Blog
most h gazd matek vizsga bukás mérgemben kitakarítottam a kocsit legalább Ő örül. meg elvittük tankolni. amikor gyújtáson van, akkor úgy búg a motortérben egy kis vmi mint egy elosztóház. nem vagyok benne biztos h ez így tökéletes. áramtól félek a tűz miatt...
Ismét volt egy kis időm, hogy nélkülözni tudtam az autót, így elvittem fóliáztatni. A hátsó szárny miatt nem volt egyszerű, mert nem fértek hozzá az ablakhoz, hogy méretre vágják a fóliát, így kellett egy másik 156-ot szereznem. A B oszloptól hátra egy kicsit sötétebb lett, elöl világosabb. Természetesen hő, és UV visszaverős, 7 év garanciával.
A norauto-ban járva (0526) találtam rá az új szelepsapikra. 290Ft-ba került (5db!), krómozott sima sapi. Na ezt elvihetik, ha valakinek megtetszik. De azért erre is ráhúzok kulccsal, hogy ne legyen olyan egyszerű. :P Az alfás pedig marad ünneplős darab, csak találkozókon teszem majd fel. A szelepsapikon kívül vettünk még egy flakon bőrápolót, mert a régi elfogyott és egy felnitisztító szivacsot is, mert az előző csupa kátrány lett..
[Költségeim: 5db króm szelepsapka (TP) 290Ft, bőrápoló 1490Ft, felnitisztító 590Ft]
2009.05.26
Olajcsere megejtve.Selenia 20K... Köszi Erhard megint...
155698 km
Leadtam az autót (0525) egy autóvillamossági/klímás műhelybe Dunakeszin, klíma ellenőrzés-tisztítás-feltöltésre, pollenszűrő cserére, ablakfelhúzó modul beszerelésre, fényszórómagasság állításra és futómű beállításra.
Másnap (0526) elhoztam, az alábbi észrevételekkel:
-jobb oldali (első) lengőkarok (alsó-felső) cserére szorulnak, ezért nem lehet beállítani rendesen a futóművet.
-új modul szükséges, mert állításuk szerint hibás, amit vittem. Majdnem egy napjuk ráment a próbálkozásra, hátha..
-fényszórómagasság-állítás a xenon miatt nem megoldható.. (?!)
[Költségeim: klíma ellenőrzés-tisztítás 4500Ft, gázzal való feltöltés 8000Ft, ablakmodul beszerelés-előkészítés (3 munkaórát felszámolva) 13500Ft]
A klíma egy éve sincs, hogy töltve és tisztítva lett. Hová lett belőle a gáz, hogy mindet cserélni kellett?! Leginkább sehová, mert működött rendesen, csak kértem, hogy tisztítsák ki és HA szükséges töltsenek rá. Na és 13500Ft-ot elkérni egy 4500Ft-os cucc beszereléséért?! Az a minimum, hogy felhívnak, hogy megéri-e ez így nekem, nem pedig a fizetésnél derül ki.. pláne, hogy még nem is működik..! Hihetetlen, de igaz. Többet nem viszem hozzájuk az tuti, lehúzás az egész. 26eFt-ot kifizettem a nagy büdös semmiért.. a pollenszűrőt én is ki bírtam volna cserélni.. ennyiért meg pláne, 2 nap alatt..
Ma kegyeskedtek 5 hónap várakozás elteltével a biztosítótól felhívni, hogy kikalkulálták a fizetendő összeget, amelyet 70.000 Ft-ban ( leírom betűvel is: HETVEN EZER!!!) állapítottak meg! Ez azért jó, mert az előzetesen becsült 192.000 Ft-os kárértéktől messze elmarad! De nem csak ettől, hanem az én befektetett pénzemtől, és ráfordított időmtől is!!! Amúgy ez az összeg többek között azért ekkora, mert semmi biztosítékot nem lát rá a T. biztosító, hogy valóban kicseréltem a sérült alkatrészeket! Törött olajteknőről, és váltóról van szó, és nem indexbúráról! Illetve a törött váltót is tudom még használni szerintük, nekem most nem nagyon jut eszembe, hogy mire is tudnám. De ez a QBE biztosítónál nem nagyon hat meg senkit! Szerintük a kispesti önkormányzattal kell lejátszanom, ha van kedvük, még kiegészítik az összeget. Amúgy azt is elmondták, ha szakszerviztől hoztam volna számlát 300.000 Ft-ról, akkor sem fizettek volna többet 150.000-nél ilyen öreg autónál! Ha az én hibámból történt volna az eset megérteném, de így... Megint levelezgethetek a jegyzővel!
Európai Unió, Magyarország 2009
Végre volt idő egy jó alapos takarításra, külső mosásra és polírozóval leápolásra. Sajnos másnap jött egy jó kis eső és tiszta porpötty lett az egész :((
Kicseréltem a légszűrőt.
Kicseréltem a bal ajtó zárát. Szereztem egy bontottat, aztán egy kulcsosnál a Stadionoknál átalakíttattam, majd kis szenvedés után beépítettem. Végre nem kell körbemenni, ha szeretnék bejutni az autóba :)
