Blog
Ma vettem észre, hogy sikeresen vettük az első 10000 km-t!
Meg is jutalmaztam TeoDore-t! Megfürdettem :-)))
Ismét a hideg. Utálom. Ráadásul a tavalyi téligumikból már csak kettő volt olyan amit felraktam volna. Így úgy döntöttem, hogy új gumikat veszek, de eggyel kisebb méretben. Szóval a végeredmény Barum Polaris 2 lett 195/65R15 méretben. Vettem hozzá használt acél felniket is. Darabja 8e volt. A gumik meg szereléssel együtt 51e.
Tavaly (2008-ban), nem sokat költöttem a kocsira. Igazából baja se nagyon volt, meg túl sok pénzem se. :)
Most viszont szépen előjöttek a dolgok, még talán a tavalyiak is. :)
Kezdődött augusztus környékén azzal, hogy időnként nem volt töltés, és kellemetlen hang jött a generátor felől. A szerelőm hamar kiderítette, hogy generátor probléma van, az új csere szóba se jöhetett, a felújítás szintén elég drága lett volna (50eFt), így kapott egy bontott generátort. Rá is fért, mert szét volt törve az egész generátor ház, így már nagyon a végét járta. Olajcsere (173e KM), pollenszűrő, levegőszűrő.
Szerelés közben derültek ki egyéb dolgok. Első lengőkarok, szilentek, gömbfejek. Mind csere. Jobb első kerékcsapágy csere.
A számla végösszege 110E Ft.
Már ekkor volt pár "apróság" amire nem futotta zseton, de néhány hétre rá, ezek is belekerültek: féltengely gumiharang, egy csomó műszerfal izzó, fűtőventilátor ellenállás híd, elektromos ablak szorulás megjavítása, jobb első ajtózsanér eltört, ennek meghegesztése. költség kb. :65e Ft.
Természetesen most is kimaradt egy-két dolog, mert egy igazán mélyreható szerelés mindig derít ki újabb dolgokat egyébként meg épp mentünk nyaralni. :)
A harmadik kör, elsősorban a motor felől hallható cicergések, ciripelések elhárítására irányultak. Rövid idő alatt kiderült, hogy egy teljes vezérlés csere szükséges. (szíjak, görgők, vízpumpa). Emellett belement egy új termosztát és egy bal hátsó kerékcsapágy. részösszeg: 105e Ft.
Mostanra (2009.11.02) tényleg nagyon szép hangja van a motornak, a vezmód kezd makrancoskodni, de az már tavaszig bírja. A gyertyák is lassan cserések lesznek, szerintem már az is tavaszi történet. Maradt még egy szervó olaj cső, ami csöpög, szép lassan. Az is ráér. De a kocsi most nagyon szépen megy, a motor szinte gyári hanggal duruzsol, szóval elégedett vagyok.
Hatalmas köszönettel tartozok az" Alba autó alkatrész"-nek a korrekt (kurvaolcsó) alkatrész árak miatt és Zolinak a lelkiismeretes szervizelésért.
Felkerültek a lefényezett téli felnik, természetesen gumival. :-))
Még kell majd egy kis gumiápolás és várjuk az első havat. :-))
Egy ideje már szemezgettem ezzel a MOMO Gotham pedálkészlettel. Nézegettem, de valahogy az ára mindig visszatartott a vásárlástól. De rátaláltam a múlt héten egy tuning boltra, ami a bent lévő árukészletét akciósan elkezdte kiárusítani. És szerencsére volt nekik egy szett ebből is. Ez az ár már kedvező volt, így lecsaptam rá.
Sikerült vennem András bácsitól küszöb és front elemet. Már csak a hátsó szárny hiányzik, pedig azt akartam elsőnek megvenni. De hát ember tervez... Mint a kis cetli mutatja a "Lackieren" előtt csináltam egy kis "Pasform" vizsgát. Nem igazán kell igazítani sehol se rajta. Mehet a fényezőhöz aztán tavasszal ha a kerekeket cserélem akkor ezeket is felrakom.
Hasznos nap volt, jól haladtam.
- Első fotón látszik hogy néha kerék beleért a kerékjáratba, 225/15R18-as kerék.
Kb 10-15mm-es oldalsó mozgás eredménye. Ez még ok ?
- Jobb hátsó-felső rugótányér
- Z tengelyvég szilent nem engedte el csavart, flex hatott
folyt. köv.
Hónapok óta kinéztem egy fejegységet. Viszont elég magas ára van, persze a tudása is nagy. Mivel Magyarországon 100ezer Ft körüli összegbe kerül, elkezdtem nézelődni az E-Bay-en, hátha találok olcsóbban. Németországban lett is volna már egész elfogadható áron, és Kócosw kollégával le is zsíroztam, hogy majd ő hazaszállítja nekem. Éppen beszéltük meg a részleteket MSN-en, mikor ráakadtam egy elég jó vételi lehetőségre. Szintén E-Bay, szintén új termék garanciával, de másik országból... Szállítási költséggel iszonyatosan baráti áron. Úgyhogy le is csaptam egy példányra. Most várom, hogy megérkezzen. :-)
Ja, és a legfontosabb. Ez egy JVC KD-AVX44-es példány. Asszem nem szar. :-)
(Zárójelben jegyzem meg, hogy elfeledkeztem arról a tényről, hogy ez bizony EU-n kívüli országból érkezik. Vagyis itt még vár rám egy kis adó- és vámköltség. Ennek mondjuk annyira nem örülök, de számításaim szerint még ezek után is bőven az itthoni beszerzési ár alatt leszek...)
Olvasgattam a blogokban, hogy most menő téli kerékre váltani!!!
Nem szeretnék kevésbé divatosnak tűnni, ezért ma én is kigurítottam a pinyóból őket.
Ez a nap is eljött kirohadt a fagydugom.egyik reggel vettem észre hogy fagyálló szag jön a motortérből először azt hittem hogy csak egy cső....persze szétszedés után kiderült a fagydugónál jön fel a fagyálló remek kiszedtem és tettem a helyére gyári ricambi originalit kemény 400ft ért.