Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma gyári felni szett vásárolva.

1 hónapon belül kétszer csinált olyat hogy melegen nem indult... Semmi hibaüzenet! KB 10 perc pihi után beindult!
Valószinüsíthető, hogy a főtengely jeladó kezd elhalálozni, ezért cserélve lett egy újra.....rem csak ennyi volt!

Gtv szétkapva, v6 végül nem az eső miatt. Maradt az 59. Kötelező elfoglaltságom volt Füreden kora reggel. Aztán hozzátettem egy kis autókázást is.
Kmét-Földvár-Enying-Füred-Dörgicse-Zánka-Tagyon-Mencshely-Pécsely-Tótvázsony-Szőlős-Pécsely-Tótvázsony-Szőlős-Füred-Enying-Kmét.
Jókat mentem, kicsit túl is toltam néha. Nem jó ilyen ritkán kiszabadulni.

Bár kifogástalanul működött és tiszta is volt a DPF, kiszedtem a kocsi alól mert úgy éreztem visszafogja a teljesitményt, és növeli a fogyasztást. Beraktam a CF3as katalizátort ami szintén kifogástalan állapotú, de sem menetdinamikában, sem fogyasztásban nem érzek különbséget. Majd talán a remap után lesz jobb a helyzet mint DPF-vel lett vna. Azóta világit a MCSF lámpa ugyebár az érzékelők hiánya miatt, szóval a remap alkalmával azokat is ki kell irni.
2 bilincset kellett vennem, a többi alkatrész a raktárból került ki.

Ma meglett a 300.000 km. Gyári még a kuplung, a turbó, a DPF és minden diesel alkatrész! Természetesen a motor-váltó is. Még egyszer ennyit! (9 éves, nem rohad, belül is szép... MIÉRT NE?!)

Az autó elkezdett nehezen indulni. Először az önindítóra gondoltam, de fura hibaüzenetek és egyéb “pótcselekvések” jöttek. Már kezdtem megijedni, de akkor néhány óra állás után rámértem: 10,6V. Ez kuka... még a Spiderbe kezdte pályafutását, 2,5 évet élt. Jász-akkut kapott, 75Ah-st

Km: 299.450

A mai nap folyamán eladtam az autót, 9,5év, és kb.169000Km együtt.
Egyik kollégám vette meg, úgy gondolom , hogy jó kezekben lesz nála a továbbiakban...

Mosás, 2 lépcsős polír, hybrid wax és egy kis nano amit kapott. Belül is takarítva alaposan.

Frogum gumiszőnyeg és egy Rezaw csomagtér tálca került az autóba, hogy kevésbé legyen koszos.

A csomagtér tálca pereme elég kemény műanyag, lehet, hogy másodjára gumi tálcát vennék. Ennek le fogom ragasztani a csomagtartó ajtóhoz közelebb eső végét szigszalaggal, hogy ne karcolja a műanyag a műanyagot.

Jobb első kerék csapágy csere.
Km 219.707