Blog
Bár picit megkésve , de mégis úgy kerek a történet ha így itt leírom. Szóval mikor megvettük az autót a rövid távok miatt kellett egy Benzines, ugyanis akkor kezdte a kislányom az óvodát a szomszéd faluban. Konkrétan még át sem volt íratva az autó amikor kiderült hogy a "nagy" lányomnak tesója lesz . :)
Eddig minden szép, mert nyilván elfér két gyerek a kombiban , na de itt jött a csavar, ugyanis nem tesója lesz, hanem tesói. :) :) Szóval egyből nagy családosba csöppentünk, és nyilván való volt hogy sajnos 3 gyerek ülés már nem fér el az Alfában :(
Így meg kellett hoznunk a döntést családilag, a családért hogy egy időre el kell engednünk az Alfa kezét és kell vennünk egy nagyobb autót.( nem kell mondanom hogy a szívem megszakad, de ugyanakkor nagyon örülünk. )
A választásunk egy Seat Alhambrára esett 2011-es évjárat 2.0 Cr Tdi és DSG váltóval van szerelve. Nagyon jól felszerelt ( xenon, panoráma tető , DSG , navigáció , stb stb .)
egyenlőre nagyon jól muzsikál, és elférünk benne. de hát na...
Ami biztos hogy 1-2 éven belül újra lesz Alfánk, 2. autóként. már most keresgetem hogy milyet is kéne ... :) Addíg is maradok lelkes olvasója a blogjaitoknak. köszi hogy elolvastátok. :)
Szeptemberben vettem az autóhoz 4 db 18-as gyári alu felnit, amit a Bányai Sanyi felújított nekem.
Kapott a 4 felni, új téli gumikat, Rotalla márkát választottam rá, 235/45R18 as méretben.
A téli kerekeket kb 2 hete feltettem az autóra.
Az autó ezen a napon hivatalosan is az enyém lett. Továbbra is ideiglenesen ki van vonva a forgalomból és tavaszig nem is tervezem használni.
Sikeresen megtörtént az eredetvizsga. Bár sok értelme nincs, de sajnos kötelező.
A motor nagyobb gázadásra még mindig torpan, ezért gondoltam megnézem az üzemanyagszűrőt. Látszik hogy nem mostanában volt cserélve, ezért rendeltem egyet. Mivel csak 1-1 db réz tömítőgyűrűt adtak hozzá, ezért vettem még 10-10 db-ot hogy legyen otthon. Az áteresz csavart is kicseréltem.
A tartó csavarjai nem jöttek ki, inkább beletörtek. Vettem ehhez is szegecsanyát, majd javítom.
Sajnos a torpanás nem múlt el, de ezt egyébként is cseréltem volna.
-motorolaj Liqui Moly 5W40
-olajszűrő
-gázolajszűrő
-levegőszűrő
-pollenszűrő
Alámerültem, elkészült.
297505km
Az utóbbi hetekben dolgozgatok az autón itt-ott, csupa apróság. Eddig elkészült:
Utas ülés zörgés megszüntetve.
Utas biztonsági öv zörgés megszüntetve
Vezető oldali ajtóbehúzó lötyögés megszüntetve
Hátsó torziósrúd szilentek csere, amit régen beépítettem, újonnan a rossz helyen volt felvágva, az újat nem a terhelés irányában vágtam fel, így jó lesz
Két olajteknő csavar tömítése a szivartömítés alatt, hátha most jó lesz
Szelephézagok felmérése
Vezérlés időzítés ellenőrzése, rendben
Első futómű ellenőrzése, jobb felső hossztámasz gömbcsukló épp már kezd lógni, a többi jónak tűnik
Segédkormánymű még egész jó, marad
Beugrott hogyan lehetne pontosabban beállítani a kerékcsapágyat, hogy feszesebb legyen, de maradjon pici játéka is. 1/6mm-enkénti lépésben nem elég jó a koronás anyával. Mindig szivat a futóműellenőrzéskor. Ha meg feszes, kikészül a csapágy.
Felraktam a téliket a múlt héten.
Már tavaly télen is éreztem hogy az akku a végét járja. Ma már csak nyögdécselt... Ne vegyetek no-name akkut, az enyém is csak 15 évet bírt! Felháborító!
