Blog
Ma felugrottam Pestre, megnéztem a Veterán autókat. Volt közöttük nagyon sok gyönyörű autó, de a legszebb természetesen egy Alfa volt.
Sikerült vennem még egy Giuliettát. Igaz csak alkatrésznek, mivel alaposabb vizsgálat nélkül is kijelenthető, hogy a kaszni teljesen el van porladva. Talán a két első sárvédőt, és 3 ajtót érdemes félretenni belőle.
79000 km van az autóban és végre meg van a nagy első lökhárító is.
És eljött (1025) a 134000. alfás km is:)
4 Új téligumi+futóműbeállítás!
:-)Egyből más lett az autó!
Kipufogó kijött autó alól.
Harditárcsa kuka.
Baloldali hossztartó nem rohadt el 100%ban.
Valszeg nem tett neki jót a leömlő hőterhelése.
Összerakáskor kap is majd egy azbesztbandázst!
http://dinamitkipufogo.hu/azbeszt.php
S íme egy szép példa, így kell restaurálni.
http://capabmwforum.hu/index.php/topic,363.30.html
Miután George koma írt egy hsz-t a 156 topicba, hogy egy napfénytetős 156-ost keresnek egy magyar film forgatásához, vettem a bátorságot és jelentkeztem. Az autót megfelelőnek találták, így szerepelt a Szinglik éjszakája című magyar akció-vígjátékban, melyre igen büszke vagyok, hiszen egy ország láthat egy nem mindennapi szépséget a mozikban. Na jóóóóó, talán kicsit elfogult vagyok, de mégiscsak egy Alfa Romeoról van szó; és azt gondolom, hogy mi Alfások tudjuk értékelni a szépet. :-)
A filmet Sas Tamás rendezte és 2010 februárjában vetítették a mozikban. Maga az autó a főszereplő jármű volt és egy taxit "játszott" a filmben. A taxist Scherer Péter alakította, így – gondolom – javarészt Ő vezette az autómat.
Íme néhány fotó a forgatásról. Köszönet érte Dancsok Reginának (remélem kapok még képeket :-D).
Ottvoltunk és nagyon jó volt, jövőre is megyünk mindenképp.
Eddig nem tartottam fontosnak a blogírást de most elkezdem.
Az autóval eddig jó tapasztalataim vannak ugyan néha bele kell nyúlni a pénztárcába ahhoz hogy úgy muzsikáljon ahogy szeretném.
Cseréltem már gyújtáskábeleket, gyertyákat, szelepfedelet tömítéssel, vízpumpát, hidrotőkéket, ablakemelőszerkezetet a hátsóajtókban mert két hét külömbséggel mindkettő tönkrement.Aktuális javítanivalók: vezérlésmódosító (bár még annyira nem vészes) és megkellene szüntetni a néha fellépő visszahörgéseket hidegen és az alapjáratingadozást.
Ennek ellenére megvagyok elégedve mind a menetdinamikával mind a fogyasztással.
Betörés miatt jobb első ablak cserélve eredeti bontottra, és zárak javítva. Ezzel együtt légtömegmérő és gyertyák tisztítva Szamosinál.
Lecseréltem a gyári hangszórókat Surányinál Audio System MX-165-re elől, és MXC-165-re hátul, kíválóan szólnak, már csak hangszórórácsokat kellene szerezni...