváltás után használni tudom még a gumikat, hiszem 1 telet még simán elhúznak.
A viharfelhők már akkor gyülekezni kezdtek, amikor a két kereket egymás mellé téve konstatáltam, hogy biza a 185/60 R14-es kerekek vagy fél centivel kisebb átmérővel rendelkeznek. Hogy ettől az óra csalni fog, ám legyen, a nagyobbik baj az, hogy az amúgyis alacsonyan lévő dekni méglejjebb kerül. Szóval jók voltak a kilátások.
Aztán próbálnánk apuval felerőszakolni a felnit, de hát csak nem ment fel. Először a tüskére gyanakodtunk, hogy attól nem megy. Némi töprengés után pedig leesett, hogy a fékek miatt nem megy fel a 14-es felni. Nem fér be egyszerűen.
Örömtáncot járva hoztam meg ezek után a kényszerű döntést, mi szerint a téli felniknek és a guiknak menniük kell. Nem így terveztem, de én már nem tudom a hasznukat venni. A QV felni megmarad téli keréknek, a nyáriakra pedig már van egy cseles tervem :)
A vasárnapi havazás mindenkit megijesztett... engem is. Az volt a mákom, hogy pont egy hókotró ment le előttem a hegyről :) De azért persze ennyire nem volt vészes a helyzet, inkább a többi hülye miatt paráztam, akik szintén nem tették még fel a téligumit... nehogy belémcsússzon valamelyik.
Ma már persze sütött a nap, és este végre eljutottam a Larivához. Besúvasztottak egy Ford és egy M3 közé. Felkerültek a 16-os felnikre szerelt téligumik. Hát vicces. Egyrészt olyan mintha hatalmas szivacsokat raktak volna a futómű helyére, másrészt olyan ballonos a kerék így, mint egy busznak! :) Persze csak a 18-ashoz viszonyítva! :)
Szóval tök kényelmes lett az autó, nem érzek meg minden repedést az aszfalton :)
A nyáriakkal 16.610 km-t tettem meg, most szépen lesikálva, kitakarítva pihennek a raktárban tavaszig (AlfaCity előttig :) Ja és jó hír, egyik sem lett huplis, tökéletesen bírták a budapesti kiképzést.
Tegnap felraktam a téli kerekeket!Sokkal fürgébb lett a gép a 185-ös gumikkal,iyenkor érezni igazából mennyire visszafogják az autót a széles abroncsok:(!
Viszont a kanyarokat óvatosabban kell megközelíteni,az alacsony profilú nyári gumikkal sokkal direktebb volt a kormányzás!Mintha nem is ugyanabban az autóban ülnék!