Blog
Az autó ezen a napon hivatalosan is az enyém lett. Továbbra is ideiglenesen ki van vonva a forgalomból és tavaszig nem is tervezem használni.
Sikeresen megtörtént az eredetvizsga. Bár sok értelme nincs, de sajnos kötelező.
A motor nagyobb gázadásra még mindig torpan, ezért gondoltam megnézem az üzemanyagszűrőt. Látszik hogy nem mostanában volt cserélve, ezért rendeltem egyet. Mivel csak 1-1 db réz tömítőgyűrűt adtak hozzá, ezért vettem még 10-10 db-ot hogy legyen otthon. Az áteresz csavart is kicseréltem.
A tartó csavarjai nem jöttek ki, inkább beletörtek. Vettem ehhez is szegecsanyát, majd javítom.
Sajnos a torpanás nem múlt el, de ezt egyébként is cseréltem volna.
-motorolaj Liqui Moly 5W40
-olajszűrő
-gázolajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
Alámerültem, elkészült.
297505km
Az utóbbi hetekben dolgozgatok az autón itt-ott, csupa apróság. Eddig elkészült:
Utas ülés zörgés megszüntetve.
Utas biztonsági öv zörgés megszüntetve
Vezető oldali ajtóbehúzó lötyögés megszüntetve
Hátsó torziósrúd szilentek csere, amit régen beépítettem, újonnan a rossz helyen volt felvágva, az újat nem a terhelés irányában vágtam fel, így jó lesz
Két olajteknő csavar tömítése a szivartömítés alatt, hátha most jó lesz
Szelephézagok felmérése
Vezérlés időzítés ellenőrzése, rendben
Első futómű ellenőrzése, jobb felső hossztámasz gömbcsukló épp már kezd lógni, a többi jónak tűnik
Segédkormánymű még egész jó, marad
Beugrott hogyan lehetne pontosabban beállítani a kerékcsapágyat, hogy feszesebb legyen, de maradjon pici játéka is. 1/6mm-enkénti lépésben nem elég jó a koronás anyával. Mindig szivat a futóműellenőrzéskor. Ha meg feszes, kikészül a csapágy.
Felraktam a téliket a múlt héten.
Már tavaly télen is éreztem hogy az akku a végét járja. Ma már csak nyögdécselt... Ne vegyetek no-name akkut, az enyém is csak 15 évet bírt! Felháborító!
Felkerületk a téli kerekek. Szerintem jól néz ki. Nekem így jobban is tetszik, mint a 19-es gyáriakkal. Amik amúgy dögnehezek, főleg a hátsó szélesek. És ugyan még csak egy kört mentem velük, de ennyiből is lejön, hogy sokkal komfortosabbak a 17-esek. A 19-esek sajnos nem valók a remek magyar utakra, recseg-ropog az autó a durvább úthibákon, amikből van bőven. Erősen gondolkodom, hogy mi legyen..
4
583