Blog
Régi terv volt, hogy végre jobban lássak az utakon éjszakánként. Úgyhogy időszerű volt a xenon-szett beszerzése. Szerintem jó áron (Alfafeeling segítségével), 3 év garanciával sikerült hozzá jutnom. Már csak bekell szerelni...
Ismét fékbetét csere, most már normális Jurid betéteket kapott, végre nem vísít, ha fékezek, és normálisan is fog.
És két kép az előző betétekről elrettentő példának, hogy mennyire nem szabad elfogadni az eladó tanácsát az olcsóbb betétekkel kapcsolatban...
Tegnap letették az előleget az autóra, vszínű jövő héten el is viszik!
Már nézem az utódját! Remélem 166 lesz!
Hála Gyöki Cartársnak van magyar kezelési útmutatóm a kocsihoz, most már talán nem lesz annyira kínai nekem hogy mit is csinál ez a digit klima. :)
Mégegyszer köszönöm Gyökinek.
Ma végre rászántam magam, és megszabadítottam a felniket a kerékőrtől, ami vásárláskor rajta volt. Nem volt épp egyszerű, többször kellett heggeszteni... majd az új csavarokat méretre vágni. Cirka másfél óra, és pár "célszerszám" s máris helyére került az új készlet :) Hétvégén ha nem jön közbe semmi... jön a felnimosás...
Már megvan
E napon felkerekedtünk,hogy ismét Alfázzunk egyet.Negyedmagammal útra keltünk,hogy eljussunk Zólyom városába.Az égvilágon semmi dolgunk nem volt ott.Egyszerűen csak szeretjük azt a várost és szeretünk úton lenni és imádunk Alfázni.Úgyhogy megtettük ezt az utat,hogy ott aztán beüljünk egy pompás helyre,amit már ismerünk és jól érezzük magunkat,bár én ólommentest fogyasztottam,akár az autó de nagyszerű érzés volt vezetni,mostanra már kezdtünk összerázódni egymással.
Egy nyárvégi,kerti mulatság utáni napon lábadozva,elmélkedtünk,mit is kezdjünk magunkkal,kiélvezve a nyári nap sugárát és ekkor jött az ötlet,hogy menjünk Ásványráróra.És pozitív reakciót eredményezett az idea és már mentem is a kocsiért rögvest,midőn négyen bepattantunk az Alfába(egyikőnk leányzó volt) és már gurultunk is át az esztergomi hídon a másik országba.Más ott az élmény ugyanis.Széles, jó minőségű és kis forgalmú úton gyorsan haladtunk,főleg mert arrafelé lehúzódnak a gyorsabb jármű elől.160-as utazó sebességgel hamar Győrbe ér az ember.Most élveztem igazán az egyedülálló Alfa-hangot.Odaérve váratlanul betoppantunk egy ismerőshöz,ahol meg is aludtunk,sokáig borozgatva még a kertben.Másnap az élmény magával ragadott ismét,talán ez volt az a nap,amikortól igazán ráéreztem az Alfa-érzésre.
Elkerült a zsámbéki Alfa Kontakt-hoz,hogy átvizsgálják a masinát és megoldják a vezérlést.
Cserére került a vezérműszíj,balanszszíj,bordásszíj,a hozzá tartozó görgők és feszítők,a vezérlésmódosító(felújított) és a szelepdekli tömítés.Jó munkát végeztek,bár az összeg mellbevágó volt.
Ma hosszabb útra indult az Alfa.Irány a Tisza-tó,Abádszalók.Testvérem vezette le az autót,nekem a kerékpár jutott.Enyhén másnaposan 7 és fél óra alatt tettem meg a 210 km-t.Visszafelé már jobb voltam:6 óra 45 perc.Alfával persze gyorsabb volt.Mindenképp haza kellett jönnöm hamarabb,mert mentem vízi túrára,ezért csak 4 napot voltam ott.Mellesleg tök szar idő volt,hideg eső és 15 fok formájában.Viszont itt vezettem először az Alfát amióta hazakerült,mert a vásárlás másnapján Erdélybe mentem(Fiattal).Zuhogó esőben áttekertünk berekfürdőre,mert ott legalább volt meleg víz.Persze a hidegvizesbe mentünk,ahol senki sem volt rajtunk kívül,pedig melegebb volt,mint a levegő.Egyszóval a sok nyaralás miatt nem volt idő Alfázni de ami késik nem múlik.
