Blog
KB 10000kmt mentem megvetel óta az autóval ideje volt olajakat szűrőket cserélni! 5w30 motul fiat konszernes olajat tettem bele. Plusz a váltóban lecseréltem az olajat. motul gear (75w90)2.7litert töltöttem bele. Egy két futómű tartó elemet lecsiszoltam és lefújtam feketére.
Km óra állás: 134000km
Komplett lökhárító fényszóró mosóval és kevésbé hasznos ködlámpákkal + tartály a motorokkal, de ez a TD-be nem lesz jó mivel ellenkező oldalon van a tartály elhelyezkedése mint a TS-be, amiről le szerelték.
A tárgyi része az 10.000 Ft volt, a többi posta



Voltam kint ma Robinál, már a fényező kamrában pihent az autó. Csak annyit tudtam mondani rá, hogy hűha... Már most nagyon jól néz ki. Ez a szín, így frissen és ilyen mesterien fújva brutál szép.




… engem is elért amitől mindannyian rettegünk. Minden alkalommal a legnagyobb figyelemmel és körültekintéssel óvtam az autóm. Én voltam, aki a bevásárlóközpontok legtávolabbi parkolójába állt be, csak nehogy valaki rám nyissa az ajtót, vagy nekem jöjjön. Én voltam, aki maximálisan óvta az autóját 17 éven keresztül, és én voltam, akibe álló helyzetben egy szép reggel beletolatott egy kedvesnek egyáltalán nem mondható hölgy...
A lökhárítón és a lámpán túl legjobban a lelkem sérült... :(


Elérkezett a műszaki vizsga ideje.
Érden csináltattam a Műszaki vizsga bázison a Burger Kingel szemben.
Nagyon rendesek, gyorsak és precízek voltak, kb. 3 óra alatt készen volt és lehetett érte menni.
2 évig ismételten járhatja az utakat ;)

Kötelező nagyszervíz közben kiderült, hogy akad még 1-2 apróság amiket nem ártana megcsináltatni, így hát meg is csináltattam, kapja csak a legjobbat a kis bestia :D
Amik cserélve lettek:
Olaj+összes szűrő
Szervócső meg volt repedve, szóval sajnos pótolni kellet anyaggal és így már megszűnt a visítás.
Az összes fékcső kicserélve, elvileg nagyon ramaty állapotban voltak, de most már ezzel sem lesz baj.
Bal hátsó fékbetét és munkahenger teljes cseréje. Mivel meg volt szorulva a fék a másik oldalon így ezek kaptak 2x annyi terhelést. Szerencsére a csere óta minden pöpec.
Kipufogó lógott egy helyen, meg lett hegesztve így szerencsére az is rendben van. (lassan érik egy csere abból is vagy csak foltozás) Még elválik.
Grósz Feri csinálta Tárnokon, innen is köszönet neki ;)
Sajnos a téli hidegben felmondta a szolgálatot a fűtőmutor :(
Ezért:
Fűtőmotor csere- Szín András csinálta, azóta minden rendben :D
28.00 Ft volt munkadíjjal együtt :)
2018.03.13


Kb egy hónapja jött elő az izzítógyertya hiba, így most mind a négy cserélve lett.
Az olajcsere periódus be lett állítva 15ezer km-re, a gyári 30ezer helyett.
Mindenből a gyárit kapta.
Km: 242.700
A biztonsági olajcserét 3000 km futás körül szokták elvégezni, de pont egy nagyobb körúton voltam az autóval, így egy kicsit tolódott. Nagyrészt pályás km-ekről van szó, ezért szerintem jó ez így.
Az Olasz Autók Házánál csináltattam Budaörsön, természetesen a könyv szerinti Selénia Digitek Pure Energy 0W-30 került bele gyári szűrővel. Belestem az autó alá is - nincs túl sok látnivaló, szépen síkra van burkolva.
Minden olajcsere után úgy érzem, hogy az autó lelkesebben megy, ez az Alfánál sem maradt el - valószínűleg placebo. :)
Költségek: olaj + szűrő + munkadíj összesen 69141 Ft

