Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma ismét Csörinél jártam Várpalotán szervizen és néhány javításon:
Amik cserélve lettek:
-motorolaj Selénia Racing 10W-60
-olajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
-termosztát
-fagyálló
-lambdaszonda
-levegőmennyiségmérő
-első féktárcsák (BREMBO)
-első fékbetétek
-alsó motorvédő borítás
-hátsó kipufogó dob
-szelepfedéltömítés
-bal oldali ajtóvilágítás

Ezekenkívül még a műszerfalvilágítás is javítva lett.
Természetesen most is gyári alkatrészek lettek felhasználva a javításhoz.
Ismét ezer köszönet Csörinek és Édesapjának az egésznapos munkájukért!

Km óra állás: 80.615km

A mosásra sajnos nem maradt időm,de hamarosan...

Így év végére a munka nagyon megszaporodott, kevés időt töltöttem itthon, így arra sem volt időm, hogy beüljek az autómba. Lévén a munkahelyem szinte egy köpésnyire van, oda nem kocsival járok. Mától viszont szabadságon vagyok, ideje volt beröffenteni a kisautót. Csakhogy nem indult. A több, mint 3 hét állás - na meg hogy rajtahagytam a riasztót - megtette a hatását. Hiába állt garázsban, így a zord hidegek elkerülték, az akku lemerült. Nem teljesen, de éppen annyira, hogy már ne tudjam beindítani az autót. Körbetelefonáltam pár ismerőst, de mivel munkanap van, sokan melóztak, aki meg nem, az kikapcsolta a telefonját. :-) De végül sikerült Föcköst elérnem, aki el tudott szökni pár percre a melóból. Hozott magával bika kábelt is. Odatartotta az aksihoz a kábelt, és már indult is a motor. Hálás köszönet érte! :-)

Ez is megszületett! Mivel a normál méretű tábla egyszerűen ocsmányul mutat bármelyik Alfán nemhogy a Giuliettán ezért mindjárt az átvételkor elindítottam a "motorrendszám" ügyintézését! Három hét alatt el is készült szerintem nagyságrendekkel jobban mutat:-)))))))

Nagyon zavart már, hogy koszos a drága ezért dacolva a mínuszokkal elmentem lemosni a verdát hát mit mondjak nem kellett sorban állni viszont az öblítővíz azonnal rá is fagyott még az a szerencse, hogy be tudtam állni 2 órára egy jó meleg műhelybe.....nem sokáig volt tiszta mivel indulnom kellett Pestre sebaj legalább a sómaradványokat eltüntettem.....utálom a telet ilyen szempontból:-(

Szép kerek számok no comment:-)

új műszakit kapott....meg volt egy szélvédőcsere is....

még egy utolsó esély.... ha valaki egyáltalán olvassa.... akkor annak írom még 1!! esély :)... elkezdődött az alkatrészek összegyűjtése.... a sárvédő már javítva, kedden megérkeznek a gyűrűk, szelepek már megvannak, szelepszár szimering szintúgy.... amit várok, az a csúszócsapágyak, HF-pakolás, lengőkar, összekötő rúd, visszapillantó, ami vár a kocsira az kormány és váltógomb bőrözés, első - hátsó lökhárító csinosítás, végre a duda!!! megjavítása, kerül bele úgy fejegység, tavasszal vagy nyáron padlólemez bizonyos részeinek javítása, csomagtartó zár javítása, középkonzol karbonoztatása, belső tér csinosítása, üléshuzat, ajtókárpit és végül a hi-fi de csak ha a motor generálozás úgy sikerül, ahogy annak sikerülnie kell!

Ma reggelre kigyulladt a motor lámpa a műszerfalon...
Boldog karácsonyt! :s

Szeretett 75-öm típushibája minket is utólért.
A hardy-k beadták az unalmast, a közelben nem találtam szerelőt, akinek a kezei közé mertem volna engedni a vasat, így a választás, Kisbubi,Vigla, Figi cartársakra esett, felkerült négy téli gumi is, kapott három új hardy-t és Kisbubiéknak köszönhetően kapott kardáncsapágyat is. Én sem maradtam ki a sorból, kaptam némi felvilágosítást az autón rendszeresen ellenőrizendő dolgokról. nagyon rendes srácok élnek szentesen, örülök hogy az ő kezük alatt gyógyult az autóm.

1 év halogatás után elérkezett a villamos berendezések és a csatolt részek karbantartása. Most már világit elöl,hátul,középen és oldalt is. Igaz még javításra szorul picit mert az ajtók nyitásakor nem világít belül a lámpa.De végül is ez már apróság.
Szóval működnek az elektromos ketyerék.