Blog
2007.09.19-én beleöntöttem a tankba egy flakon Wynn's injektor tisztítót. Remélem lesz is valami hatása. :-) 325 ml-es volt és ezt elvileg 70 liter benzinhez kellett volna tölteni, de én fogtam és az egészet beleöntöttem egyszerre. :-)
Tegnap egy szuper xenon szett került beszerelésre! Már jó ideje nézegettük és beszélgettünk Hédi -vel erről, s végül mindketten ugyanaz mellett döntöttünk!! Ráadásul azonos napon szereltük be! Még ez is egyszerre volt! :))
Köszönet Erhard cartársnak, a közreműködéséért!
Ismét kicseréltem a termosztátot. Most gyárit vettem. Ezzel jó a vizem hőfoka, szépen 90-en áll a mutató. Végre, ideje volt, úgyhogy örülök neki. Másnap feltöltöttem fagyállóval a hűtőrendszert, természetesen Paraflu került bele.
Kicseréltem a jobb első lámpában a helyzetjelzőt, mert kiégett.
Az alkatrészeket Erhardtól vettem.
Idén én hoztam össze a 156-os Alfásokat egy talirat. A helyszín a Bakonyban található Odvaskő lett, időpontja ezúttal nem tavaszra, hanem szeptember 15-re esett. Pontosan nem tudom hány Alfa jött el, kb. 32, szerintem nem rossz. Különösebb program nem volt. Két helyen gyülekeztek a 156-osok. Először a pápai konvoj érkezett meg a helyszínre, összesen 7 autóval, nem sokkal később megjött a zirci konvoj is, ők már jóval többen voltak. Erhard cartárs főzött finom ebédet, ami mindenkinek ízlett. Kis gondot okozott, hogy merőkanál nem volt senkinél :)
Köszönöm mindenkinek, aki részt vett a találkozón!
Idén augusztus 25.-én hagytuk el először közösen az országot. Úticélunk Olaszország volt, azon belül Rosolina Mare. Ravennától kb. 70 km-re északra található üdülőfalu. Egy nap kirándulást tettünk a Pó-síkságon a Pó-folyó torkolatánál. Egy nap pedig elutaztunk a Garda-tóhoz, útközben megálltunk Padovában. Gyönyörű helyek. Az autóval 2000 km-t tettünk meg 1 hét alatt, eközben semmiféle problémát nem mutatott.
Az injektoroktól a nyomáscsillapítóhoz menő benzincsövet cserélni kellett. Már régóta láttam, h repedezett, de a héten elkezdett szivárogni a benya.
Ő is megérdemel egy szót, gyakorlatilag miota nalam van, kapott hatra uj fekbetetet es egy inditomotort. Ehhez kepest zokszo nelkul teljesitette a versenyt, padlogazzal es fekkel felvaltva. Hihetetlen elmeny volt vegre erezni hogy elek, az adrenalin adagokat pedig lelkesen szallitotta ez a szebb napokat latott kis auto. Hihetetlen, minel jobban kinzom, annal halasabb, az Americat masfel eve patyolgatom es sehol semmi. Furcsa az elet.
Na rucsi megvan alulrol is, leszamitva a kerekjarati ivek. Iszonyu szopas volt, es persze a 6 liter rucsi ugy eltunt mint ha ott sem lett volna. A szagoktol bealltam mint a gerely, de a vegeredmeny egesz impressziv. Valszeg vennem kell meg ujabb 6 litert, de azt mar Pesten fogom ratolni( meg persze a viaszt is). Mostantol Krisznel a labda. (El sem hiszem, hogy kibirta eddig a faszsagaimat. :)
A következő történt:
Este visszagurultam otthonról az irodába. Ilyenkor jó dolog, ha Alfája van az embernek, mert kellemessé teszi az utat. Gondolatban eljátszhatja, hogy ő a világ királya, gondtalan az élete, mindent megtehet, és a többi hiú gondolatok.
Én is így tettem, miközen lassan, lehúzott ablakokkal, chillezve haladtam a rakparton. Petőfi hídra fordulva azért csak eltoltam a 3-ast és a 4-est - legalább ez jó a dizelben.
Node.. bejött a képbe egy hátulró támadó sunyi passat, ami csaknem körbeautózott!! Az arcomról eltünt a mosoly.
1) nem elég, hogy beleköpött a fílingelős levesembe
2) az egy családi autó
Kérdem én:
Miért lett ilyen kurva beteg és hálátlan az autóipar? Minek kell mindenkinek mindent tudnia? Nem egy hétköznapi bevásárló autó megalázhatna Egy családi autónak miért kell 9 mp alatt százon lennie? És ezek még csak az egyszerübb esetek. Miért kell egy népautónak versenyautót gyártania? Miért kell egy skodának luxusautót csinálnia? Miért kell egy sportautóból terepjárót csinálni? Te akartad? Én akartam? Nem. Miért kurvult be az egész világ a marketingeseknek, akik kitalálták ezt az egész baromságot? És az Alfa sem kivétel.
Ezek után vagy:
a) veszek egy biciklit és azzal járok megdobálni az autógyárakat.
b) veszek egy szigonyost, mert azzal már aztán tényleg nem érdekelne semmi.
c) ezt még magam sem tudom.
Elsö fékbetét, féktárcsa, hátso féktárcsa, gyertya, gyertyakábel, zöldkártya