Blog
Kicsit túlzás szezonnak nevezni, de idén legalább már többet mentünk (319 km), mint az elmúlt 2-3 évben. Jövőre folytatjuk :)
Ma felkerültek a téli gurulók, immár az új garázsban :) és végre együtt állnak az olaszok :)
Már november elején megvettem a téli kerékszettet a kis Juliskára, csak most volt alkalmam felrakatni. 17-es MAK felnik, 225/45 R17 Yokohama Bluearth gumikra esett a választás. 9600km.
A lecserélt emlémáal kapcsolatban voltak kétségeim, hogy a ragasztás mennyire fogja bírni, mert nem alkalmaztam plusz ragsztót, csak ami az emblémán (utángyártott) alapból volt. Ezért egy ideig nem is mertem bemenni az autómosóba, de túl vagyunk a tűzkeresztségen.... és meg sem mozdult! Ugyanolyan szépséges és stabil, mint amikor felragasztottam.
Tegnap edzésre menet defektet kaptam. Sikerült belemennem egy kátyúba, aminek a széle kivágta a gumi oldalát.
A Bose rendszerrel szerelt Giulietta-ban nincs mankókerék (tudomásom szerint ez egyik változatnál sem alaptartozék). Helyette defektjavító készlet van, ami sok esetben semmire sem jó.
A SpotGumi csapatától kaptam segítséget. Dani a lehető legrövidebb időn belül meg is érkezett, a profin felszerelt műhellyel.
A gumit sajnos nem lehetett javítani, ezért az első tengelyre 2 db Continental 225/45/17 méretű téli gumit rakott fel.
A tanulság: mindig legyen nálad emelő, kerékkulcs és mankókerék. Nekem pedig sürgősen be kell szereznem egy olyan mankókereket, ami a Bose mélynyomóval szerelt Giulietta-ban is befér a helyére. Remélem létezik ilyen.
Daninak és a SpotGumi-nak köszönöm a gyors segítséget, ha bármi hasonló történik veletek, bátran keressétek.
Olajcsere minden szűrővel.... Km:325000
El volt repedve egy rövid cső ami a turbóból a fölös olajat visszavezeti az olajdeknibe,valszeg még gyári volt! Csere újra, az olajfolyás megszűnt.
Várpalotán volt ismét mert eljött a nagyszerviz ideje. Soká nem kellett nélkülöznöm hamar elkészült. Gyorsan és precízen mint mindig. Ami cserélve lett:
Olaj és olajszűrő légszűrő pollenszűrő gázolajszűrő vezérlés vízpumpa és a hosszbordásszíj. Valaki jól fog járni vele mert lassan eljön az eladás illetve csere ideje. A szervizkönyv betelet így pótlapot kellett gyártani.
Felújított GT 17" felnik és Vredestein (Giugiaro design) 205/50 nyári gumikkal
Az autóban levő bőrkormány elég kopott és szeretném újrabőröztetni. Addig is hogy járóképes legyen kerestem egy másikat.
Egészen Sokorópátkáig kellett elmennem ezért a ritka és szép fakormányért. A fa része hibátlan, csak a bal oldali részen a bőr van elkopva ahol a sofőr fogta. Egyébként eredeti Momo gyártmány. Sajnos a váltógomb nem volt jó állapotú, pedig az is elég nagy ritkaság lesz hamarosan.
Amint 5 fok alá ment a hőmérséklet és fél napot kint állt a kocsi, akku újra lemerült. Kezdte adni a hibakódokat: égő nem világít hiba, ABS hiba, majd be se indult.
Ez az Exide már újonnan se volt jó, de nem cserélték vissza, most másfél éves.
Töltőre tettem egy napra. Egyenlőre újra használható. Kezd megtérülni a Ctek töltő ára...